Quanto pesa il Karotone?

[wave75]

beeeen volentieri!!!! è un po' che non giriamo insieme... vero rocco????

[ebano]

si ma aspettiamo dettagli sui 178 kg eh rocco....non te la cavi mica così a buon mercato

[wave75]

si ma aspettiamo dettagli sui 178 kg eh rocco....non te la cavi mica così a buon mercato

rocco è uno che se puo limare il grammo... lo lima!!! sarebbe capace di forarsi le leve!!!

[ROCCO]

Eccomi ma, sono stato tutto il giorno in auto. a piú tardi rocco

[gms]

a questo punto però, se davvero sei riuscito ad arrivare a quel peso, penso che oltre ad una lezio magistralis e pure licealis e ragionerialis ci starebbe pure una prova pratica... che dite, un giretto da wave a salutare l'ex infortunato e conoscere l'adv - peso piuma? chi c'è? io ho le gomme lisssie a slick però se il tempo lo consente un salto "imperioso" sepoffà (non troppo off perchè con le slick mi viene male)

...altrimenti basta spostarlo in primavera, con il wave revisionato a nuovo, gomme nuove (come il wave ) e sbrammmmmm

[ebano]

per raggiungere quel peso:
scarico 2 in1
batteria al litio
niente strumentazione
niente pedane passeggero
neinte cavalletto
cerchi modificati
1 solo disco davanti
serbatoio olio modificato

...almeno credo

[gms]

ipotesi 2: ha comperato un fantic caballero 50 e gli ha montato la carena adv...

ipotesi 3: ha riempito le gomme di gas ultraleggero come due palloni aerostatici

ipotesi 4: ha sbagliato a digitare i kg

ipotesi 5: ha sbagliato digitare i kg

ipotesi 5: aspettiamo che risponda

[bypaco]

Serbatoio olio modificato come?

[wave75]

Serbatoio olio modificato come?

piano bypaco, piano!!! non cominciare con lo scimpanze che ti attanaglia!!! ebano credo abbia fatto solo supposizioni...

[ROCCO]

Eccomi, a breve nuova prova bilancia, dovremmo scendere a kg 177 ma, vi aggiornero non appena l'avrò fatta.
Vedo che l'argomento stuzzica parecchio e io non so davvero da che parte iniziare, prima di scendere nei dettagli facciamo qualche premessa e qualche numero.

Se pensate che la moto dopo queste modifiche si possa ancora usare per andare in vacanza o in ufficio, lasciate perdere. Io non posso neanche fermarmi al bar per un caffè senza perderla di vista (ho eliminato il blocchetto accensione, g 450).Quindi se ho tolto questo particolare che era utilissimo, pensate a quanta roba c'è ancora da togliere, es. lo sapevate che i tappi del sebatio pesano 1 kg!!!!
Dunque non c'è nulla di difficile e non è neanche molto dispendioso, basta solo togliere, togliere e non sostituire, (i tappi li ho sostituiti)
Ps Il post sul paravacche e i rami, non era fuori luogo, voleva semplicemente dire che il paravacche è bandito se si vuole risparmiare peso (non oso neanche immaginare quanto possa pesare)

[wave75]

io ve l'avevo detto!!!

[bypaco]

Voglio le foto della moto!!!

[ROCCO]

Lo sapevate che:
Il faro pesa g 900 quello dell'exc g 200
La serratura della sella g 200
Il vano porta oggetti non ho segnato il peso ma, mi sembra g 600 700
Il blocchetto delle frecce lato sx manubrio g 200
Rivestimento interno carene g 1600
Contagiri g 200
Plasticone porta conta km g 450
Ecc ecc...
Mi rendo conto di avere dei problemi ma, vi assicuro che non assumo nulla.
Continua....

[Bu-BU EL Franz]

Domanda un poco fuori tema: ho trovato uno con 990 fuori da Leroy merlin di Carugate (lavora la) e mi ha detto che lui non monta il paravacche sulla moto perchè in off, se cade immagino in discesa, i tubi del paramotore si incagliano negli sterpi/sassi e gli fanno cappottare la moto!
Credo gli sia successo veramente per sostenere una cosa del genere, ma mi sembra talmente poco probabile rispetto alla certezza di spaccare tutta la carena, che mi pare un eccesso insensato.
Che ne pensate?

Sono io

Successo con AT
Poi tieni conto che tutta la forza d'urto va sul telaio. Finché la moto striscia tutto ok(asfalto ad esempio) ma se si blocca di colpo.....
Ti giuro che ho fatto i peggio voli con la carota e di solito rompevo le frecce e le leve

[ROCCO]

Ps lo sapevate che il paracoppa della tura. (non so come si scrive ma, avete capito) pesa circa 2 kg in più di quello originale. Indovinate io quale ho?

[wave75]

[bypaco]

La scatola filtro? Hai tenoto l'originale?

[ROCCO]

Si la scatola filtro è ancora quella originale, anche se pesa un botto, so che esiste un kit per eliminarla ma, secondo me se fate del fuoristrada è una follia, grippereste alla prima uscita.

[lucajudoka]

Domanda un poco fuori tema: ho trovato uno con 990 fuori da Leroy merlin di Carugate (lavora la) e mi ha detto che lui non monta il paravacche sulla moto perchè in off, se cade immagino in discesa, i tubi del paramotore si incagliano negli sterpi/sassi e gli fanno cappottare la moto!
Credo gli sia successo veramente per sostenere una cosa del genere, ma mi sembra talmente poco probabile rispetto alla certezza di spaccare tutta la carena, che mi pare un eccesso insensato.
Che ne pensate?

Sono io

Successo con AT
Poi tieni conto che tutta la forza d'urto va sul telaio. Finché la moto striscia tutto ok(asfalto ad esempio) ma se si blocca di colpo.....
Ti giuro che ho fatto i peggio voli con la carota e di solito rompevo le frecce e le leve

Eccoti!
Immaginavo che un selvatico come te e la tua moto potesse trovarsi in questa comunità..
Ora comunque ho avuto la conferma che l'insensato ero io.
Meno male che l'off lo faccio solo con le secche e niente ciccione.

[ROCCO]

Eccovi finalmete le foto della mia moto