Lamierino anti-scottature

[Giambi]

Circa un anno fa, se non ricordo male, Jenk aveva parlato di una protezione in carbonio per evitare che si bruciassero i pantaloni con lo scarico.
Esiste ancora la possibilità di acquistarlo?
Jenk...se ci sei batti un colpo......ho già incendiato i calzoni in gomma per la pioggia e quelli imbottiti invernali !
Grazie

[karotènite]

"Prova a cliccare quì sotto

viewtopic.php?p=147176#p147176

[jenk]

Certo che c'è la possibilità di averlo.
Dopo aver fatto realizzare lo stampo al produttore (e pagato), l'hanno richiesto pochissimi dei presunti interessati.

Comunque uno è disponibile subito, altri sono da realizzare.

[Giambi]

Grazie a tutti ed anche a te Jenk.
Jenk se sei sicuro che nella mia ADV 2009 va bene sarei disposto a mandarti la cifra che mi chiedi.
Vista la minima differenza Vetroresina/Carbonio io opterei per il carbonio; che dici....sbaglio?
Fammi sapere il tuo pensiero ed eventualmente le coordinate.

[jenk]

Disponibile subito è in carbonio, in vetroresina per ora nessuno l'ha richiesto.
Sicuro il carbonio ha anche il lato estetico a favore.
Ti mando MP poi mi dici.

[emanuel78]

io l ho preso in carbonio insieme al cupolino rally raplica....è bello e funziona ma i primi giorni quando mi fermavo ai semafori faceva una puzza di bruciato poi per fortuna ha smesso...credo fosse la resina che viene usata...mi sbaglio jank?

[jenk]

Esatto il calore del collettore cuoce il "collante" del carbonio.
Da considerare che vengono consegnati appena realizzati, quindi non "stagionati"

[Ferdinando]

quindi senza nemmeno la giusta lievitazione naturale???
non sono un pò indigesti così???

[jenk]

No ferdi
anche perchè il carbonio "stagionato" .... è da buttare

[emanuel78]

io ho dovuto cambiare le 3 viti perche quelle originali erano troppo corte...forse per colpa degli spessori che erano in dotazione con il paracollettore...

[Giambi]

Io spero non ci sia da staccare il motore dal telaio per fare questa modifica. Va beh...le viti si possono sempre cambiare ma l'importante è che il lavoro si possa fare in ambiente casalingo!!

[emanuel78]

Io spero non ci sia da staccare il motore dal telaio per fare questa modifica. Va beh...le viti si possono sempre cambiare ma l'importante è che il lavoro si possa fare in ambiente casalingo!!

se 3 viti e un cacciavite o una chiave ti sembrano fuori dall ambiente casalingo allora non lo comprare
dai prendilo che è bello e ben fatto....e da motore caldo lo puoi tranquillamente toccare con non scotta

[Giambi]

Parlo perchè l'ho già preso!!!
Aspetto solo che le velocissime poste me lo portino a casa.
Il costo del lamierino è irrisorio a confronto dei pantaloni bruciati!!

[emanuel78]

Parlo perchè l'ho già preso!!!
Aspetto solo che le velocissime poste me lo portino a casa.
Il costo del lamierino è irrisorio a confronto dei pantaloni bruciati!!

[Giambi]

Alla faccia di chi ha detto " se 3 viti e un cacciavite o una chiave ti sembrano fuori dall ambiente casalingo allora non lo comprare" !
Per via della facilità, ti dico subito che le tre viti si sono spannate subito anche con la chiave originale KTM.
Non è un gioco, poi, togliere le vecchie, e rimontare le nuove avendole accorciate al punto giusto!
Comunque ce l'ho fatta!
Grazie Jenk.......anche se ci ho pensato troppo tardi ed ho due paia di calzoni bruciati.
Vorrà dire che al raduno di Natale verrò con i pantaloni alla zuava!

[emanuel78]

Alla faccia di chi ha detto " se 3 viti e un cacciavite o una chiave ti sembrano fuori dall ambiente casalingo allora non lo comprare" !
Per via della facilità, ti dico subito che le tre viti si sono spannate subito anche con la chiave originale KTM.
Non è un gioco, poi, togliere le vecchie, e rimontare le nuove avendole accorciate al punto giusto!
Comunque ce l'ho fatta!
Grazie Jenk.......anche se ci ho pensato troppo tardi ed ho due paia di calzoni bruciati.
Vorrà dire che al raduno di Natale verrò con i pantaloni alla zuava!

la vite posteriore ha fatto bestemmiare anche me...e non poco...però con un paio di martellate è venuta...