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Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

bypaco
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Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 01/09/2011, 8:25

Visto che il 140/80-18 ha una circoferenza di rotolamento che sta nella tolleranza di +/- 5% del 150/80-18
150/90-18 Circonferenza 2157.8
140/80-18 Circonferenza 2201.7

Perchè non chiedere il nulla osta alla KTM e poì andare in motorizzazione a fare aggiungere la misura a libretto.

Ho fatto la stessa cosa sulla mia precedente moto, una Transalp 650, a libretto montava il 120/90-17 e volevo montare il 130/80-17 come la vecchia 600.
In quel caso la Honda non rilasciava il nulla osta, quindi la procedura era la seguente.
Si faceva domanda alla Honda per la modifica, la Honda ti rispondeva per iscritto che non rilasciava il nulla osta.
Poì ti rivolgevi ad un igegnere per fare i collaudi tecnici, in questo caso era un tipo del club, che con un cifra forfettaria ti passava tutto l'incartamento e poì con la nuova gomma montata sulla moto andavi in motorizzazione (dove non verificano nulla) spendendo 50€ per le pratiche ti restituivano il libretto dopo 15 giorni con anche l'altra misura indicata.

Se Ktm fosse così gentile da rilasciare il nulla osta senza storie la spesa sarebbe di soli 50€ per la motorizzazione.

Così chi volesse montare il 140/80-18 non incorrerebbe in nessun tipo di sanzione.

blackman
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 01/09/2011, 8:34

difficilmente rilasceranno un nulla osta per una misura inferiore, e con i codici velocità? IMHO ovviamente
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bypaco
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 01/09/2011, 8:54

Di gente con le Karoo sul K ne ho viste un pò e queste sono omologate in T.
E visto che la Continental la misura 150/70-18 credo l'abbia fatta espressamente per l'adv, non conosco altre moto che montino la stessa misura, non vedo quali sia il problema omologare una gomma 140/80-18 in T

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 01/09/2011, 9:02

:popcorn: :popcorn: seguo con molto interesse.... :coffee:
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 02/09/2011, 7:33

ci stavo pensando anche io a mandare una mail alla ktm, è probabile però che non te lo concedano. Comunque nel caso farei anche io la trafila "secondaria", se tu conosci un ingegnere disposto a firmare è fatta poi è solo questione di ricevere risposta dalla ktm e aspettare i tempi della motorizzazione :wink:

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 02/09/2011, 12:43

C'è qualcuno che si può prendere carico di fare la richiesta di nulla osta alla KTM?
Magari qualcuno che per vie traverse ha già qualche contatto, se non direttamente con KTM Italia, con qualcuno che possa dare una risposta in tempi ragionevoli.

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 02/09/2011, 12:56

Girando in rete ho trovato un pò di articoli che dicono che con decreto "mille proroghe" di un pò di tempo fa i "nulla osta" non sono più richisti.

Quindi chi li certifica?
Si va direttamente in motorizzazione?

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 02/09/2011, 13:20

Io tengo sottocchio lo sviluppo della situazione :popcorn: :popcorn: :popcorn:
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 02/09/2011, 14:18

non trovo un indirizzo mail utile...ne ktm italia ne la sede austriaca...

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 02/09/2011, 14:47

bypaco ha scritto:Girando in rete ho trovato un pò di articoli che dicono che con decreto "mille proroghe" di un pò di tempo fa i "nulla osta" non sono più richisti.

Quindi chi li certifica?
Si va direttamente in motorizzazione?



Ho chiesto ad un amico patito di Tuning, mi ha detto che il nulla osta non serve più sollo riguardanti modifiche all'impianto frenante.

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 02/09/2011, 15:15

Io avevo telefonato a KTM italia, manco per ridere che lo rilasciano :(
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 02/09/2011, 23:10

:popcorn:



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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 04/09/2011, 9:47

Se ci riesci a riportare sul libretto il 140, saresti il primo.
E' dal 2004 che ci provo e l'unica soluzione trovata è omologarla tramite TUV (costa parecchio).
Alla motorizzazione Italiana è IMPOSSIBILE (non sono il solo che ha provato).
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 04/09/2011, 13:19

:popcorn:

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 04/09/2011, 17:22

jenk ha scritto:Se ci riesci a riportare sul libretto il 140, saresti il primo.
E' dal 2004 che ci provo e l'unica soluzione trovata è omologarla tramite TUV (costa parecchio).
Alla motorizzazione Italiana è IMPOSSIBILE (non sono il solo che ha provato).



hai ancora la risposta di ktm che non rilascia il nulla osta?

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 04/09/2011, 17:57

Per telefono è stato un NO, alla raccomandata non hanno mai risposto.
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 04/09/2011, 19:23

ok, non resta che trovare un ingegnere meccanico iscritto all'albo disposto a firmare un pezzo di carta su cui c'è scritto che secondo lui il KTM 990 adventure possa tecnicamente montare pneumatici 140/80-18 giusto?

