parafango ant rally replica

[jenk]

Sapete quanto vende KTM quello originale 660-690-450 Rally?
Alla modica cifra di oltre 800€ (sarebbe oltre 900€ ma fanno uno "sconto" scritto sul listino ufficiale)

La cifra che chiede KTM non è fuori posto, visto che come azienda deve trarre dei profitti.
Alcuni che replicano il pezzo (con solo attacchi per la versione Rally) lo vendono a 600€ facendo "bella" figura, anche se a loro costa meno di 200€ (cifra IPOTIZZATA con attacchi personalizzati).

La proposta viene fatta da appassionati per appassionati, fossimo un negozio sarebbe rivenduto ad almeno il doppio del costo effettivo, cosa che non viene presa in minima considerazione per nessun pezzo realizzato (alcuni anche migliori dell'originale, vedi paramotore 660 e 690 Rally replica che hanno un rinforzo interno in kevlar che l'originale non ha).

[Tomac]

Sapete quanto vende KTM quello originale 660-690-450 Rally?
Alla modica cifra di oltre 800€ (sarebbe oltre 900€ ma fanno uno "sconto" scritto sul listino ufficiale)

La cifra che chiede KTM non è fuori posto, visto che come azienda deve trarre dei profitti.
Alcuni che replicano il pezzo (con solo attacchi per la versione Rally) lo vendono a 600€ facendo "bella" figura, anche se a loro costa meno di 200€ (cifra IPOTIZZATA con attacchi personalizzati).

La proposta viene fatta da appassionati per appassionati, fossimo un negozio sarebbe rivenduto ad almeno il doppio del costo effettivo, cosa che non viene presa in minima considerazione per nessun pezzo realizzato (alcuni anche migliori dell'originale, vedi paramotore 660 e 690 Rally replica che hanno un rinforzo interno in kevlar che l'originale non ha).

Quoto e concordo .. il mio è un po' malconcio (ora ho montato quello alto..) ma mi hanno chiesto prezzi assurdi per l'originale... , quasi quasi se questo avesse gli stessi attacchi del 690 enduro..oltre che per il 950, lo prenderei pure per il Rally..

[rocco cl]

Non volevo fare polemiche...
Il lavoro per fare lo stampo e veramente tanto...
e poi se fatto a dovere.......

[jenk]

rocco nessuna polemica, ho preso spunto per una precisazione e togliere eventuali dubbi (anche a chi non lo scrive).

[jenk]

Quoto e concordo .. il mio è un po' malconcio (ora ho montato quello alto..) ma mi hanno chiesto prezzi assurdi per l'originale... , quasi quasi se questo avesse gli stessi attacchi del 690 enduro..oltre che per il 950, lo prenderei pure per il Rally..

Azzo inizio a preccuparmi .... sembra lo sapessi
Proprio oggi ho sentito Furio, il suo parafango sarà il campione per l'attacco piedini della 690 Enduro e quindi anche la 690 Rally.

[klw]

Quindi alla fine hai optato per fare parti di stampo diverse in base al modello di moto? Cosa non ti convince della soluzione unica per tutti (almeno 950 e 990)?

[jenk]

Per il 690 non va bene la soluzione unica, ha fissaggi "circolari" (termine non corretto).
Per il 950 e 990 penso si possa unificare, visto che cambia l'interasse della zona piana anteriore (cambia anche tra varie 950, avevo costatato la differenza tra la mia e quella di Marco, prese insieme era diverso).

[Ivano78]

Io confermo che se lo fate lo prendo , non so ancora se carbonio o resina però..

[klw]

Magari ho capito male, ma la produzione (se si farà) sarà in kevlar (interno) e carbonio (esterno).
Il parafango della 950 Rally era interamente in kevlar, leggerissimo e ultra-resistente.

[emanuel78]

Magari ho capito male, ma la produzione (se si farà) sarà in kevlar (interno) e carbonio (esterno).
Il parafango della 950 Rally era interamente in kevlar, leggerissimo e ultra-resistente.

Ma io penso in carbonio...o al massimo rinforzato sotto con del kevlar nei punti critici tipo il paramotore...credo

[jenk]

Ragazzi, fatemi valutare con il produttore

[klw]

E dai non dire così che è in corso un totoscommesse interessante. Diamo le quote?

