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Consiglio adv950 s del 2005

Consiglio adv950 s del 2005

Messaggioda pitarpl » 2 ago 2010, 15:18

Ciao a tutti,
mi sono da poco presentato.
Vorrei avere informazioni sull'adv 950 s del 2005. Pregi e difetti.
Vibra tanto di più del modello ad iniezione recente?
Ha manifestato qualche problema particolare?
scusate ma qui la :scimmia: non accenna a smettere.
Grazie a tutti, scusate ma sono emozionato, a 35 anni si ritorna bambini facilmente.

PS: altezza sella: con 1,75 farò moltissima fatica? Sul 990 adv toccavo bene...ma sul 950 s non ci sono mai salito.... :oops: :confused:
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Re: Consiglio adv950 s del 2005

Messaggioda jenk » 5 ago 2010, 20:18

Per me la miglior LC8 ADV prodotta .... la 2005 :)

L'ultima a carburatori, con tutte le magagne tecniche del progetto (2003) nuovo risolte.
Unico inconveniente noto, l'ingranaggio della ruota libera dell'avviamento, a volte "gracchiava" e non avviava la moto, fino a far "morire" la batteria.
C'è stato un richiamo al riguardo da KTM per tutte le moto (sostituzione dell'ingranaggio della ruota libera e carter maggiorato), con una promozione dei tagliandi gratis per allieare tutte le ADV prodotte in precedenza (2003-2004 che questo problema non l'avevano, ma non avevano altre migliorie presenti sulla 2005).

Purtroppo (o per fortuna) è l'ADV S più bassa prodotta (insieme alla 990 ADV 2006), poi le hanno rialzate come le prime prodotte.
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Re: Consiglio adv950 s del 2005

Messaggioda steve-o » 5 ago 2010, 20:34

jenk ha scritto:Per me la miglior LC8 ADV prodotta .... la 2005 :)

:s-quoto2:
Addio Kenzo... resterai per sempre nel mio cuore! by Calippo :(
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Re: Consiglio adv950 s del 2005

Messaggioda tambu » 5 ago 2010, 23:07

jenk ha scritto:Per me la miglior LC8 ADV prodotta .... la 2005 :)

L'ultima a carburatori, con tutte le magagne tecniche del progetto (2003) nuovo risolte.
Unico inconveniente noto, l'ingranaggio della ruota libera dell'avviamento, a volte "gracchiava" e non avviava la moto, fino a far "morire" la batteria.
C'è stato un richiamo al riguardo da KTM per tutte le moto (sostituzione dell'ingranaggio della ruota libera e carter maggiorato), con una promozione dei tagliandi gratis per allieare tutte le ADV prodotte in precedenza (2003-2004 che questo problema non l'avevano, ma non avevano altre migliorie presenti sulla 2005).

Purtroppo (o per fortuna) è l'ADV S più bassa prodotta (insieme alla 990 ADV 2006), poi le hanno rialzate come le prime prodotte.

Lo appoggio al prof. :nonno:
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Re: Consiglio adv950 s del 2005

Messaggioda ulvisma » 5 ago 2010, 23:12

:scimmia:
così Vulvy che son Vulvissima...
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Non sono ne una donna ne un 50enne...
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Re: Consiglio adv950 s del 2005

Messaggioda wave75 » 15 ago 2010, 18:40

jenk ha scritto:Per me la miglior LC8 ADV prodotta .... la 2005 :)

L'ultima a carburatori, con tutte le magagne tecniche del progetto (2003) nuovo risolte.
Unico inconveniente noto, l'ingranaggio della ruota libera dell'avviamento, a volte "gracchiava" e non avviava la moto, fino a far "morire" la batteria.
C'è stato un richiamo al riguardo da KTM per tutte le moto (sostituzione dell'ingranaggio della ruota libera e carter maggiorato), con una promozione dei tagliandi gratis per allieare tutte le ADV prodotte in precedenza (2003-2004 che questo problema non l'avevano, ma non avevano altre migliorie presenti sulla 2005).

Purtroppo (o per fortuna) è l'ADV S più bassa prodotta (insieme alla 990 ADV 2006), poi le hanno rialzate come le prime prodotte.

:s-quoto: :s-quoto2:
...ESTICAZZI!!!
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