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devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Giovo
 
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devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 02/11/2010, 22:37

Argomento già trattato, ma.....da circa due mesi passo le serate a cercare di chiarirmi le idee, rovistando nel web....dato che la decisione è presa, è solo una questione di tempo, dato che è certo che la prossima sarà una KTM, vi chiedo : meglio la 950 a carburatori oppure la 990 ad iniezione?
L'orientamento sarebbe per una moto con un kilometraggio inferiore ai 20k, ed ovviamente è difficilissimo trovare una 950 con queste caratteristiche.
Alcune info che servono, almeno spero, a chiarire il quadro della situazione :
- possiedo già altre (3) moto, ad onor del vero di altra marca :oops: :oops: , rigorosamente bicilindriche
- ho deciso per il K perchè lo vorrei trasformare "rally" ed ho già le idee quasi chiarite del tutto in merito alle modifiche
- utilizzo : prevalenza off, diciamo all'80%, medio/facile, almeno per ora, poi chissà
Mi piacerebbe molto una 950 S con colorazione GO!!!!!, ma ovviamente in giro c'è solo roba cha ha pestato, come km.
Mi acchiappa parecchio anche la 990 S in colorazione blu/orange.
Il punto è :quale delle due?
Inoltre, meglio evitare alcuni anni in particolare, magari sfortunati più di altri?
Considerando che la moto verrà stravolta, nell'estetica ma non solo, conviene ragionare tipo "anche se distrutta la prendo, basta che costi poco", oppure meglio trovare una moto fresca?
Ultimamente ho girato qualche concessionario, in zona PV, PC ma anche BS, MI e VA, ma vorrei capire su quale modello è meglio indirizzarsi.
Di certo la cerco usata, proprio perchè poi vorrei metterci le mani per bene.
Ho anche trovato una 690 Rally da Lovato's Bike, ma il prezzo è decisamente impegnativo (la richiesta è 16k).
Insomma, sono nel marasma.....help!!!

karotènite
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 02/11/2010, 22:47

"Intanto ti suggerisco di dare una letta a questo topic, clicca qui sotto. :wink:

viewtopic.php?f=49&t=8132&start=0
"Chi và piano, và sano e lontano!
KTM adv 990-09-arancio

Giovo
 
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 8:58

Ok, grazie....la ricerca continua :wink:

steve-o
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 9:07

950 my 2005 e non te ne pentirai :wink:
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 10:04

Ancora meno con il 990, progresso e progresso e non piangere sul passato! :roll:

Giovo
 
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 12:15

Allora : questa è una di quelle che mi piace parecchio...

http://www.moto.it/moto-usate/ktm/950-a ... sg=2721549

Credo di avere visto alcune foto su questo forum, in un 3D in cui si parlava dell'allestimento rally ed il montaggio dei serbatoi posteriori/laterali.

Certo il prezzo, considerato l'anno, è impegnativo, ma è anche vero che la mia idea è di allestirla così, e, conti alla mano, acquistare una moto std e poi metterci le mani, credo mi venga a costare di più.
Il vantaggio, in questo caso, è che avrei la moto già pronta.

E' però il MY2004.
Che dite?

Altra domanda : secondo voi ci potrebbero essere problemi, relativi all'omologazione ed alla revisione, per quanto riguarda scarichi e modifiche come da foto?

Grazie dell'aiuto e dei consigli.

Giovo
 
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 12:31


steve-o
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 13:44

Giovo ha scritto:Allora : questa è una di quelle che mi piace parecchio...

http://www.moto.it/moto-usate/ktm/950-a ... sg=2721549


molto carina... ma avrei fatto ben altre modifiche piuttosto :roll:

e cmq hai ragione che ti costa meno prenderla gia' fatta... ma devi sapere come e' stata trattata...
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tocram
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 14:07

se la vuoi prendere per fare OFF, meglio secondo me puntare su un 950 del 2005

anche se la 990 dal 2007 in poi va bene

quella tutta rally carina, anche se mi stupisce il fatto che abbia lasciato il manubrio originale...

