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serbatoio artigianale

serbatoio artigianale

Messaggioda Re di Hokuto75 » 1 nov 2010, 9:07

ciao a tutti volevo porre la vostra attenzione su un argomento noto e stranoto....il serbatoio della nostra adventure. allora spesso si dice che è piccolo,ci sta poca benza,che bisogna cambiare gli scarichi per mettere quelli posteriori....ok tutto vero. la mia domanda è questa(dato anche il prezzo molto elevato dei serbatoi da 40l....) è possibile realizzarne uno artigianale con diciamo 30 litri di benza spendendo sui 500-600 euro mantenendo grossomodo le caratteristiche degli originali(pesi-ingombri...)? a me garberebbe e tanto anche e se la cosa fosse possibile che ne dite di un gruppo di acquisto(dopo avere valutato bene i pro e contro del prodotto)?
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Re: serbatoio artigianale

Messaggioda Tomac » 1 nov 2010, 9:48

Realizzare un serbatoio artigianale temo avrebbe costi pazzeschi ... basta guardare al costo per la realizzazione di semplici accessori quali cupolini, parafanghi ecc ... :roll: :roll: poi vista l'importanza dello stesso (deve essere pure robusto) sarebbe quasi imperativo realizzarlo in alu, e quì il numero dei possibili realizzatori si ridurrebbe drasticamentei....aumentando porporzionalmente il costo di realizzazione
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Re: serbatoio artigianale

Messaggioda jenk » 1 nov 2010, 10:35

Contenere i costi nella cifra indicata è impossibile (salvo regali).
Ho chiesto un preventivo per le carene ADV (lo puoi vedere qui ).
Considera che quelli originali prodotti in grandi numeri passano i 1000€ l'uno, quelli Australiani venduti da Touratech sono circa 1400€, farne di artigianali in pochi pezzi tra stampi (minimo 2) e materiale superiamo i 3000€ l'uno, quindi economicamente svantaggiosi, se poi uno li vuole a tutti i costi è un'altro discorso.
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Re: serbatoio artigianale

Messaggioda klw » 1 nov 2010, 11:31

Per quanto riguarda i serbatoi, ma non solo, io potrei rimediare il contatto di un artista dell'alluminio.
Peccato che da quanto mi è stato detto abbia tempi di lavorazione biblici e che i serbatoi posteriori Rally Replica non costerebbero meno di 2000 euro.

Purtroppo l'unico modo per fare le cose "economiche" è farsele da soli, e comunque con dei limiti qualitativi dati dalla mancanza di certa strumentazione professionale.
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Re: serbatoio artigianale

Messaggioda Re di Hokuto75 » 1 nov 2010, 12:57

beh se si dovesse spendere più di quanto costano quelli touratech non ha senso infatti....
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Re: serbatoio artigianale

Messaggioda Arthur Fonzarelli » 1 nov 2010, 13:42

altrimenti regalatemi una saldatrice per alu e io ci provo anche a farli :D
Scusate ma io posso!
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Re: serbatoio artigianale

Messaggioda klw » 1 nov 2010, 13:46

Vero, ma tutto sta a quanti soldi si hanno a disposizione, quanto si è perfezionisti e all'uso che si vuol fare della moto.
Per esempio, a detta di chi li ha usati nel deserto i serbatoi maggiorati sono una dannazione perchè danno autonomia ma rendono la moto inguidabile.
Su strada offrono il vantaggio dell'autonomia e della possibilità di montare le valige laterali, ma poi mi viene da chiedermi in quali parti del mondo si va su asfalto o su strade battute e non ci sia un distributore ogni 220 km.

Per questo, se mai un giorno dovessi decidere di fare la pazzia, mi farò fare i serbatoi posteriori come sulla moto da gara. Poichè quelli dell'AfricanQueen non mi piacciono (sono in vtr e non sono neanche Replica) li farò fare in alluminio da uno competente, costi quel che costi.
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Re: serbatoio artigianale

Messaggioda Re di Hokuto75 » 1 nov 2010, 14:07

fare serbatoi posteriori senza cambiare gli scarichi originali dici sia troppo rischioso per colpa del caldo? magari anche più piccini...che sò 6-8 litri ciascuno
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Re: serbatoio artigianale

Messaggioda fba » 1 nov 2010, 14:56

allora puoi prendere in considerazione di mettere 1 serbatoio posteriore al posto dello scarico sx come tanti hanno fatto
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Re: serbatoio artigianale

Messaggioda fba » 2 nov 2010, 18:13

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