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Strumentazione adv 2010

rocco cl
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Strumentazione adv 2010

Messaggio » 13/04/2011, 19:41

Ciao, a qualcuno è mai successo che la strumentazione della adv 2010 non si accendesse?
Cioè: la corrente arriva, perche si illumina, ma non funziona il contagiri con il display del conta Km.
Tutti i fusibili ok....sicuramente andrò dal conce per la garanzia...
Grazie...
Ultima modifica di rocco cl il 13/04/2011, 20:54, modificato 1 volta in totale.

trivella
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Re: STRUMENTAZIONE 990 ADV

Messaggio » 13/04/2011, 19:55

Ti conviene metterla nella sezione giusta che rimane piu' visibile cosi' riuscirai ad avere magari risposta :wink: :wink:

e poi non scrivere in maiuscolo, nemmeno i titoli, equivale ad urlare :wink: :wink:
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rocco cl
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Re: STRUMENTAZIONE 990 ADV

Messaggio » 13/04/2011, 20:53

trivella ha scritto:Ti conviene metterla nella sezione giusta che rimane piu' visibile cosi' riuscirai ad avere magari risposta :wink: :wink:

e poi non scrivere in maiuscolo, nemmeno i titoli, equivale ad urlare :wink: :wink:


Ok grazie...e qual'è la sezione giusta.. e come si fà già che ci sei!
scusa l'ignoranza...

saso
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 13/04/2011, 20:56

magari dico ina cacsata :wink: ma se togli il cupolino e allenti le deu carene magari ti potresti accorgere di qualke fastom staccato :wink:



saso :D
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zerbaijan
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 13/04/2011, 21:09

controlla i fusibili nel paramotore lato destro (destra da seduto sulla moto)
Grazie per tutti i tuoi sorrisi e per la tua forza.
Yamaha XTZ1200 Super Tenerè, Ktm950 Adventure e Suzuki Dr350s, Aprilia Caponord, Ducati ST4 (il mio amore), Ducati Multistrada 620 Dark, Honda Varadero 125. Km totali 272000km

Bu-BU EL Franz
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 13/04/2011, 22:00

zerbaijan ha scritto:controlla i fusibili nel paramotore lato destro (destra da seduto sulla moto)


Vero
Controlla anche i morsetti batteria, i sintomi sono quelli :wink:



Brutti, sporchi e AFFAMATI!
TitanioInside!
Se sei incerto............ E' un classico caso di SARCA!

dduke
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 14/04/2011, 7:32

Rocco , hai avuto necessita' per caso di smontare il box dei fusibili (quello del cassettino)?
Quello che mi ha sorpreso di più negli uomini dell’Occidente è che perdono la salute per fare i soldi e poi perdono i soldi per recuperare la salute. Dalai Lama 

zerbaijan
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 14/04/2011, 12:34

Bu-BU EL Franz ha scritto:
zerbaijan ha scritto:controlla i fusibili nel paramotore lato destro (destra da seduto sulla moto)


Vero
Controlla anche i morsetti batteria, i sintomi sono quelli :wink:

io nella mia spesso ho rotto il connettore del negativo.... poi ho montato yuasa e zero problemi.... quindi confermo
Grazie per tutti i tuoi sorrisi e per la tua forza.
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Skizzo
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 14/04/2011, 18:40

La mia ogni tanto si resettava e cambiava unità di misura, tipo da Kmh a Mph.. cambiata in garanzia :)
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rocco cl
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 14/04/2011, 19:55

Domani provo a vedere i fusibili in basso a desrta...
ma non riesco a capire cosa centra il cavo della batteria!!
Vi aggiorno....

rocco cl
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 14/04/2011, 19:57

dduke ha scritto:Rocco , hai avuto necessita' per caso di smontare il box dei fusibili (quello del cassettino)?


Credo di no....perchè quando pulisco il filtro lo lascio attaccato al cassetto....

rocco cl
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 14/04/2011, 19:59

saso ha scritto:magari dico ina cacsata :wink: ma se togli il cupolino e allenti le deu carene magari ti potresti accorgere di qualke fastom staccato :wink:



saso :D




Fatto.....

dduke
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 14/04/2011, 20:19

Se non ho capito male la strumentazione non va, ma la moto parte ugualmente? se si :

prova a giochicchiare un po con i cavetti che escono dal blocchetto d'accensione/chiave. Molto spesso i cavetti si piegano/spellano causando il tuo problema (ad alcuni) o addirittua lo spegnimento (a molti). Giusto per curiosita' falla sta provetta,magari prima prova a girare il manubrio e poi smanetta un po i cavetti!
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 20/04/2011, 10:36

Rocco ci sono aggiornamenti? :popcorn:
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 20/04/2011, 10:56

dduke ha scritto:Rocco ci sono aggiornamenti? :popcorn:


Ho provato di tutto!!
adesso la moto si trova dal conce, che nel pomeriggio mi saprà dire...

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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 20/04/2011, 13:45

motomondo?

rocco cl
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 20/04/2011, 13:46

evektor ha scritto:motomondo?



Purtroppo no...perche troppo distante....

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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 20/04/2011, 19:45

rocco cl ha scritto:
evektor ha scritto:motomondo?



Purtroppo no...perche troppo distante....

Buttice'?
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 21/04/2011, 13:39

Buttice'?[/quote]


Yes.....
ci vuole la strumentazione nuova che mi sostiuirà in garanzia....
Con la mia Hp2 ho fatto circa 14.000 km di fuoristrada ed 2 viaggi nel deserto della Tunisia... mai avuto un problema!!
Spero che gli acciacchi venga tutti menttre la moto è in garanzia....
La KTM 990 Adv è una gran moto.

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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 21/04/2011, 16:56

rocco cl ha scritto:Buttice'?



Yes.....
ci vuole la strumentazione nuova che mi sostiuirà in garanzia....
Con la mia Hp2 ho fatto circa 14.000 km di fuoristrada ed 2 viaggi nel deserto della Tunisia... mai avuto un problema!!
Spero che gli acciacchi venga tutti menttre la moto è in garanzia....
La KTM 990 Adv è una gran moto.[/quote]

Jonny e' un bravo caruso, sono sicuro che anche se fuori garanzia ti avrebbe aiutato. Perche' parli di :bmw: :?: , mette molta tristezza :(








:mrgreen:
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Re: Strumentazione adv 2010

Messaggio » 21/04/2011, 17:06

rocco cl ha scritto:Con la mia Hp2 ho fatto circa 14.000 km di fuoristrada ed 2 viaggi nel deserto della Tunisia... mai avuto un problema!!
Spero che gli acciacchi venga tutti menttre la moto è in garanzia....
La KTM 990 Adv è una gran moto.


Credo che sia una partita di strumentazioni difettose...
Per il resto, se ti puo' rincuorare con la precedente SM950 a carburatori ho fatto 62.000km in 3 anni e mezzo senza nessun problema, con questa in 9 mesi quasi 17.000km, unico fastidio la strumentazione e una sistematina alla mappatura ;)
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