Giovo
 
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 14:31

steve-o ha scritto:
Giovo ha scritto:Allora : questa è una di quelle che mi piace parecchio...

http://www.moto.it/moto-usate/ktm/950-a ... sg=2721549


molto carina... ma avrei fatto ben altre modifiche piuttosto :roll:

e cmq hai ragione che ti costa meno prenderla gia' fatta... ma devi sapere come e' stata trattata...


altre modifiche di che tipo?
dite, dite, cerco consigli e credo di essere nel posto giusto :wink:

hai ragione, occorre sapere come è stata trattata la moto, ma non è semplice...nel senso che o la trovi in zona, e quindi conosci, anche indirettamente chi e come l'ha usata, oppure è un terno al lotto....

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 14:34

tocram ha scritto:se la vuoi prendere per fare OFF, meglio secondo me puntare su un 950 del 2005

anche se la 990 dal 2007 in poi va bene

quella tutta rally carina, anche se mi stupisce il fatto che abbia lasciato il manubrio originale...


ok, ricevuto...quindi mi devo concentrare su 950 MY2005 oppure 990 dal 2007 in poi...grazie :)

steve-o
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 14:59

Giovo ha scritto:altre modifiche di che tipo?
dite, dite, cerco consigli e credo di essere nel posto giusto :wink:


con tutto quello che ha speso per fare serbatoi posteriori e scarichi.... non hai i soldi per un ammo di sterzo con relative piastre?
manubrio?
paramotore?
l'attacco del cavalletto laterale sicuramente e' quello originale perche non c'ha mai pensato
le sospensioni sono state rifatte? ha cambiato le molle?
protezione per il carter destro dalla leva del freno
la pompa della benzina?
batteria-regolatore?
sdoppiare l'impianto anteriore e alzare il parafango con delle staffe oppure mettere quello alto...
ecc ecc ecc :roll: alcune sono cazzate ma altre le considero obbligatorie se vuoi usare la moto in off :oops:

purtroppo conoscendo come ho trattato il mio 950 non ne comprerai mai di usati :twisted: :mrgreen:
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 16:44

steve-o ha scritto:
Giovo ha scritto:altre modifiche di che tipo?
dite, dite, cerco consigli e credo di essere nel posto giusto :wink:


con tutto quello che ha speso per fare serbatoi posteriori e scarichi.... non hai i soldi per un ammo di sterzo con relative piastre?
manubrio?
paramotore?
l'attacco del cavalletto laterale sicuramente e' quello originale perche non c'ha mai pensato
le sospensioni sono state rifatte? ha cambiato le molle?
protezione per il carter destro dalla leva del freno
la pompa della benzina?
batteria-regolatore?
sdoppiare l'impianto anteriore e alzare il parafango con delle staffe oppure mettere quello alto...
ecc ecc ecc :roll: alcune sono cazzate ma altre le considero obbligatorie se vuoi usare la moto in off :oops:

purtroppo conoscendo come ho trattato il mio 950 non ne comprerai mai di usati :twisted: :mrgreen:


Vero, concordo...comunque ammortizzatore di sterzo con relative piastre, manubrio, paramotore, forche e mono fanno parte di un "pacchetto/piano d'azione" che avevo già in programma, una volta acquistata la moto.
Stasera vedo di passare un'altra serata davanti al pc per raccogliere info relativamente a pompa benza, batteria/regolatore ed impianto anteriore, credo che sul forum questi argomenti siano già stati trattati.
Grazie! :wink:

