www.MyKTM.it

Dunque, a dicembre ho deciso che mi faccio una settimana di Sardegna, asfalto e sterrato con bagaglio e zavorra, da qui a dicembre dovrò cambiare le gomme, ma siccome ho a casa un karoo praticamente nuovo, il posteriore sarà quello.
Davanti come ce lo vedete un MT21? Si, so che non è omologata ma me ne batto il belino

Com'è a durata? E sul bagnato? Alternative valide ed economiche?

Vai tranquillo, la MT21 è una gran gomma per uso misto. Va molto bene in off ed è più che dignitosa su asfalto.
Quella in primo piano nelle foto ha più di 4000km.

Perfetto!

ah... giusto per curiosità, devo aspettarmi che a 110 in autostrada mi saltino tutte le otturazioni vero?

Per le otturazioni nessun problema.
Però con tassellate e borse laterali ti sconsiglio di superare i 130....sbacchetta in filino

quello non lo faccio comunque, in autostrada in genere mi parcheggio sui 130 indicati (scarsi) e mi addormento

Salzig ha scritto:Per le otturazioni nessun problema.
Però con tassellate e borse laterali ti sconsiglio di superare i 130....sbacchetta in filino

se ti avevo visto male salz!


MT21 tutta la vita! anche la mia e' a + di 4000km ed e' ancora nuova

testata fino a 180km/h e tiene bene ovviamente non e' rumorosa come le golden

steve-o ha scritto:

Salzig ha scritto:Per le otturazioni nessun problema.
Però con tassellate e borse laterali ti sconsiglio di superare i 130....sbacchetta in filino

se ti avevo visto male salz!

Ehmm cosa dovrei sapere?

strydog ha scritto:Ehmm cosa dovrei sapere?

ondeggia un "filino" a 140-150

A 130-140 comincia ad oscillare il manubrio: non è pericoloso, ma nemmeno rassicurante.
Oltre suppongo sia meglio non provare....