parafango ant rally replica

[tambu]

Siete dei bastardi anche sta scimmia no c@zzo!

Se si può montare anche sul 690 enduro, sono interessato.

[gaeldp]

confermo anche io interessamento...............

[rocco cl]

Interessato 990 adv 2010....
però mi sembra un pò caro....

[jenk]

rocco le cifre riportate sopra sono solo INDICATIVE (calcolate da me sulla base di altre realizzazioni).
Come ho scritto, servono per farsi un'idea, con il produttore NON ho parlato.
Tieni presente che per il parafango si deve costruire lo stampo, stampo che deve prevedere 3 attacchi differenti (690, 950 e 990), quindi 3 parti di stampo differenti, il tutto da ammortizzare.
Ci fosse lo stampo esistente, le cifre INDICATIVE sarebbero inferiori, come quelle (una volta parlato con il produttore) finali.

Da aggiungere che una volta ammortizzato lo stampo, come sempre, sarà prevista una piccola quota per il mantenimento del sito free, come è per TUTTI quelli che lo frequentano.
I pezzi in carbonio myKTM sono una delle fonti per raccimolare con i gadget myKTM qualche euro e diminuire i costi che sosteniamo per tenere in vita il sito myKTM, senza chiedere contributi all'utenza.
Posso assicurarti che non sono pochi quelli che VOLONTARIAMENTE mettiamo ogni anno.

Ovviamente quanto scritto sopra è solo una precisazione, nessuna intenzione di fare polemica (da parte mia).

[klw]

Aggiungo che due prodotti in carbonio possono non essere uguali. Uno si può rompere al primo alito di vento e l'altro resistere a sollecitazioni estreme. Uno può essere fatto a stratificazione manuale e l'altro in autoclave, e anche in quest'ultima categoria le differenze di lavorazione non sono poche.
Insomma, voglio dire che il prezzo non dipende dal carbonio ma dalla qualità della lavorazione.

Mi chiederete come si fa a distinguere un prodotto di alta qualità da uno di scarsa qualità. Non lo so, ma volevo solo dire che il prezzo da solo non dice tutto.

[jenk]

Sapete quanto vende KTM quello originale 660-690-450 Rally?
Alla modica cifra di oltre 800€ (sarebbe oltre 900€ ma fanno uno "sconto" scritto sul listino ufficiale)

La cifra che chiede KTM non è fuori posto, visto che come azienda deve trarre dei profitti.
Alcuni che replicano il pezzo (con solo attacchi per la versione Rally) lo vendono a 600€ facendo "bella" figura, anche se a loro costa meno di 200€ (cifra IPOTIZZATA con attacchi personalizzati).

La proposta viene fatta da appassionati per appassionati, fossimo un negozio sarebbe rivenduto ad almeno il doppio del costo effettivo, cosa che non viene presa in minima considerazione per nessun pezzo realizzato (alcuni anche migliori dell'originale, vedi paramotore 660 e 690 Rally replica che hanno un rinforzo interno in kevlar che l'originale non ha).

[Tomac]

Sapete quanto vende KTM quello originale 660-690-450 Rally?
Alla modica cifra di oltre 800€ (sarebbe oltre 900€ ma fanno uno "sconto" scritto sul listino ufficiale)

La cifra che chiede KTM non è fuori posto, visto che come azienda deve trarre dei profitti.
Alcuni che replicano il pezzo (con solo attacchi per la versione Rally) lo vendono a 600€ facendo "bella" figura, anche se a loro costa meno di 200€ (cifra IPOTIZZATA con attacchi personalizzati).

La proposta viene fatta da appassionati per appassionati, fossimo un negozio sarebbe rivenduto ad almeno il doppio del costo effettivo, cosa che non viene presa in minima considerazione per nessun pezzo realizzato (alcuni anche migliori dell'originale, vedi paramotore 660 e 690 Rally replica che hanno un rinforzo interno in kevlar che l'originale non ha).