Ivano78
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 17:33

Mi sono trovato nella tua stessa situazione pochi mesi fa... Ho optato per una 990 solo perchè aveva 4800 Km e lo presa ad un prezzaccio ma ti assucuro che per l'uso che ne faccio ( Off senza troppi complimenti) sarebbe più indicato il motore 950. Il 990 soffre di un marcato on off che nel difficile ti disturba parecchio (almeno per me è cosi) Su strada non è un problema invece. On-off a parte trovo che la risposta all'acceleratore non sia affatto precisa, io trovo che sia un problema macroscopico e tra l'altro possono confermartelo in molti. Prestazionalmente parlando trovo il 950 superiore, molto più fruibile e sincero, con un'erogazione meglio gestibile nelle situazioni di difficoltà.
L'abs per me risulta essere solo un impiccio da disattivare ad ogni riaccensione, (un sacco di volte in una giornata di off) a meno di escluderlo togliendo fusibile.
Se puoi opta per una S in quanto in alcune situazioni sentirai il limite delle sospensioni, oppure puoi sempre alzare una normale rivolgendoti ad un officina competente.
Il 990 ha la pompa benzina all'interno del serbatoio e non comoda come sul 950, Se decidi di cambiare gli scarichi al 990 sei vincolato a spendere un partimonio per un akra altrimenti le officine non ti fanno la mappa con uno scarico diverso a meno che tu non vada in svizzera. Con il 950 monti quello che ti pare senza chiedere niente a nessuno e adegui la carburazione a tuo piacimento anche fai da te se hai un minimo di esperienza.
Si è capito che mi sono pentito dell'acquisto?? :D
Saluti!

Giovo
 
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 17:39

Ivano78 ha scritto:Mi sono trovato nella tua stessa situazione pochi mesi fa... Ho optato per una 990 solo perchè aveva 4800 Km e lo presa ad un prezzaccio ma ti assucuro che per l'uso che ne faccio ( Off senza troppi complimenti) sarebbe più indicato il motore 950. Il 990 soffre di un marcato on off che nel difficile ti disturba parecchio (almeno per me è cosi) Su strada non è un problema invece. On-off a parte trovo che la risposta all'acceleratore non sia affatto precisa, io trovo che sia un problema macroscopico e tra l'altro possono confermartelo in molti. Prestazionalmente parlando trovo il 950 superiore, molto più fruibile e sincero, con un'erogazione meglio gestibile nelle situazioni di difficoltà.
L'abs per me risulta essere solo un impiccio da disattivare ad ogni riaccensione, (un sacco di volte in una giornata di off) a meno di escluderlo togliendo fusibile.
Se puoi opta per una S in quanto in alcune situazioni sentirai il limite delle sospensioni, oppure puoi sempre alzare una normale rivolgendoti ad un officina competente.
Il 990 ha la pompa benzina all'interno del serbatoio e non comoda come sul 950, Se decidi di cambiare gli scarichi al 990 sei vincolato a spendere un partimonio per un akra altrimenti le officine non ti fanno la mappa con uno scarico diverso a meno che tu non vada in svizzera. Con il 950 monti quello che ti pare senza chiedere niente a nessuno e adegui la carburazione a tuo piacimento anche fai da te se hai un minimo di esperienza.
Si è capito che mi sono pentito dell'acquisto?? :D
Saluti!


urca!...pentito dell'acquisto è una bella rogna....
comunque grazie, consigli utilissimi e sempre ben accetti! :wink:

Ivano78
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 03/11/2010, 18:57

Bè forse ho un pò esagerato proprio pentito no... è comunque un gran mezzo. Non c'è da dimenticare che il 990 è più parco nei consumi e non soffre l'altitudine. Solo qualche pecca.. Ciao!

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 04/11/2010, 12:28

concordo che se la tua idea é avere un mezzo dedicato all'OFF stai sul 950 e se non hai problemi con l'altezza vai sulla S.

Ma attenzione che il 990 non é un disastro, è altamente valida, solo che per togliergli l'on-off, devi andare di scarichi, mappatura e rapporti. ma comunque non potrai arrivare mai a centellinare il gas come coi carburatori.

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 08/11/2010, 9:30

Ivano78 ha scritto:Bè forse ho un pò esagerato proprio pentito no... è comunque un gran mezzo. Non c'è da dimenticare che il 990 è più parco nei consumi e non soffre l'altitudine. Solo qualche pecca.. Ciao!

minkiaaa ivanooooo !!! :DDDDD
grandeeeeeeee
...ESTICAZZI!!!

