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E' parecchio tempo che ho notato la cosa, ma mi è venuto in mente di scriverla solo ora

Capita solo a me, guidando in piedi, di andare a toccare col tallone dello stivale la "linguetta" del cavalletto laterale? Soprattutto quando capita di andare indietro col corpo ed abbassare i talloni.

La mia paura è sempre stata quella di far spegnere la moto spingendo troppo giù il cavalletto, ma non sono riuscito a farlo nemmeno forzando apposta; però mi da fastidio sentire sempre qualcosa che mi incoccia nel tallone dello stivale

Metti due rondelle sotto l'attacco anteriore, il bullone, così stara' piu' interno ed interferisce meno..

o fai come suggerisce il sior Valenino Grossi o cambi la piastra
la mia era piegata e toccavo sempre pure io (a me si è spenta un sacco di volte )

Devo provare con le rondelle, sono sicuro che non è piegata. Altrimentio provo a piegarla io ma dalla parte opposta farò un po' più fatica a trovare il cavalletto ma basta abituarsi

Piega, piega.
Basta poco e poi non dà più fastidio.

Per far intervenire il taglio di corrente devi spingere mooooooooooolto a fondo

powder ha scritto:Per far intervenire il taglio di corrente devi spingere mooooooooooolto a fondo

a me è capitato...colpa penso anche del piedone 47...

Durante i test per la produzione della piastra per dissociare il cavalletto dal blocco motore, abbiamo anche preso in considerazione anche questa evenienza, e i cavalletti di 3 ADV di annate diverse si sono comportati piu' o meno nello stesso modo ossia staccano corrente quasi dopo il 30%/40% della loro corsa, per cui presumo che comportamenti diversi siano da imputare a una eccessiva lassività del cavalletto stesso o in casi particolari come il salto di un quorter pipe altro caso particolare sicuramente ila taglia 47 di piede !!!!! quanto è lungo lo stivale da tacco a punta ?!!?

powder ha scritto:quanto è lungo lo stivale da tacco a punta ?!!?

Tanto!