www.MyKTM.it

La arrow ha realizzato uno scarico per le adventure 2009/10 ( credo vadano bene anche per le m.y. 2011) dotato di cat (estraibile) omologato quindi in regola in caso di controllo da parte delle autorità o in sede di revisione
...ne sapete nulla? sono veramente un'alternativa più "economica" e allo stesso tempo "legale" agli akra?

secondo me sono ottimi scarichi ed anche belli ...il problema è sempre quello...la mappa

saso ha scritto:secondo me sono ottimi scarichi ed anche belli ...il problema è sempre quello...la mappa

beh se li compri da un conc ktm...
...l'importante è che siano omologati ...il problema mappa è risolvibile in qualche maniera

CuP69 ha scritto:

saso ha scritto:secondo me sono ottimi scarichi ed anche belli ...il problema è sempre quello...la mappa

beh se li compri da un conc ktm...
...l'importante è che siano omologati ...il problema mappa è risolvibile in qualche maniera

un conce ktm non puo' farti la mappatura se non monti akra... e' saltato fuori un gran casino, ricordo che hanno ricevuto una letterina da mamma ktm... se te la fanno... meglio

e chi lo dice (alla ktm) che quando hanno caricato la mappa non montavi akra?
...al limite se proprio li devi avere su cerchi un amico che te li presti e via ...alla fine non è che devi comprarli nuovi per caricarla l'importante è che siano montati
...comunque, siccome è un conc ktm che ti propone degli scarichi "alternativi" deve darti la moto con una mappatura "adeguata" ...lo lasciano intendere ...una soluzione si trova

CuP69 ha scritto:e chi lo dice (alla ktm) che quando hanno caricato la mappa non montavi akra?
...al limite se proprio li devi avere su cerchi un amico che te li presti e via ...alla fine non è che devi comprarli nuovi per caricarla l'importante è che siano montati
...comunque, siccome è un conc ktm che ti propone degli scarichi "alternativi" deve darti la moto con una mappatura "adeguata" ...lo lasciano intendere ...una soluzione si trova

se trovi un conce che lo fa meglio

ma al nord nessuno ti mette mappatura akra su scarico non akra, vengono in svizzera per farlo

steve-o ha scritto:

CuP69 ha scritto:e chi lo dice (alla ktm) che quando hanno caricato la mappa non montavi akra?
...al limite se proprio li devi avere su cerchi un amico che te li presti e via ...alla fine non è che devi comprarli nuovi per caricarla l'importante è che siano montati
...comunque, siccome è un conc ktm che ti propone degli scarichi "alternativi" deve darti la moto con una mappatura "adeguata" ...lo lasciano intendere ...una soluzione si trova

se trovi un conce che lo fa meglio

ma al nord nessuno ti mette mappatura akra su scarico non akra, vengono in svizzera per farlo

confermo...se poi cup ha risolto, benissimo

saso ha scritto:confermo...se poi cup ha risolto, benissimo

... mi rimane di risolvere solo il problema del grano

steve-o ha scritto:

CuP69 ha scritto:e chi lo dice (alla ktm) che quando hanno caricato la mappa non montavi akra?
...al limite se proprio li devi avere su cerchi un amico che te li presti e via ...alla fine non è che devi comprarli nuovi per caricarla l'importante è che siano montati
...comunque, siccome è un conc ktm che ti propone degli scarichi "alternativi" deve darti la moto con una mappatura "adeguata" ...lo lasciano intendere ...una soluzione si trova

se trovi un conce che lo fa meglio

ma al nord nessuno ti mette mappatura akra su scarico non akra, vengono in svizzera per farlo

vediamo se la capiscono adesso steve

io ho montato i terminali leo vince, e il mio conc mi ha fatto la mappa per i terminali akra senza problemi....e la moto va da zio......

Per essere belli, non ci sono dubbi.

Ma in versione titanio (giusto per metterli a confronto con i maledetti Akra) quanto costano e quanto pesano ?
Sul sito Arrow non ci sono specifiche in merito, giusto la curva di potenza dove sotto i 3500 giri pagano pegno rispetto agli originali per poi guadagnare qualcosa da dai 3500 in poi.

Morale : invece dei 1500 euro qualcuno ha idea di quanto costino ?

Trovati annunci su eBay : 785 € versione titanio, 555 € versione alluminio.

gcap ha scritto:Per essere belli, non ci sono dubbi.

Ma in versione titanio (giusto per metterli a confronto con i maledetti Akra) quanto costano e quanto pesano ?
Sul sito Arrow non ci sono specifiche in merito, giusto la curva di potenza dove sotto i 3500 giri pagano pegno rispetto agli originali per poi guadagnare qualcosa da dai 3500 in poi.

Morale : invece dei 1500 euro qualcuno ha idea di quanto costino ?

qui http://www.racingonestore.com 522 euro ( iva inclusa ) quelli in alluminio, 777 euro quelli in titanio su ebay piu' 162 i catalizzatori

rispetto agli akra euro 3 costano la metà

CuP69 ha scritto:rispetto agli akra euro 3 costano la metà

e sono molto belli

A questo punto serve una cavia che certifichi il corretto funzionamento della moto con la mappatura per gli Akra.

Chi si offre ?

Se fate una colletta e mi regalate gli scarichi mi offro io!!!!

Nelle mie vecchie moto ho sempre messo gli arrow in titanio e mi son sempre trovato benissimo!
Questi sono molto belli e devono rendere anche bene sia a livello prestazionale che estetico sulla nostra moto!
Il prezzo è davvero competitivo! Costano la metà degli akra catalizzati...
Per la mappatura basta andare dal concessionario e chiedere se te la carica con scarichi non akra! Se la risposta è SI allora perchè non comprarli?

Ma caricare la mappa akra è così importante ?

Non si possono mettere scarichi aftermarket (di qualunque marca essi siano) e lasciare la mappa originale ?

...la mappatura akra praicamente ingrassa la miscela... ma dicono i dati che anche se aumenta la benziana nella miscela i consumi rimangono u tendenzialmente gli stessi perche brucia meglio e raffredda nello stesso tempo la temperatura del motore... in effetti io ho i Leo monoscarico e il motore tende a scaldare un pochino rispetto a prima... spero di riuscire a montare la mappa ... ma la vedo dura...