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 08/11/2010, 10:19

wave75 ha scritto:
Ivano78 ha scritto:Bè forse ho un pò esagerato proprio pentito no... è comunque un gran mezzo. Non c'è da dimenticare che il 990 è più parco nei consumi e non soffre l'altitudine. Solo qualche pecca.. Ciao!

minkiaaa ivanooooo !!! :DDDDD
grandeeeeeeee



heilà wave!!! :D :D si si è proprio cosi! adesso monto 2 carburatori del motobecane e poi vedi che mezzo!
Sto lavorando sulla mia vedrai lo lo step 2 la prossima uscita 8)

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 08/11/2010, 10:37

Ivano78 ha scritto:
wave75 ha scritto:minkiaaa ivanooooo !!! :DDDDD
grandeeeeeeee



heilà wave!!! :D :D si si è proprio cosi! adesso monto 2 carburatori del motobecane e poi vedi che mezzo!
Sto lavorando sulla mia vedrai lo lo step 2 la prossima uscita 8)



la cosa fondamentale è che tu rimetta la modifica che facevano gli americani quando andavano nel deserto!! :rotlf: :rotlf: :rotlf:
...ESTICAZZI!!!

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 08/11/2010, 11:03

macchè! appena gliel'ho riportata mi ha tolto tutto... :crycry: era una cosa TOP SECRET! metterò un pre filtro come i comuni mortali...

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 08/11/2010, 11:43

Ivano78 ha scritto:macchè! appena gliel'ho riportata mi ha tolto tutto... :crycry: era una cosa TOP SECRET! metterò un pre filtro come i comuni mortali...

NUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO :mrgreen:
...ESTICAZZI!!!

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 08/11/2010, 16:39

wave75 ha scritto:
Ivano78 ha scritto:macchè! appena gliel'ho riportata mi ha tolto tutto... :crycry: era una cosa TOP SECRET! metterò un pre filtro come i comuni mortali...

NUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO :mrgreen:

:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: ma hai avuto il coraggio di portarla da lui??????? :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: ti ha sparato quando l'ha vista???
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
Rolly mi mancherai tantissimo... ciulapegur!

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 08/11/2010, 16:54

steve-o ha scritto:
wave75 ha scritto:NUOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO :mrgreen:

:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: ma hai avuto il coraggio di portarla da lui??????? :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: ti ha sparato quando l'ha vista???

:mrgreen: :mrgreen: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
...ESTICAZZI!!!

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 08/11/2010, 22:31

minchia ragazzi... ho ritirato la moto stasera... ci credete che mi brucia ancora il culo adesso?
L'ho portata dal fenomeno giusto per fargli togliere "la modifica degli americani", cosi già che era li gli ho fatto fare le seguenti cose:

-filtro aria
-parafango alto SE e parasteli
-la vite carena che avevo perso in tunisia
-1 tubo del freno ant. che avevo rovinato in tunisia
-sensore abs e relativa staffetta in plastica

430 €

Ma siamo matti? solo di manodopera 140€... Prima che una concessionaria KTM mi veda ancora dovranno esserci le moto senza ruote a levitazione..
so che può far ridere ma sono proprio incazzato...


-

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 09/11/2010, 9:30

Ivano78 ha scritto:-filtro aria
-parafango alto SE e parasteli
-la vite carena che avevo perso in tunisia
-1 tubo del freno ant. che avevo rovinato in tunisia
-sensore abs e relativa staffetta in plastica

430 €

-

non ci credo :shock:
ma te li hanno fatti d'oro i pezzi :shock:

140 di lavoro... sono 4 ore??????
gli altri 290???
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
Rolly mi mancherai tantissimo... ciulapegur!

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 09/11/2010, 9:33

Ivano78 ha scritto:minchia ragazzi... ho ritirato la moto stasera... ci credete che mi brucia ancora il culo adesso?
L'ho portata dal fenomeno giusto per fargli togliere "la modifica degli americani", cosi già che era li gli ho fatto fare le seguenti cose:

-filtro aria
-parafango alto SE e parasteli
-la vite carena che avevo perso in tunisia
-1 tubo del freno ant. che avevo rovinato in tunisia
-sensore abs e relativa staffetta in plastica

430 €

Ma siamo matti? solo di manodopera 140€... Prima che una concessionaria KTM mi veda ancora dovranno esserci le moto senza ruote a levitazione..
so che può far ridere ma sono proprio incazzato...