Quoto e concordo .. il mio è un po' malconcio (ora ho montato quello alto..) ma mi hanno chiesto prezzi assurdi per l'originale... , quasi quasi se questo avesse gli stessi attacchi del 690 enduro..oltre che per il 950, lo prenderei pure per il Rally..

[rocco cl]

Non volevo fare polemiche...
Il lavoro per fare lo stampo e veramente tanto...
e poi se fatto a dovere.......

[jenk]

rocco nessuna polemica, ho preso spunto per una precisazione e togliere eventuali dubbi (anche a chi non lo scrive).

[jenk]

Quoto e concordo .. il mio è un po' malconcio (ora ho montato quello alto..) ma mi hanno chiesto prezzi assurdi per l'originale... , quasi quasi se questo avesse gli stessi attacchi del 690 enduro..oltre che per il 950, lo prenderei pure per il Rally..

Azzo inizio a preccuparmi .... sembra lo sapessi
Proprio oggi ho sentito Furio, il suo parafango sarà il campione per l'attacco piedini della 690 Enduro e quindi anche la 690 Rally.

[klw]

Quindi alla fine hai optato per fare parti di stampo diverse in base al modello di moto? Cosa non ti convince della soluzione unica per tutti (almeno 950 e 990)?

[jenk]

Per il 690 non va bene la soluzione unica, ha fissaggi "circolari" (termine non corretto).
Per il 950 e 990 penso si possa unificare, visto che cambia l'interasse della zona piana anteriore (cambia anche tra varie 950, avevo costatato la differenza tra la mia e quella di Marco, prese insieme era diverso).

[Ivano78]

Io confermo che se lo fate lo prendo , non so ancora se carbonio o resina però..

[klw]

Magari ho capito male, ma la produzione (se si farà) sarà in kevlar (interno) e carbonio (esterno).
Il parafango della 950 Rally era interamente in kevlar, leggerissimo e ultra-resistente.

[emanuel78]

Magari ho capito male, ma la produzione (se si farà) sarà in kevlar (interno) e carbonio (esterno).
Il parafango della 950 Rally era interamente in kevlar, leggerissimo e ultra-resistente.

Ma io penso in carbonio...o al massimo rinforzato sotto con del kevlar nei punti critici tipo il paramotore...credo

[jenk]

Ragazzi, fatemi valutare con il produttore

[klw]

E dai non dire così che è in corso un totoscommesse interessante. Diamo le quote?

[emanuel78]

Ragazzi, fatemi valutare con il produttore

Ok capo...

[jenk]

Mi sono incontrato con il produttore.

Anche se lo stampo costa più di quello che pensavo, il costo stimato (da me) del pezzo finito è inferiore.

Possibile realizzare gli attacchi 690 (Enduro, Rally e EXC '08-'10), LC8 950 e 990 ADV e la doppia opzione del materiale: Carbonio con rinforzo in Kevlar all'interno o Vetroresina.

Per comodità chiamerò genericamente carbonio e vetroresina le due opzioni del materiale.

Costi con minimo 10 richieste:

Carbonio 185€ + spedizione
Vetroresina 145€ + spedizione
Come spedizione utilizzo paccocelere3 che costa 12€ (compreso l'inballo).


La differenza è nel peso, vetroresina molto più pesante e nella finitura.
Volendo il carbonio è finito (ovviamente si può verniciare), la vetroresina verrà predisposta alla vernicatura NON eseguita (troppe variabili e quindi si dovrà provvedere una volta ricevuto il pezzo).

La prossima settimana verranno realizzati gli stampi e i primi due pezzi (uno 690 e uno 950/990 ADV), appena disponibili inserirò le foto.

Gli interessati mi contattino a jenk@myktm.it (indicate versione del parafango e modello della moto su cui andrà montato) provvederò a mandare gli estremi per il pagamento del pezzo da realizzare, che verrà spedito appena pronto.

[tambu]

Apro io le danze confermando il carbonio per il 690 enduro!!
Se mi arriva per metà giugno, lo porto in Islanda