new mappa 990 ADVR AKRA

[Salzig]

Mettetevi poi d' accordo è un anno che uno dice Lambda SI e l' altro Lambda NO....

E abbiamo ragione entrambi

Mappa akra ADV 2011

[F3D3]

che palle ste mappe Akra ora è tutto chiaro : le mappe 06/08 sono senza Lambda le post sono con Lambda!!!

Già che parliamo di Lambda... il loro lavoro consiste nel : a gas costante tendono a smagrire la miscela aria/benzina? o variano altri parametri ...

[CuP69]

:rotlf: che palle ste mappe Akra ora è tutto chiaro : le mappe 06/08 sono senza Lambda le post sono con Lambda!!!

ecco perchè quando chiesi al mecca se ci fossero contraindicazioni nel montare akra euro 2 sulla my 2010 mi rispose che c'era una "incompatibilità" di mappa fra akra std (fino '08) e mappa akra evo (da '09 in poi)

Già che parliamo di Lambda... il loro lavoro consiste nel : a gas costante tendono a smagrire la miscela aria/benzina? o variano altri parametri ...

quindi non escludendo le sonde teoricamente anche con akra (evo) la riduzione dell'on-off non è così evidente? per non parlare poi di quella odiosa irregolarità che fà avanzare a "saltelli" pelando il gas soprattutto con le prime marce

[ADV2011]

...con la mappa originale e gli Akra la Ktm dice che C'é il rischio di incendio perché non si disattiva la sonda e salgono vertiginosamente le temperature di esercizio...

...per il momento la mia moto lavora a temperature normalissime...

ti sei risposto da solo



p.s.
Forse non ho palesato abbastanza che il mio commento voleva essere amichevole.
Il fatto è che quel film (in realtà una ridoppiatura di Guerre Stellari) è un cult per me e i miei colleghi,
e non passa giorno senza che qualcuno citi una battuta del flim.

quando c'è del sano umorismo va benissimo. i problemi seri sono altri come abbiamo potuto constatare (purtroppo per l'ennesima volta) qualche giorno fa....

[ADV2011]

personalmente ho provato la mappa akra sulla mia adv dakar edition e dopo aver rilevato consumi da capogiro ( in città con un pieno la spia mi si accendeva a 180 km) non ho rilevato grossi cambiamenti con la mappa originale. sarà che non ho tutta questa sensibilità, sarà che non spingo come un matto, ma a parte un pò meno on-off non è che la mappa akra faccia miracoli.
il problema è capire se questa maledetta sonda lambda fa effettivamente salire le temperature. boh!

[ADV2011]

in pratica potrei cambiare tramite tune ecu la mappa originale inibendo solamente la sonda. così ho risolto il problema. si potrebbe fare secondo voi? oppure la sonda va eliminata solo se si monta la mappa akra che ha una miscela più grassa?

[F3D3]

Io appena prendo il cavo del TuneEcu rimonto la mappa originale 08 escludendo SAS ( già tolto ma lo escudo in centralina ), Lambda e seconde farfalle ( già estirpate dai corpi farfallati manualmente ) e mi rimetto il 2in1 !!!

[ADV2011]

Io appena prendo il cavo del TuneEcu rimonto la mappa originale 08 escludendo SAS ( già tolto ma lo escudo in centralina ), Lambda e seconde farfalle ( già estirpate dai corpi farfallati manualmente ) e mi rimetto il 2in1 !!!

puoi dirmi dove lo acquisti il cavo?
poi farò la come te tenendo la mappa originale ed escludo la sonda lambda.

[F3D3]

puoi dirmi dove lo acquisti il cavo?
poi farò la come te tenendo la mappa originale ed escludo la sonda lambda.

viewtopic.php?f=49&t=16637&hilit=rimozione+sas&start=25

[ADV2011]

puoi dirmi dove lo acquisti il cavo?
poi farò la come te tenendo la mappa originale ed escludo la sonda lambda.

viewtopic.php?f=49&t=16637&hilit=rimozione+sas&start=25

grazie!

[gms]

ragazzi, scarichi leovince ordinati, mi arrivano o domani o lunedì. ora rileggendo questi post mi sta salendo la febbre, il tune eco l'ho esplorato un pochino sul sito anche se non l'ho ancora scaricato. sto pensando di comperarmi il cavetto e mettermi li a pacioccare, anche se i timori sono molti... in pratica li davvero puoi dare fuoco alla moto un click in più o in meno... comunque ora dovrei decidermi e scaricarlo, perchè non vorrei trovarmi con l'adv con i leovince che scoreggia un po' troppo. due domandine al volo:

ho letto sul sito che la batteria è molto sollecitata mentre si lavora al tune eco: io non ho ancora l'interruttore che spegne le luci, cosa dite, devo attaccarla al manutentore o direttamente al caricabatteria? ho un po' paura di bruciarmela ed è nuovanuova caracara sul sito tune eco menzionano il fatto che il manutentore potrebbe non avere abbastanza carica... però non suggeriscono in alternativa il caricabatteria. io li ho entrambi, voi come fate?

per scaricare il tune eco: se ho capito bene devo scaricare sia il software sia la mappatura dell'adv, giusto? quindi due download. ho anche visto che non bisogna scaricarli su percorsi lunghi sul pc altrimenti il software "si perde". a questo punto creerei una cartellina sul desktop e buonanotte.

altro da sapere? mersi bocu

gms
ps mi sento come quando ho limato le luci di aspirazione e scarico del mio primo cinquantino e son emozionato come un bambino.. peccato però che al primo tentativo il gruppo termico non sia mai ripartito...

[bschenker]

io non ho ancora l'interruttore che spegne le luci,

Fusibile blu, quello da 15A.

.

[gms]

thanks

io non ho ancora l'interruttore che spegne le luci,

Fusibile blu, quello da 15A.

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