allestimento maratonrally lc8

[tambu]

resto convinto cmq che per aumentare l'autonomia bisogna farsi un bel serbatoio posteriore...costa meno, lo sfili quando non ti serve e ti da quei litri in + senza appesantire ulteriormente l'avantreno...ma sto andando OT

te lo appoggio

[evektor]

prova a guardare quanto vicino passa il collettore di scarico che esce dal cilintro anteriore del 990 e il serbatoio principale destro(in quella zona parliamo di temperature gas di scarico di 800 gradi).
secondo me andrebbe fatta tale soluzione senza modificare gli scarichi in modo da ottimizzare i costi economici.
io dico che e' fattibile, in particolare modo se si utilizzano degli scarichi aperti (non originali) in cui le temperature sono sopportabili ( mukkone, ripeto osserva la distanza tra il collettore di scarico del cilindro ant. e il serbatoio destro anteriore e ti rendi conto).

[mukkone]

prova a guardare quanto vicino passa il collettore di scarico che esce dal cilintro anteriore del 990 e il serbatoio principale destro(in quella zona parliamo di temperature gas di scarico di 800 gradi).
secondo me andrebbe fatta tale soluzione senza modificare gli scarichi in modo da ottimizzare i costi economici.
io dico che e' fattibile, in particolare modo se si utilizzano degli scarichi aperti (non originali) in cui le temperature sono sopportabili ( mukkone, ripeto osserva la distanza tra il collettore di scarico del cilindro ant. e il serbatoio destro anteriore e ti rendi conto).

ci rifletto

[mukkone]

vorrei pubblicare le ultime foto del LC8.

montato e verniciato con adesivi , manca ancora il paramotore/ serbatoi , sella definitiva .

senza adesivi


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con adesivi


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i faretti aggintivi non mi piacevano quindi li ho tolti , sono in vendita chi li volesse mi mandi un PM.

alle definitive

[cecca]

complimenti per i lavori
una curiosità... quei paramani di che marca sono?

[klw]

Se non ricordo male un utente ha verniciato i serbatoi con una procedura un po' particolare. Trovi tutto nella sezione officina.

Complimenti per il lavoro.

[mukkone]

complimenti per i lavori
una curiosità... quei paramani di che marca sono?

paramani acerbis , prima opacizzati poi praimer x plastica , ed infine colore base opaco e trasparente catalizzato opaco

[Drake]

niente male!! non lo avrei mai detto che mi sarebbe piaciuta un adv con un colore così azzardato
complimenti

[trivella]

niente male!! non lo avrei mai detto che mi sarebbe piaciuta un adv con un colore così azzardato
complimenti

[saso]

personalmente...di quel colore nun se po guardà

[mukkone]

grazie mille , fa sempre molto piacere l'approvazione e anche la non se no che gusto c'è

[dakanzi]

Molto particolare

Non saprei dirti se quel colore mi piace o meno.... bisognerebbe vederla dal vivo
(ma tanto non è un problema mio perchè deve piacere al proprietario !)

Sono curioso di vedere l'effetto con i serbatoi pieni in una foto di lato

..
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COMPLIMENTI !!!

[Eddy]

si in effetti il colore è..................
ogni scarrafone è bello a mamma sua

però il lavoro è molto bello anche se non capisco perchè il porta road book sia di estetica se ci deve fare il motorally...

[countach]

beh è un mezzo da gara...ogni mezzo da gara ha i suoi colori

una domanda però mi assale...leggevo un post oggi in cui si parlava di rotture del parafango anteriore per sassi incastrati etc...mentre vedo che qui, su una moto che andrà a fare gare è rimasto il parafango basso, che tra l'altro ho visto anche in molti filmati dakariani...vuol dire che il parafango alto è molto utile solo in presenza di fangone???

[mukkone]

posso assicurare che il colore dal vivo fa tutta un altra impressione , è molto bello e poi la finitura opaca fa il resto.

a volte le livre delle moto vengono " assimilate " x abitudine , immaginate se la kawasaki avesse fatto il blu il colore ufficiale se qualcuno avesse osato farla verde sicuramente sarebbe piaciuta al 30% dei possessori invece il verde è il cacio sui maccheroni x un kawa.
è tutta questione di abituidine anche l'arancione , poi ci sta l'originalità il non essere conformi a schemi fissi e soprattutto allo sperimentare . non ci sarebbero cose nuove al mondo se nessuno si fosse spinto in situazione che ai molti sembravano assurde .

[Tomac]

però il lavoro è molto bello anche se non capisco perchè il porta road book sia di estetica se ci deve fare il motorally...

Eeeehhh i motorally nostrani? ... con questa petroliera???????

[wave75]

però il lavoro è molto bello anche se non capisco perchè il porta road book sia di estetica se ci deve fare il motorally...

Eeeehhh i motorally nostrani? ... con questa petroliera???????

mi sa che non ha le idee molto chiare!
cmq bella realizzazione, complimenti.
personalmente io avrei messo un 2 in 1 e il serbatoio posteriore (come sto per fare io! )
il RB manuale... eh... alla Terza nota ci diventi scemo... ma questo è un parere del tutto personale.

[wave75]

beh è un mezzo da gara...ogni mezzo da gara ha i suoi colori

una domanda però mi assale...leggevo un post oggi in cui si parlava di rotture del parafango anteriore per sassi incastrati etc...mentre vedo che qui, su una moto che andrà a fare gare è rimasto il parafango basso, che tra l'altro ho visto anche in molti filmati dakariani...vuol dire che il parafango alto è molto utile solo in presenza di fangone???

chiedete ad ivano!
rotto per pietre incastrate non ne ho mai visti, strappati dal fango si.... basta un po' di argilla o di fango e il parafango basso vola via strappando tutto quello che c'e' attaccato (vedi sensore abs per chi ce l'ha).

[powder]

Ti appoggio la colorazione davvero originale e sicuramente dal vivo è meglio. Molto bello il parafango certo se fosse alto x l' utilizzo del mezzo sarebbe + adatto.

[steve-o]

io seguirei il consiglio di jenk per il parafango... e poi sdoppierei l'impianto come sul 990, compri quello della S o te lo fai... se strappi il parafango (sgraaat) sei senza freni


cmq veramente bella complimenti!!!