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 04/09/2011, 20:26

:rotlf: Deve essere un ingegnere della motorizzazione civile, che senza in nulla osta di KTM non te lo rilascerà mai. :rotlf:
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 04/09/2011, 20:33

mchanic ha scritto::rotlf: Deve essere un ingegnere della motorizzazione civile, che senza in nulla osta di KTM non te lo rilascerà mai. :rotlf:


Perchè? se si tratta di gomme M+S che montano anche HP2 da 100 cv e SE da 98 cv... che problema sarebbe per l' ADV...
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 04/09/2011, 22:22

Ovviamente avere avuto il nulla osta dalla KTM che diceva che si poteva montare il 140 senza problemi sarebbe stato il massimo.

Comunque esiste sempre la seconda soluzione, poprei cercare di rintracciare la persona che mi aveva seguito con la mia vecchia moto per omologare il 130.
Però serve comunque una dichiarazione da parte di KTM che il nulla osta non viene rilasciato per motivazioni tecniche, ma per :seghe: mentali, :seghe: commerciali o semplicemente :seghe:.....

A questo punto con un pò di fortuna si dovrebbe riuscire nell'opera.

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 05/09/2011, 10:08

Sono riuscito a rintracciare il contatto della persona che mi aveva aiutato con la precedente moto.
Ieri sera gli ho scritto e mi ha appena risposto.
Oggi verificava se effettivamente la nuova misura rimaneva nel limite di +/-5% rispetto alla gomma omologata.

Se così fosse dice allora che la cosa si può fare.

Comunque serve sempre la dichiarazione da parte di KTM di non rilascio del nulla osta per motivi diversi da quelli tecnici.

Qualcuno ha qualche contatto preferenziale con KTM?

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 05/09/2011, 12:06

Se si può fare mi associo all'eventuale costo per dividere le spese.
Per me KTM 950 Adventure S (2004)
9/1992 - 7/1996 Piaggio Ciao mod. 1968 Rosso
7/1996 - 12/1999 Cagiva Aletta Rossa 125 mod. 1985 Rosso (22.000 km)
3/2000 - 1/2004 Yamaha XT 600 E Nero (63.000 km)
1/2004 - 11/2009 Yamaha TDM 900 Nero (150.000 km)
7/2009 - KTM 950 Adventure S (130.000 km)

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 05/09/2011, 15:10

Mi ha appena risposto l'ingegnere, ha fatto la verifica tra le 2 coperture e secondo lui non c'è nessuno problema per omologare la 140.
Quindi abbiamo il suo pieno appoggio in quest'operazione.

A questo punto è indispensabile la di chiarazione di non rilascio del nulla osta per motivi diversi da quelli tecnici da parte di KTM.
Chi ha il numero di telefono o la mail di KTM Italia? Così provo a contattarli.

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 05/09/2011, 15:25

http://www.misterimprese.it/lombardia/b ... 87518.html

Ktm-sportmotorcycle Italia S.r.l.

Indirizzo: Via Giovanni Pascoli, 6
CAP: 24020
Comune: Gorle (BG)
Telefono: 035 303100 , 035 3233811
Categoria: Moto - vendita e riparazione

:mrgreen:
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 05/09/2011, 16:05

Chiamato KTM.

Mi hanno detto che la richiesta deve arrivare direttamente da un concessionario ufficiale e una volta ricevuta la richiesta faranno le dovute verifiche.

Giovedì porto la moto a tagliandare in conce. KTM e chiederò direttamente a loro.

stay tune....

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 05/09/2011, 16:30

:ear:
rimango in ascolto e interessato all'eventuale "doppia omologazione" 140-150 ...se i costi sono ragionevoli :mrgreen:
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 05/09/2011, 18:31

bypaco ha scritto:Chiamato KTM.

Mi hanno detto che la richiesta deve arrivare direttamente da un concessionario ufficiale e una volta ricevuta la richiesta faranno le dovute verifiche.

Giovedì porto la moto a tagliandare in conce. KTM e chiederò direttamente a loro.

stay tune....



vedo se riesco a mandare la mia ragazza dal mio in settimana :mrgreen:

140/80-18...ok ma ci servono anche indice di carico e velocità piglio quelli del desert?

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 05/09/2011, 19:39

Puoi prendere i codici di carico delle TCK che sono già omologate a libretto.
Sono omologate in TT, credo come le Desert

Ciao

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 07/09/2011, 22:58

:ugeek: scusate la mia ignoranza, ma che benefici se ne ricavano?
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 07/09/2011, 23:45

franck75 ha scritto::ugeek: scusate la mia ignoranza, ma che benefici se ne ricavano?

La più importante, avere gomme off omologate, non esistono gomme da off serio 150, mentre abbondano le 140 :wink:
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 08/09/2011, 11:42

:D grazie x la delucidazione!
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 08/09/2011, 12:15

Oggi ho portato la mia moto in conce per il tagliando e gli ho chiesto di mandare la richiesta alla ktm Italia per il nulla osta.

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 11/09/2011, 6:02

Il concessionario ha fatto la richiesta a KTM Italia.

Per fine settimana prossima dovrei ricevere qualche risposta.
Stiamo a vedere.

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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 11/09/2011, 21:11

:D

Karim
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Re: Omologare il 140/80-18, ci ha mai pensato qualcuno?

Messaggio » 19/09/2011, 11:39

Se ci sono spese da dividere, contate anche su di me: avere il 140 per fuoristrada ed il 150 per strada sarebbe proprio una gran bella cosa :)
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