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ho dato una sbirciata al sito della Pirelli e ho notato che nella sezione ON\OFF ROAD, Enduro Street vi è la seguente misura 150/70 R 18 M/C 70V TL.
incuriosito sono passato dal gommarolo che ha chiamato subito la Pirelli e le info sono state:
la gomma sarà disponibile da Gennaio 2011....il prezzo non è stato fornito.

quindi ora ci saranno anche le Scorpion Trail 90/90 - 21 M/C 54V TL - 150/70 R 18 M/C 70V TL per il Karotone....

mi sa che in primavera le provo....

nooooooooooo..... ma sono gomme da mukka!!!!
w il tassello

Tony69 ha scritto:ho dato una sbirciata al sito della Pirelli e ho notato che nella sezione ON\OFF ROAD, Enduro Street vi è la seguente misura 150/70 R 18 M/C 70V TL.
incuriosito sono passato dal gommarolo che ha chiamato subito la Pirelli e le info sono state:
la gomma sarà disponibile da Gennaio 2011....il prezzo non è stato fornito.

quindi ora ci saranno anche le Scorpion Trail 90/90 - 21 M/C 54V TL - 150/70 R 18 M/C 70V TL per il Karotone....

mi sa che in primavera le provo....

pirelli ha paura della concorrenza continental

...praticamente ancora piu' stradali delle continental TrailAttack, e con un prezzo che sarà (presumo) decisamente maggiore... grande Pirelli, ottima mossa...

Ciao a tutti
io ho provato l'anteriore e non mi sono trovato bene 1000 km di dolomiti di curve ne ho fatte parecchie ma non va proprio per il carotone.
I profilo e molto arrotondato manca la spalla delle scorpion normali e la moto ogni curva tende a cadere allinterno sensazione poco piacevole,4 volte nei tornanti mi è scivolata !!! meno male sono riusito a riprenderla e a stare in piedi¨!!!
Praticamente non vedo l'ora di toglierla .........................

Quelle prodotte per le Bmw sono state oggetto di numerosi reclami e ritiri per difetti strutturali: perdita di parte del battistrada.

di quelle montate sul multistrada, son tutti molto contenti. (ma sembra siano diverse, progettate per richiesta specifica di ducati)
di quelle del bmw ho sentito parlare anche io di qualche difetto

sta di fatto che le gomme fino a che non le provi è difficile dare un giudizio!

delle conti parlavan tutti male (...parlavan non a ragion veduta) , ma chiedendo a persone di cui mi fido e che conosco bene, ho sentito solo parlar bene e di grandissima durata

in ogni caso, adesso che è inverno io rimonterei la scorpion MT90 che è la fine del mondo!

Io è da tre anni che sul BmwADV1200 uso le continental e vanno da zio sia in quanto a tenuta che resa kmetrica. Certo è che ci sono tante ant zoppicanti, ma loro lo sanno e se ti lamenti x tempo cambiano in garanzia, al salone di Milano mi hanno detto che dal 2011 sarà completamente eliminato questo difetto grazie a un nuovo procedimento produttivo.......

powder ha scritto:...Certo è che ci sono tante ant zoppicanti...

PROPRIO COME gli anteriori PIRELLI MT90!!!!!!!!
90... come 90% di quelle che ballano....

Mi ricordano le Skorpion Sync della SM

Las Vegas ha scritto:Ciao a tutti
io ho provato l'anteriore e non mi sono trovato bene 1000 km di dolomiti di curve ne ho fatte parecchie ma non va proprio per il carotone.
I profilo e molto arrotondato manca la spalla delle scorpion normali e la moto ogni curva tende a cadere allinterno sensazione poco piacevole,4 volte nei tornanti mi è scivolata !!! meno male sono riusito a riprenderla e a stare in piedi¨!!!
Praticamente non vedo l'ora di toglierla .........................

dolomiti e grossclockner e stavo dietro a uno del posto che ha una ducati st4 leggermente elaborata

io con le scorpion mi sono sempre trovato benissimo...tengono alla grande e se esageri ti avvisano ..credo comunque che per l'asfalto le conti siano superiori infatti appena finisco le scorpion le provero' di sicuro...le scorpion hanno solo il difetto di consumarsi subito max 4.000km e sono da cambiare e poi non sono bimescola e si spiattellano sempre molto anche facendo tutte curve..comunque a parte i difetti costruttivi la scorpion e' una gran gomma puoi fare un po di tutto ed anche con l'asfalto sporco e pieno di buche ti danno grande confidenza...ps un mio amico meccanico con le scorpion ha bucato le gobi....strisciandole per terra...

fatto preventivo or ora : 95 + 120 montate, arrivano la settimana prossima...

non resta che decidere tra queste e le contitrail...

