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2 dritte per un off più sereno

valis80
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2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 15/09/2011, 20:34

ciao a tutti,
sto iniziando da poco a portare in off il mio 990 del '09 e stavo pensando di apportare alcune modifiche per viaggiare meglio, in particolare:
- manubrio
- riser
Per il primo ho già letto sul forum di varie marche/modelli (magura SX, renthal ecc...), in compenso non ho trovato nulla sui riser.
A parte quelli ufficiali KTM che alternative ci sono? che consigli mi dareste per la scelta considerando che sono alto 1.85 (ho visto che ci sono di varie altezze...)?
Ultima cosa: ste c@zz di manopole riscaldate si "scollano" ad ogni uscita in off, un disastro. qualcuno di voi ha trovato un rimedio che non sia semplicemente mettere altre manopole? ;)
grazie a tutti,
un saluto!
v.
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Bu-BU EL Franz
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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 16/09/2011, 0:22

L'accoppiata manubrio-riser e' molto personale. Devi provare.
Ricorda anche che puoi girare il supporto manubrio in avanti o indietro, otterrai un avanzamento diverso. Guarda dolo dal lato lo capisci bene.



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klw
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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 16/09/2011, 10:36

Uno dei sistemi per risolvere la questione off è mettere le piastre di sterzo EMIG o simili, con qualche svantaggio quando vai su strada. Ovviamente costa molto.

Per quanto riguarda le manopole io ho risolto con gran soddisfazione con gli Heated grip, quei nastri riscaldati che si mettono sotto le manopole, anche le originali. Ce ne sono di diversi tipi e potenze. Occhio che se prendi quelle da motoslitta riscaldano troppo.
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valis80
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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 16/09/2011, 16:41

grazie per le dritte
niente da fare con le manopole riscaldate KTM allora mi sa ;)
per quanto riguarda le piastre di sterzo mi sembra un passo troppo lungo per ora, cercherò di proseguire la strada riser + manubrio....
avete qualche indicazione su marche/modelli di riser da cercare?

grazie ancora!
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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 16/09/2011, 17:18

Per le manopole cosa intendi... che ti girano sul manubrio?
se fosse così io ho rimediato con un paio di giri di nastro isolante, aumentando il diametro al manubrio non si muovono più.
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jenk
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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 16/09/2011, 23:49

Manubrio e raiser sono personali, difficile dare suggerimenti.

Per le manopole, legale con il filo di ferro (dovrebbero essere predisposte con una o più "scanalature" ....
hai presente le moto da enduro/cross serio :wink:
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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valis80
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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 18/09/2011, 22:44

nastro isolante o fil di ferro... mmm ok ci provo, grazie x le dritte!
un saluto,
v.
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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 20/09/2011, 21:22

Per le manopole io ho risolto smontandole, pulendo tutto con sgrassatore, giri di nastro isolante da elettricicsta ben teso e una volta rimontate le manopole un goccio, ma proprio un goccio, di colla sulla parte finale della manopola.
Sono 6 mesi e per ora tutto ok.

Anch'io sono 1.85, e anch'io avevo bisogno di alzare il manubrio. Alla fine ho risolto con i distanziali originali ktm e mettendo quasi verticale il manubrio, riposizionando le leve e i paramani. Per trovare la soluzione giusta ho fatto veramente tante prove.
Se comunque vuoi alzare di più ancora, occhio ai cavi che non sono lunghissimi.

valis80
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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 23/09/2011, 13:22

Grazie mille Pablito!
intanto faccio quanto detto per le manopole... quindi nastro sul manubrio e manopole + colla sopra.
x il manubrio invece potrei in effetti iniziare solo coi distanziali e riposizionandolo, anche se molti mi dicono che sarebbe meglio 1 manubrio + largo
mi informo un po' sui costi intanto
di nuovo grazie
cià!
v.
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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 23/09/2011, 18:17

Più che largo il manubrio, meglio più diritto :wink:
L'originale ha una piega "innaturale" all'estremità per la guida in piedi (per me anche da seduti, opinione personale).
Questo oltre ad accusare un fastidio ai polsi limita anche il controllo della moto.
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 24/09/2011, 20:08

jenk ha scritto:Più che largo il manubrio, meglio più diritto :wink:
L'originale ha una piega "innaturale" all'estremità per la guida in piedi (per me anche da seduti, opinione personale).
Questo oltre ad accusare un fastidio ai polsi limita anche il controllo della moto.

:s-quoto2:

cmq, quanto sei alto?
come gia detto giustamente , la posizione dipende da come guidi di solito, l'ideale è guidarla in piedi ma anche questo è personale, c'e' gente che guida seduto come una scheggia , a quel punto riser non servono molto.
prova ad alzarti in piedi con il manubrio dritto e vedi come ti trovi, se senti il manubrio ancora basso, allora forse è il caso di provare con i riser.
...ESTICAZZI!!!

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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 25/09/2011, 14:54

manopole. anche io ho quelle riscaldate. ci sono molti modi per risolvere. molti usano il nastro da elettricista perchè aumenta l'attrito. io invece avevo seguito un consiglio rivelatosi molto valido. giro di nastro da carrozziere, in filo di bostik e non si son più mosse da tre anni. il nastro da carrozziere, in teoria, assorbe il bostik e quindi lo fa prendere meglio sul ferro. ma come dicevo, di soluzioni ce ne sono parecchie, anche l'isolante va bene

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Re: 2 dritte per un off più sereno

Messaggio » 27/09/2011, 9:20

wave75 ha scritto:cmq, quanto sei alto?
come gia detto giustamente , la posizione dipende da come guidi di solito, l'ideale è guidarla in piedi ma anche questo è personale, c'e' gente che guida seduto come una scheggia , a quel punto riser non servono molto.
prova ad alzarti in piedi con il manubrio dritto e vedi come ti trovi, se senti il manubrio ancora basso, allora forse è il caso di provare con i riser.


sono 1.85 e sull'off guido in piedi, tranne sui pezzi "facili" così riposo le gambe ;)
allora vedo un attimo i manubri....renthal o magura, come indicato in tanti altri post

grazie anche a gms per la dritta sulle manopole, solo 1 domanda: che è il nastro da carrozziere? sarebbe il gaffa?

ciao!
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