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Mi sà che prendo un 990adv. Mi dite pregi e difetti?

Mi sà che prendo un 990adv. Mi dite pregi e difetti?

Messaggioda ciukino » 12 giu 2011, 19:18

Salve a tutti,visto il mio "acquisto" errato,nel particolare una tiger 800xc mi è venuta voglia di passare ad un 990 e vi spiego il perche.

Il tiger 800 è arrivato dopo una aprilia caponord,un tiger 1050 ed una speed 1050 del 2009,ho la fortuna di avere la mia spo' ke ha la passione x le moto e viagggiamo.... Dopo la caponord siamo passati al tiger 1050 ma abbiamo avuto un po di problemi di "abitabilità" e è stata sostituita con una speed(era il mio sogno) e con quella in 9 mesi abbiamo fatto 13000km(la moto la uso tutti i giorni).la speed l abbiamo sostituita con il tiger 800 xc.
Io abituato hai "motoroni mi sono trovato subito in astinenza di coppia,poi la prima marcia lunga,ed uma sesta corta,a 130km/h siamo a 6000rpm(la trovo una cosa assurda)poi il paracatena corto tanto da mandare gli schizzi di grasso sulla sella passeggero,la ruota post non ha neanche un minimo di parafango e su strada bagnata(non quando piove) mi bagna tutti i pantaloni dal ginocchio in giu, sommata agli schizzi di quella ant mi concia x le feste.
Questi difetti mi fanno :goku: :goku:

Io vivo da separato in casa con questa moto,e la probabilità di passare al 990 è alta,perfavore obbiettivamente mi potete elencare pregi e difetti? Considerando ke la uso tutto l anno e in coppia x lunghi viaggi.
Grazie
ciukino
 
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Re: Mi sà che prendo un 990adv. Mi dite pregi e difetti?

Messaggioda Geec » 12 giu 2011, 19:28

Ti risponderò con le parole del ns. sommo:

"Il KAPPONE è una moto straordinaria, ogni giorno mi sorprende sempre più!
La ciclistica è pressoché perfetta si adatta a 360° a tutto e con poche modifiche può essere motard o cross.
Un attimo prima sono a 180 all' ora sul Bernina un attimo dopo salgo verso casa passando per i " vignè " ( vigneti ) con la frizione in mano per l' andatura modesta...
In estate sono a 40 gradi al mare a gennaio sono all' Elefantentreffen con 1 metro di neve e -15 gradi.
Un giorno derapo sui tornanti il giorno dopo sono in baita a 1700 mt ( dove non ci arrivo nemmeno con il 4x4 ) a magnà polenta....
Insomma mi piace la ciclistica agile da off
mi piace il motore rotondo con una gran coppia ma mai imbarazzante comunque aggressivo a comando
mi piace il serbatoio doppio che quando faccio benza mi chiedono i benzinai " perchè è doppio ", la mia risp è " perchè è austriaco! "
mi piacciono le sospensioni regolabili perchè, magari nn ci capisco un c@zz@ ma mi diverto un casino quando nn ho nulla da fare
mi piace avere le pedane e le leve al manubrio " grezze " da enduro perché quando leggo le riviste le identificano come difetti
mi piace il contagiri analogico perchè il digitale non lo sopporto
mi piace il motore che non vibra
mi piace il cassettino portaoggetti che mi custodisce gli occhiali da sole
mi piace inserire la prima e sentire GRRRRRRRRRAAATTTTTTTT
mi piace l' ABS che credevo inutile e invece mi ha salvato il c@lo un paio di volte
mi piace la ventola che in inverno mi scalda il ginocchio rotto
mi piace la semplicità di smontaggio
mi piace il freno post che o nn frena o inchioda
mi piace il freno motore inesistente
mi piace avere le camere d' aria che quando foro smonto in cerchio
mi piace il minimo a 1500 giri così quando parto nn accelero
mi piace il colore perchè l’orange mi dona
mi piace la ruggine sui raggi perchè fa " grezzo "
mi piace il cupolino fumè
mi piace il faro perchè con lo xenon fa una luce " bestia "
mi piace il faro posteriore perchè l’ho sostituito con 2 led
mi piace il 2in1 perchè tira a " bestia " ai bassi come un mono
mi piace quando i giesssssiti non mi salutano
mi piace usare il casco da cross
mi piace girare in off con una finta grassa
mi piacciono i cerchi 18/21
mi piace sentirmi dire " io con quei soldi prendevo un r1 "
mi piace sentirmi parlare in tedesco quando passo la dogana
mi piace il forum " MyKTM " PERCHE' SON TUTTI GAI anche se a me piace la PATATA
mi piace far " scoreggiar " le forche ogni volta che la uso
mi piace cambiar l' olio ogni 7500km perchè col mono lo cambio ogni volta che finisco le gomme
mi piace dire " il mio K ha vinto la Dakar "
mi piace leggere " mi ha mollato l' or della frizione " e nn sentire ho grippato
mi piace leggere " ho fatto 12000 km in africa " piuttosto che sono andato al bar a bere
mi piace questa moto perchè non esistono al mondo moto similari
Mi piace perchè ogni volta che impenno lei GODE !
mi piace perchè mi stampa in faccia un bel sorriso quando la uso
mi piace il K perchè è K!!!"
(by F3D3)

Sui difetti, non saprei, ma appena ne trovo qualcuno, ti faccio sapere....