...già...ma nessuno le ha provate entrambe per dare qualche consiglio?, io mi trovo nella stessa situazione, non posso aspettare ulteriormente, entro la settimana devo decidere...

nerosgrat ha scritto:...già...ma nessuno le ha provate entrambe per dare qualche consiglio?, io mi trovo nella stessa situazione, non posso aspettare ulteriormente, entro la settimana devo decidere...

gms ha scritto:fatto preventivo or ora : 95 + 120 montate, arrivano la settimana prossima...

non resta che decidere tra queste e le contitrail...

voi provate le Pirelli e fate da cavie per il resto del forum

tigrotto ha scritto:io con le scorpion mi sono sempre trovato benissimo...tengono alla grande e se esageri ti avvisano ..credo comunque che per l'asfalto le conti siano superiori infatti appena finisco le scorpion le provero' di sicuro...le scorpion hanno solo il difetto di consumarsi subito max 4.000km e sono da cambiare e poi non sono bimescola e si spiattellano sempre molto anche facendo tutte curve..comunque a parte i difetti costruttivi la scorpion e' una gran gomma puoi fare un po di tutto ed anche con l'asfalto sporco e pieno di buche ti danno grande confidenza...ps un mio amico meccanico con le scorpion ha bucato le gobi....strisciandole per terra...

Io x esigenza monto solo la gobi sinistra e ho arrotondato l'angolo posteriore ancora più di quel che è grazie alle scorpion MT90 , nn posso mettere le punte dei piedi sulla parte esterna rotonda della pedana sennò butto un paio di scarpe a settimana.....strada umida nn esiste.....che gomme !!!!!! Vabbè che ho la pony ma il grip è esagerato !!!!

eh, vè, voi parlate di montare...provare...qua son 3 giorni che nevica ininterrUttamente... 'du palle... a furia di togliere neve con il trattore ho il c.lo piatto...

io come ho detto non ho molta scelta avendo il gommista che spaccia le sgorbion trail, quindi le monterò di sicuro, anche se qualche dubbio qua e là mi è venuto leggendo questi commenti...

ma...visto che c'è qualcun altro che è nella mia stessa situazione di dubbio, ma che ha molta più fretta...

dai su, prova e posta che sono curioso...anche se, ad essere seri, non credo si potrà dire veramente qualcosa di attendibile fin che gli asfalti non ridiventano "umani"...

bon, scappo, che domani mi tocca guidare fin in slovenia (manco un volo decente ho trovato...ufff) sperando di non beccare neve e nebbia (uuuuffffffffaa)

spero che al mio ritorno qualcuno abbia già montato qualcosa... senza dobbi sensi neh...

Eddy ha scritto:

nerosgrat ha scritto:...già...ma nessuno le ha provate entrambe per dare qualche consiglio?, io mi trovo nella stessa situazione, non posso aspettare ulteriormente, entro la settimana devo decidere...

gms ha scritto:fatto preventivo or ora : 95 + 120 montate, arrivano la settimana prossima...

non resta che decidere tra queste e le contitrail...

voi provate le Pirelli e fate da cavie per il resto del forum

non ci dovrebbero esser problemi per il meteo, io è 2 giorni che faccio avanti e 'ndré tra Veneto e Friuli e c'è sempre stato un sole della madonna

eh speriamo bene!!! non vorrei fare come la nuvoletta di fantozzi... qua anche oggi si è tirato un po' su, però di nebbia tra torino e cuneo ne ho beccata che la metà basta... domani mattina parto sul presto, conto di far tappa a verona per mangiare un boccone e proseguire per lubiana e arrivare per cena...

merci

ciaussssss
gms

Verona per pranzo e Lubiana per cena?!
ma sei col camion anche tu?