Rimozione SAS 990 .....

[F3D3]

PuLtroppo si, nel paese dei canguri....devo dire che è veramente ben fatto e assolutamente efficace nel preservare il filtro originale

L' ho testato tutto l' inferno per i vari raduni e per gli ultimi 3 mesi in solo off polveroso ( non deserto ) ed il filtro in carta ha lo stesso colore ( praticamente nuovo ) da ottobre 2010

Di contro ( non per me sono abituato col mono... ) va pulito non di certo ogni 15,000 km come va sostituito l' originale, ma consiglio ogni 5,000 su strada e quando necessita in off.

Comunque se nulla ti importa dello snorkel originale... puoi costruirtene uno tu...

Es sforacchi tutto lo snorkel poi prendi un filtro in spugna ( se hai quello del 610 va benissimo ) e lo metti a mò di cappucchio

Ps metti foto dei filtri che ha visto.

jumpo spero non succeda nella Black che ha gli adesivi sotto uno strato di vernice lucida... altrimenti altrimenti non sarebbe cosa a me gradita

[sebastiano]

Ps metti foto dei filtri che ha visto.

li ho visti in un automotoricambi che prepara anche motorini e moto racing, a occhio è uguale al tuo, più lungo però e cambia solo che c'è scritto tnt sopra. ho visto sul catalogo e di questa marca per NOI non ci sono, cmq pure lui mi ha detto che si possono adattare e la resa è sempre la stessa.
costo 24 euri.
tu quanto hai speso?

[F3D3]

Forse ho capito sono come i filtri per gli scooter elaborati che giravan 15 anni fa....la cosa importante è che siano in spugna e che vadano oliati.

Avevo speso ( se non ricordo male ) 35 neuri con quota forum, comunque tornando al fai da te, potresti prenderne uno a grandezza snorkel, incappucciarlo e fascettarlo alla base.

Verrebbe anche piu facile pulirlo perche non dovresti aprire la scatola filtro per estrarlo.

[sebastiano]

Forse ho capito sono come i filtri per gli scooter elaborati che giravan 15 anni fa....la cosa importante è che siano in spugna e che vadano oliati.

hai capito bravo è cilindrico tutto rosso e di spuna, ci sono simili anche della polini blu, la forma è quella, cambia solo l' attacco
e la lunghezza
allora vado di fatto in casa nostrano

[Vinz]

fede dove hai preso quella bella sventola

[F3D3]

Sulla baia digiti sventola 135mm piatta e ti acchiappi la piu economica che se non ricordo male è per ondah è comunque prodotta in Italia

[gattocbr]

Complimenti bel lavoro

[F3D3]

Dopo tutto ciò ho montato per la prima volta il 2in2 Leo e dopo un girino di passi sotto un nubifragio paura a volocità moderata e lieve tirate a 8,000 giri per trenta km ho riscontrato che per fare 120km il K ha ciucciato 16 litri di benza....

Ora provvedo ad un autoapprendimento e se i consumi non tornano come prima ( 250-230 km ) mi sparo

[CapiTitanio]

ragassi mi sto accingendo anche io a rimuovere il sas, ma se lascio attaccata la valvola per evitare di montare la resistenza, devo tappare i tubi scollegati??

[F3D3]

Se lasci su tutto, devi scollegare e tappare i tubi che si innestano alla valvola.
La valvola la puoi lasciare collegata con i collegamenti dei tubi aperti.

Ps se hai mappa Akra il SAS è disattivato già dalla centralina...

[Michelangiolo]

Se a qualcuno interessa e mi manda un MP gli posso mandare tutta la sequenza di come rimuovere il sistema SAS fatto dalla "Motohooligan". E' in inglese però ci sono anche le immagini e si capisce bene.

[CapiTitanio]

ma scusa, la mappa akra non disattiva solo l'EPC???

[sgari]

ma scusa, la mappa akra non disattiva solo l'EPC???

esatto

[F3D3]

ma scusa, la mappa akra non disattiva solo l'EPC???

esatto

No disattiva EPC SAS e pure le Lambda

[sgari]

No disattiva EPC SAS e pure le Lambda

No se apri la mappa akra con tuneecu lo vedi chiaramente, SAS e lambda rimangono

[F3D3]

bene allora mi hanno detto una cazz@t@ come al solito e...... allora avevo sentito bene, che gli scoppiettiì erano spariti

Ps mi dici dove trovare il cavo già assemblato e recuperare una mappa standard ( quella di serie ) per la 2008.

[sgari]

viewtopic.php?f=68&t=10875

qua c'è spiegato tutto e sicuramente meglio di come te lo potrei spiegare io

[F3D3]

Troppo lungo mi ero perso alla seconda pagina l' anno scorso.... fammi un bigino

[sgari]

software e mappe http://tuneecu.com/TuneECU_It/links.html


cavo
http://www.stc-shop.at/index.php/connec ... brands=265

[F3D3]

Tornando ad i consumi.... il 120 km era dato dal serbatoio dx chiuso Quindi 120x2= 240
infatti sabato ho percorso 230 km poi si è accesa la riserva, la cosa strana è che sono stati di passi piuttosto stretti 50% del tragitto in 2° e ad andatura molto sostenuta...
Pensavo sicuramente di consumare molllto di più, anche perchè il mio amico con lo Z1000 è partito con gomme intonse ed è arrivato a casa con le spalle ( delle gomme ) a metà dicendomi : belle le tue mulattiere ( erano stradine asfaltate... ) .... certo che 50 metri di dritto non li abbiam fatti

Ps lo sfiato vapori olio funziona , ho natato che con questa calura sputacchia un pò di olio, lubrificandomi la catena