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ultima modifica di Geec il 12 giu 2011, 19:30, modificato 1 volta in totale.
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Re: Mi sà che prendo un 990adv. Mi dite pregi e difetti?

Messaggioda Eddy » 12 giu 2011, 19:29

i veri difetti dell'Adventure per uno che la usa tutti i giorni e fa un sacco di km sono i costi dei tagliandi, e questi ultimi ravvicinati (7500km)
per quel che riguarda la moto in sè, una volta montati degli scarichi "aperti" tipo akrapovic (ma esistono anche LeoVince o Arrow) che ovviano al calore emanato da quelli originali sei a posto :wink:
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Re: Mi sà che prendo un 990adv. Mi dite pregi e difetti?

Messaggioda F3D3 » 12 giu 2011, 20:00

Geec ha scritto:Ti risponderò con le parole del ns. sommo:

:oops: :oops: :oops: così mi imbarazzo :love2: :love2: :love2:
già che ci sono viewtopic.php?f=49&t=9551&hilit=quanto+mi+piace+l%27+adv
e quì le innumerevoli doti dinamiche del K sulla neve :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: viewtopic.php?f=23&t=13002&hilit=allenarsi+per+l%27+elefantentreffen
MEGLIO 4 VITI NEL GINOCCHIO, CHE 3 DITA NEL C@@O
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Re: Mi sà che prendo un 990adv. Mi dite pregi e difetti?

Messaggioda ciukino » 12 giu 2011, 20:34

Sicuramente la prenderei usata xke non ho voglia di metterci dei soldi sopra,diciamo del 2009
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Re: Mi sà che prendo un 990adv. Mi dite pregi e difetti?

Messaggioda saso » 12 giu 2011, 21:15

da ex possessore ti dico che è una moto straordinaria al 98%......le uniche due cose che non mi sono piaciute:
-tagliandi troppo ravvicinati
-effetto vela in autostrada


per il resto è SPETTACOLARE :D
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Re: Mi sà che prendo un 990adv. Mi dite pregi e difetti?

Messaggioda Geec » 13 giu 2011, 20:52

saso ha scritto:-effetto vela in autostrada

Confermo: sopra i 200 km/h l'effetto è un pò fastidioso, ma dai 210 in su, migliora..... però il 21" davanti perde un pò di aderenza.......

:mrgreen:

( va che si scherza... seriamente, infatti, dopo i 210 non è vero che migliora..... :rotlf: )
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Re: Mi sà che prendo un 990adv. Mi dite pregi e difetti?

Messaggioda ciukino » 13 giu 2011, 21:16

Ora il problema è ki si prende il mio tiger.......... :head:
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Re: Mi sà che prendo un 990adv. Mi dite pregi e difetti?

Messaggioda tocram » 13 giu 2011, 21:48

Eddy ha scritto:i veri difetti dell'Adventure per uno che la usa tutti i giorni e fa un sacco di km sono i costi dei tagliandi, e questi ultimi ravvicinati (7500km)
per quel che riguarda la moto in sè, una volta montati degli scarichi "aperti" tipo akrapovic (ma esistono anche LeoVince o Arrow) che ovviano al calore emanato da quelli originali sei a posto :wink:



se vuoi prendere una del 2009 i tagliandi sono ogni 10.000 Km

per gli scarichi ha ragione Eddy, solo che se monti qualcosa di diverso dagli Akra, mamma K non ti installa la mappautura dedicata.
Se vuoi montare qualcosa di diverso e comunque valido, devi prima informarti sulla mappatura, alla peggio fai un giro in svizzera e la te la installano.



passando ai pregi e hai difetti........

si in effetti i consumi e i costi di gestione, non sono da moto per il turismo

ma se intendi un turismo a 360° l'adventure é l'unica moto in commercio che ti permette di farlo, e bene in tutti i campi, dentro e fuori strada, il limite sei tu.
:wink:
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Re: Mi sà che prendo un 990adv. Mi dite pregi e difetti?

Messaggioda sgari » 13 giu 2011, 23:28

tocram ha scritto:
Eddy ha scritto:i veri difetti dell'Adventure per uno che la usa tutti i giorni e fa un sacco di km sono i costi dei tagliandi, e questi ultimi ravvicinati (7500km)
per quel che riguarda la moto in sè, una volta montati degli scarichi "aperti" tipo akrapovic (ma esistono anche LeoVince o Arrow) che ovviano al calore emanato da quelli originali sei a posto :wink:



se vuoi prendere una del 2009 i tagliandi sono ogni 10.000 Km

per gli scarichi ha ragione Eddy, solo che se monti qualcosa di diverso dagli Akra, mamma K non ti installa la mappautura dedicata.
Se vuoi montare qualcosa di diverso e comunque valido, devi prima informarti sulla mappatura, alla peggio fai un giro in svizzera e la te la installano.



passando ai pregi e hai difetti........

si in effetti i consumi e i costi di gestione, non sono da moto per il turismo

ma se intendi un turismo a 360° l'adventure é l'unica moto in commercio che ti permette di farlo, e bene in tutti i campi, dentro e fuori strada, il limite sei tu.
:wink:


io ho una 2010 e sono ogni 7500 km e credo pure la 2009 :wink: non è cambiato nulla per l'adv
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