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ADV e AT

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Messaggioda Torakiky » 28 set 2010, 17:11

L'anno scorso ho cominciato la ricerca di un'ADV 950S, ma finora non l'ho trovata buona e a prezzo decente
Sto quindi orientandomi verso l'ADV 990 R (quella alta), ma, oltre ai dubbi nel quotidiano (consumi, protettività, capacità di carico), che la darebbero perdente nei confronti dello scooter, l'altra domanda è: ma non farei meglio a prendermi un'Africa Twin preparata? Forse, con molti meno € avrei una moto altrettanto efficace in fuoristrada: qualcuno le ha avute tutte e due e può darmi dei pareri?

Denghiu assai :wink:
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Re: ADV e AT

Messaggioda nonnobiker » 28 set 2010, 17:16

osteria.....
è la domanda del secolo...
8)
africa twin 650 - ktm adv 950
http://picasaweb.google.it/patriz65.pat
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Re: ADV e AT

Messaggioda tocram » 28 set 2010, 17:42

eh eh eh eh .....

molti di noi che ora hanno il carotone avevano prima una bella regina...
io avevo una RD07 bella nera e ora, tenuta bene e la mia idea era quella di non cambiarla....
ma per tenerla avrei dovuto investirci su soldi e tempo per aggiornare scarichi, sospensioni, freni, ecc. ecc.
avrei ottenuto un'ottima moto e sicuramente sarei stato contento...
e quindi starai pensando, perché hai preso l'Adventure......

perché l'ho provata e poi ero così :mrgreen:

ora rimpiango la regina solo quando vado dal benzinaio e per i costi di manutenzione, per il resto ADVENTURE! :wink:
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Re: ADV e AT

Messaggioda trivella » 28 set 2010, 19:45

ADV senza nemmeno pensarci...poi vedi tu.....all'EICMA in arrivo la via di mezzo tra R e Pony con motore R :wink: :wink:
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Re: ADV e AT

Messaggioda Vincenzo » 28 set 2010, 19:48

Anch'io le ho avute entrambe, l'AT è per i nonni........lenta, pesante, in fuoristrada è ridicola.....ci fai una fatica bestia.E' una moto turistica, affidabile e con un suo fascino, ma tutto finisce li. Emozioni e piacere di guida appartengono alla kappona. Provare per credere.
O bianco o nero...ma sempre orange...
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Re: ADV e AT

Messaggioda Eddy » 28 set 2010, 20:01

offiga........... :shock:
non ti sembra di aver esagerato un po' Vincenzo............ :roll:
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Re: ADV e AT

Messaggioda Torakiky » 29 set 2010, 8:29

nonnobiker ha scritto:osteria.....
è la domanda del secolo...
8)


Vero? Sono specializzato, io... :mrgreen:
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Re: ADV e AT

Messaggioda Torakiky » 29 set 2010, 8:32

tocram ha scritto:eh eh eh eh .....

molti di noi che ora hanno il carotone avevano prima una bella regina...
io avevo una RD07 bella nera e ora, tenuta bene e la mia idea era quella di non cambiarla....
ma per tenerla avrei dovuto investirci su soldi e tempo per aggiornare scarichi, sospensioni, freni, ecc. ecc.
avrei ottenuto un'ottima moto e sicuramente sarei stato contento...
e quindi starai pensando, perché hai preso l'Adventure......

perché l'ho provata e poi ero così :mrgreen:

ora rimpiango la regina solo quando vado dal benzinaio e per i costi di manutenzione, per il resto ADVENTURE! :wink:


Sì, infatti: tra ADV e AT originali non c'è paragone, ma con un'AT preparata bene? :roll: Ci sono piloti che corrono con l'AT: perchè non passano all'ADV? Sulla carta, dovrebbe stracciarla...
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Re: ADV e AT

Messaggioda steve-o » 29 set 2010, 8:45

se vuoi una moto che da delle emozioni uniche puoi prendere solo l'adv :mrgreen:
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
Rolly mi mancherai tantissimo... ciulapegur!
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Re: ADV e AT

Messaggioda DakFabri » 29 set 2010, 9:55

Vincenzo ha scritto:Anch'io le ho avute entrambe, l'AT è per i nonni........lenta, pesante, in fuoristrada è ridicola.....ci fai una fatica bestia.E' una moto turistica, affidabile e con un suo fascino, ma tutto finisce li. Emozioni e piacere di guida appartengono alla kappona. Provare per credere.

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