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SCORPION TRAIL

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Messaggioda Tony69 » 30 nov 2010, 21:20

ho dato una sbirciata al sito della Pirelli e ho notato che nella sezione ON\OFF ROAD, Enduro Street vi è la seguente misura 150/70 R 18 M/C 70V TL.
incuriosito sono passato dal gommarolo che ha chiamato subito la Pirelli e le info sono state:
la gomma sarà disponibile da Gennaio 2011....il prezzo non è stato fornito.

quindi ora ci saranno anche le Scorpion Trail 90/90 - 21 M/C 54V TL - 150/70 R 18 M/C 70V TL per il Karotone....

mi sa che in primavera le provo....
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Re: SCORPION TRAIL

Messaggioda ironmax » 30 nov 2010, 22:30

nooooooooooo..... ma sono gomme da mukka!!!! :mukka: :mukka:
w il tassello :penna: :penna:
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Re: SCORPION TRAIL

Messaggioda zerbaijan » 30 nov 2010, 22:35

Tony69 ha scritto:ho dato una sbirciata al sito della Pirelli e ho notato che nella sezione ON\OFF ROAD, Enduro Street vi è la seguente misura 150/70 R 18 M/C 70V TL.
incuriosito sono passato dal gommarolo che ha chiamato subito la Pirelli e le info sono state:
la gomma sarà disponibile da Gennaio 2011....il prezzo non è stato fornito.

quindi ora ci saranno anche le Scorpion Trail 90/90 - 21 M/C 54V TL - 150/70 R 18 M/C 70V TL per il Karotone....

mi sa che in primavera le provo....

pirelli ha paura della concorrenza continental :mrgreen:
Grazie per tutti i tuoi sorrisi e per la tua forza.
Yamaha XTZ1200 Super Tenerè, Ktm950 Adventure e Suzuki Dr350s, Aprilia Caponord, Ducati ST4 (il mio amore), Ducati Multistrada 620 Dark, Honda Varadero 125. Km totali 272000km
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Re: SCORPION TRAIL

Messaggioda Skizzo » 2 dic 2010, 14:08

...praticamente ancora piu' stradali delle continental TrailAttack, e con un prezzo che sarà (presumo) decisamente maggiore... grande Pirelli, ottima mossa... :rotlf:
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Re: SCORPION TRAIL

Messaggioda Las Vegas » 3 dic 2010, 10:05

Ciao a tutti
io ho provato l'anteriore e non mi sono trovato bene 1000 km di dolomiti di curve ne ho fatte parecchie ma non va proprio per il carotone.
I profilo e molto arrotondato manca la spalla delle scorpion normali e la moto ogni curva tende a cadere allinterno sensazione poco piacevole,4 volte nei tornanti mi è scivolata !!! meno male sono riusito a riprenderla e a stare in piedi¨!!!
Praticamente non vedo l'ora di toglierla .........................
......il bello di un viaggio in moto sta nel viaggio stesso, la meta è solo una banale scusa....!!!
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Re: SCORPION TRAIL

Messaggioda powder » 3 dic 2010, 10:37

Quelle prodotte per le Bmw sono state oggetto di numerosi reclami e ritiri per difetti strutturali: perdita di parte del battistrada.
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Re: SCORPION TRAIL

Messaggioda andrea » 3 dic 2010, 10:54

di quelle montate sul multistrada, son tutti molto contenti. (ma sembra siano diverse, progettate per richiesta specifica di ducati)
di quelle del bmw ho sentito parlare anche io di qualche difetto

sta di fatto che le gomme fino a che non le provi è difficile dare un giudizio!

delle conti parlavan tutti male (...parlavan non a ragion veduta) , ma chiedendo a persone di cui mi fido e che conosco bene, ho sentito solo parlar bene e di grandissima durata

in ogni caso, adesso che è inverno io rimonterei la scorpion MT90 che è la fine del mondo!
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Re: SCORPION TRAIL

Messaggioda powder » 3 dic 2010, 11:08

Io è da tre anni che sul BmwADV1200 uso le continental e vanno da zio sia in quanto a tenuta che resa kmetrica. Certo è che ci sono tante ant zoppicanti, ma loro lo sanno e se ti lamenti x tempo cambiano in garanzia, al salone di Milano mi hanno detto che dal 2011 sarà completamente eliminato questo difetto grazie a un nuovo procedimento produttivo.......
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Re: SCORPION TRAIL

Messaggioda andrea » 3 dic 2010, 11:24

powder ha scritto:...Certo è che ci sono tante ant zoppicanti...


PROPRIO COME gli anteriori PIRELLI MT90!!!!!!!!
90... come 90% di quelle che ballano.... :?
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Re: SCORPION TRAIL

Messaggioda tambu » 3 dic 2010, 11:55

Mi ricordano le Skorpion Sync della SM
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