-


430.00 euro?!?!?!?!??!?!
porca ...
ma mandalo in culo!
poi 140 euro di manodopera per cosa?? che tariffa ti ha applicato all'ora?
...ESTICAZZI!!!

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 09/11/2010, 10:16

Non lo so e non lo voglio sapere, sta di fatto che non mi vedono più e non vedranno tutte le persone che conosco che potrebbero andare li. Avevo intenzione di prendere un mono e li ne hanno alcuni usati interessanti ma col ca@@o che glielo prendo! Ha dimenticavo si sono presi la libertà di lavarmi la moto anche se non gliel'avevo chiesto (ovviamente a pagamento...)

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 09/11/2010, 10:30

Io sono sfigato con le concessionarie... me lo prendo sempre in quel posto. Sarà la mia faccia da ciula ma ogni volta son dolori. Adesso mi trovo un bravo meccanico indipendente che ha bisogno di lavorare e i prossimi interventi che non so fare io li faccio li. :aaargh:
Tra l'altro adesso spulciando sul forum ho trovato altra gente incazzata per il "personaggio" con cui hai a che fare in quella conce oltre che per il trattamento economico. Dovevo farmi furbo prima...
Chiedo scusa per l'OT ma la mia esperienza può essere utile a qualcun altro.

Giovo
 
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 22/02/2011, 15:09

FINALMENTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Domenica ho concluso la trattativa e in settimana la porto a casina!!!!
Posto le foto dell'annuncio del venditore.

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 22/02/2011, 15:28

Qualche info...990 ADV S, del 2006 (anche se mi avevate consigliato di acquistare dal 2007 in poi....sorry...), 35.000km circa, moto sempre tagliandata da conce ufficiale KTM (Bolzano), con alcune modifiche after-market come si vede dalle foto, in ottime condizioni generali comunque.
Non appena sarà nel mio box inizierò con i lavori, con calma, per adattarla al mio gusto personale.
Ci sono tutte le parti originali sostituite, e alcune cose che preferisco cambiare o non tenere e che venderò per recuperare qualche euro.
SONO TROPPO CONTENTO!!!! :party: :bounce:

tocram
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 22/02/2011, 15:36

bella li!!!

il cupolino mi gusta molo! :up:

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 22/02/2011, 16:19

veramente bella!!!
ma nn c'era anche quella di tambu in vendita???

@ivano78: come non quotarti in pieno?!?!?!?!?
stessa esperienza per me...e so che ci sono tanti concessionari bravi in mezzo a un mare di ladri...ma mi son scottato così tanto che ormai mi viene l'orticaria solo a guardarlo un concessionario KTM......
Chi va piano....arriva tardi!!!

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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 22/02/2011, 16:20

Grazie!
Il cupolino è una cosa "fatta in casa", artigianalmente, sulla base di quello Touratech ma diverso nella parte superiore, in quanto più alto e senza il "labbro" curvato finale.

In effetti piace molto anche a me ed è una di quelle cose che mi ha colpito subito.

In dotazione c'è anche quello Touratech che il precedente proprietario aveva acquistato e non ha mai montato, usandolo solo come dima (parziale) per costruire lo stampo e creare quello in foto.
Sono indeciso se tenerlo oppure venderlo....boh....

Sono invece deciso per cambiare i terminali, monterò Akrapovich, per cui anche i LeoVince in foto andranno su ebay.

E poi forche e mono da modificare, pedane, parafango anteriore, manubrio......... :think: :think: :think:

Non vedo l'ora di metterci le mani :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Giovo
 
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Re: devo decidere....950 oppure 990 ADV?

Messaggio » 22/02/2011, 16:24

countach ha scritto:veramente bella!!!
ma nn c'era anche quella di tambu in vendita???


purtroppo il mio problema era che avevo due moto in vendita, per cui le alternative erano vendere prima una delle mie oppure trovare qualcuno che accettasse una permuta...e, botta di culo, l'ho trovato, a 20km da casa...

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