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Buongiorno...questa mattina mi sveglio guardo sotto la moto e vedo una chiazza di liquido....tocco e non mi sembra dall odore nè olio nè benzina...guardo sotto e vedo una goccia che scende dal paramotore....smonto questo pezzo e noto un tubicino a vuoto che scende dalla parte destra, non sono sicuro (visto che mi sembrava asciutto) che sia quello ma in caso....che sfiato è???



la moto x info nel caso servisse è ferma da circa 1 settimana sul cavalletto centrale...

Ti rispondo io anche se forse tiro ad indovinare ma con altre moto mi era successo.....puo' essere lo sfiato del circuito di raffreddamento? il libretto officina cosa porta?

quel tubo mi pare sia lo scarico del tappo della benzina, ma proprio della benzina ma per quella parte che rimane tra la chiusura metallica e l'effettiva apertura per la benzina del tappo serbatoio(lo noti se stacchi il serbatoio); quindi se è da li che hai avuto uno scarico sarebbe possibile che o hai preso pioggia o hai lavato la moto e parcheggiandola successivamente sul centrale ha scaricato acqua infiltrata (...forse...).
ciao

sul libretto di istruzioni non sono riuscito a trovare niente...ma è stata solo una piccola perdita in quel giorno...l ho ricontrollata per una settimana e niente...penso che sia stato il liquido di raffreddamento...però non mi riesco a spiegare abbia avuto una perdita visto che la moto era ferma da 1 settimana...

oggi ha avuto ancora una perdita la mia bimba..in altri lidi mi è stato consigliato di assaggiare il liquido per sentire se aveva un retrogusto dolciastro per identificarlo come liquido del radiatore....in effetti è cosi...quindi è probabile che essendo che il tagliando è stato fatto da poco (1000 km) ne sia stato immesso troppo????
l unica cosa strana è che la moto è ferma da piu giorni....

Anch'io questa estate, avevo notato sulla mia SM una perdita di liquido, a motore freddo e fermo da un giorno, in prossimità del breve tubo di raccordo con il termostato

Ho fatto scaldar la moto e messo un goccio di silicone acetico sulla bordura del manicotto ...ha tenuto sino all'altro giorno, quando ho notato del fumo provenire dal collettore all'avvio della moto

Con la bella stagione sostituirò il manicotto (che ho già via), cogliendo l'occasione per un bello spurgo all'impianto di raffreddamento e contestuale sostituzione del liquido

Bat21 ha scritto:Anch'io questa estate, avevo notato sulla mia SM una perdita di liquido, a motore freddo e fermo da un giorno, in prossimità del breve tubo di raccordo con il termostato

Ho fatto scaldar la moto e messo un goccio di silicone acetico sulla bordura del manicotto ...ha tenuto sino all'altro giorno, quando ho notato del fumo provenire dal collettore all'avvio della moto

Con la bella stagione sostituirò il manicotto (che ho già via), cogliendo l'occasione per un bello spurgo all'impianto di raffreddamento e contestuale sostituzione del liquido

ho provato a vedere ma mi sembre apposto anche il tubicino...penso sia perche ne sia stato immesso troppo al tagliando! vediamo se in questi giorni perde ancora!

se è stato immesso troppo liquido, per prima cosa dovresti vedere il serbatoio bianco del sovrapieno..pieno, quello in più viene espulso dal tubicino.
fai questo controllo a motore caldo e aspetta l'inserimento della ventola, poi osserva il livello del liquido nel serbatoio bianco.

Enrico, com'è la vaschetta di recupero...se è vuota (come mi è capitato) probabilmente lo sfiato del tappo radiatore s'è intasato e la pressione del circuito soffia tutta l'acqua della vaschetta fuori dallo sfiato di quest'ultima.....se invece il livello è a posto..probabile che sia stato messo troppo liquido refrigerante nei radiatori....

scusate la mia ignoranza totale....ove è ubicato questo "serbatoio"?? perche ultimamente ho guardato il liquido di raffreddamento e adesso è a livello max, quindi prima era sicuramente superiore!

Il "serbatoio" è la vaschetta trasparente dove controlli il livello, da quello che dici ne hanno messo troppo, anche se a freddo il livello è ancora al massimo è troppo, comunque lascia fare alla moto, quello in eccesso lo sputerà via da sola....

Vincenzo ha scritto:Il "sebatoio" è la vaschetta trasparente dove controlli il livello, da quello che dici ne hanno messo troppo, anche se a freddo il livello è ancora al massimo è troppo, comunque lascia fare alla moto, quello in eccesso lo sputerà via da sola....

pensavo ci fosse un altro serbatoio!

perfetto!! graize mille ragazzi!