[emanuel78]

Ragazzi, fatemi valutare con il produttore

Ok capo...

[jenk]

Mi sono incontrato con il produttore.

Anche se lo stampo costa più di quello che pensavo, il costo stimato (da me) del pezzo finito è inferiore.

Possibile realizzare gli attacchi 690 (Enduro, Rally e EXC '08-'10), LC8 950 e 990 ADV e la doppia opzione del materiale: Carbonio con rinforzo in Kevlar all'interno o Vetroresina.

Per comodità chiamerò genericamente carbonio e vetroresina le due opzioni del materiale.

Costi con minimo 10 richieste:

Carbonio 185€ + spedizione
Vetroresina 145€ + spedizione
Come spedizione utilizzo paccocelere3 che costa 12€ (compreso l'inballo).


La differenza è nel peso, vetroresina molto più pesante e nella finitura.
Volendo il carbonio è finito (ovviamente si può verniciare), la vetroresina verrà predisposta alla vernicatura NON eseguita (troppe variabili e quindi si dovrà provvedere una volta ricevuto il pezzo).

La prossima settimana verranno realizzati gli stampi e i primi due pezzi (uno 690 e uno 950/990 ADV), appena disponibili inserirò le foto.

Gli interessati mi contattino a jenk@myktm.it (indicate versione del parafango e modello della moto su cui andrà montato) provvederò a mandare gli estremi per il pagamento del pezzo da realizzare, che verrà spedito appena pronto.

[tambu]

Apro io le danze confermando il carbonio per il 690 enduro!!
Se mi arriva per metà giugno, lo porto in Islanda

[jenk]

Mizzega, vabbè essere lunghi (lo stampo viene realizzato la prossima settimana) ma ....
conto di spedirtelo molto prima di un mese abbondante che citi
I primi due sono già assegnati (5 conferme per mail prima del tuo MP).
Viene realizzato un pezzo al giorno, con recupero il sabato e spedizione immediata (se il pagamento è stato ricevuto).
Credo che in 15/20 giorni l'hai a casa.

[tambu]

Mizzega, vabbè essere lunghi (lo stampo viene realizzato la prossima settimana) ma ....
conto di spedirtelo molto prima di un mese abbondante che citi
I primi due sono già assegnati (5 conferme per mail prima del tuo MP).
Viene realizzato un pezzo al giorno, con recupero il sabato e spedizione immediata (se il pagamento è stato ricevuto).
Credo che in 15/20 giorni l'hai a casa.

Bene!

[Luk]

Con questo nuovo parafango,dove vengono fissati i cavi freno? E' stato predisposto qualcosa o si ricorre alle fascette da elettricista?.....o se ci sono altri metodi e/o consigli, me li potreste spiegare ?

[arzach]

jenk, il tema dei fissaggi andrebbe dettagliato, anche il relazione alle differenze tra 950 e 990.

Nel caso del 950, se uno intendesse un domani montare i tubi in treccia del 990 (cioè due singoli invece che uno col ponte) che problemi potrebbero esserci?

grazie

[jenk]

Vedo di spiegare un pochino i fissaggi.

690 (quindi Enduro, Rally e EXC) sono 3 punti alla base del piedino, mentre dalla parte sx (dietro lo stelo) ci sono 4 punti per il fissaggio con fascette.

950/990 ADV sono 3 punti alla base del piedino (cambia solo l'interasse di quelli anteriori), anche qui nella parte posteriore sx (dietro lo stelo) ci sono 4 punti per il fissaggio con fascette, l'eventuale doppio tubo (990) sarà da forare anche a dx.

Possibile utilizzare il "ferma tubi" di serie, va forato davanti allo stelo (klw l'ha fatto, visto che non ho il mio pc, non posso mettere la foto che mi ha inviato).

Pensavo di realizzarli con i fori accennati, quindi in base alle misure che prendete sulla Vostra moto farete i semplici fori.
Purtroppo ho costatato che moto dello stesso anno posso avere differenze di cm (verifica fatta con la mia e quella di Marco, ADV '04 ritirata lo stesso giorno) e non vorrei far eseguire fori che al montaggio possono risultare sbagliati.