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Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

karotènite
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Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 06/07/2010, 13:36

" E sì amici......come da titolo, questa mattina mi sono recato in banca per pagare delle tasse in moto,ho percorso 2 km. scarsi, ed era tutto a posto.

Esco dalla banca dopo 10 minuti avvio nuovamente la moto,ma lei non ne vuole sapere di mettersi in moto :roll: :roll: :roll: accendo e spengo il quadro svariate volte per verificare se la spia efi indicava qualche anomalia, ma nulla, tutto regolare :roll: :roll: :roll: .
Allora mi viene in mente che forse la spia della riserva non funzionia più, e che magari sono a corto di benzina.....decido quindi di spingere il Karotone presso un distributore che si trova a circa 800 mt........una sudata pazzesca sotto il sole delle 10 di mattina :drop: :drop: :drop: rifornisco di carburante,riprovo......scniacca ......scniac.....scniac.......nulla da fare !
Apro la scatola dei fusibili e controllo i fusibili uno per uno, e risultano essere tutti a posto però. Comincio a preoccuparmi seriamente e chiamo l'assistenza che dopo 40 minuti di attesa mi carica la moto sul furgone e la ricovera in un conce.ktm più vicino!
Ora io non sono meccanico,ma sono arrivato a capire che potrebbe essere la pompa della benzina,perchè durante il ceck inziale,non riuscivo a sentire il solito ronzio che di solito emette quando si gira la chiave per la messa in moto.
Ho deciso di postare questo inconveniente, perchè così facendo,possiamo aiutare ancora meglio a migliorare i prodotti che noi appassionati amiamo tanto.
L'officina mi comunicherà la diagnosi, anche perchè la moto è ancora in garanzia ..........però è possibile che la pompa benzina si rovini così precocemente ??? :roll:
Ammetto che in precedenza ho peccato di presunzione .......pensando che difficilmente l'ADV potesse avere questi problemi,ma ho imparato sulla mia pelle che non è così..........e se metti caso, fossi stato in viaggio ????
Una bella rottura di scatole ! Vi terrò aggiornati appena saprò qualcosa in più........ma poi.......se fosse la pompa........possibile che muoia senza nessun tipo di preavviso ???
Scusatemi, ma sono un po amareggiato :(
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tocram
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 06/07/2010, 14:22

speriamo sia risolvibile al più presto ed in garanzia, purtroppo i problemi capitano, aspettiamo il verdetto.


però se non sentivi girare il motorino.... :roll:
ma giusto così, eri per caso abituato a stare molto in riserva?

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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 06/07/2010, 14:25

tocram ha scritto:speriamo sia risolvibile al più presto ed in garanzia, purtroppo i problemi capitano, aspettiamo il verdetto.


però se non sentivi girare il motorino.... :roll:
ma giusto così, eri per caso abituato a stare molto in riserva?


@Toc....ti assicuro che rifornivo sempre prima che la spia della riserva si accendesse!
Ho una cura maniacale della mia moto........forse troppo ! :?
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 06/07/2010, 14:43

aspettiamo e vediamo,
al momento vedi il bicchiere mezzo pieno eri vicino a casa e sei in garanzia

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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 06/07/2010, 14:46

karotènite ha scritto:
@Toc....ti assicuro che rifornivo sempre prima che la spia della riserva si accendesse!
Ho una cura maniacale della mia moto........forse troppo ! :?


confermo per quel poco che l'ho visto dal vivo si preoccupa piu della moto che della famiglia....

in bocca al lupo speriamo nn sia nulla di grave :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 06/07/2010, 14:58

MA non è che è la batteria?

Comunque purtroppo nessun mezzo meccanico è esente da guasti, purtroppo. Facci sapere.
---------------------------
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 06/07/2010, 16:44

lespaul ha scritto:MA non è che è la batteria?


"Tutto è possibile ......ma la collego regolarmente al mantenitore 'ctek' :roll:
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 06/07/2010, 23:36

se non pagavi le tasse non succedeva niente!!!!!!! e' una moto randagia lei!!!!!!! :mrgreen:
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 07/07/2010, 19:22

" Ho la diagnosi del guasto che ha afflitto me e la mia amata a due ruote. :mrgreen:

Pompa benzina bloccata ! Cioè arriva corrente ma non gira ! forse a causa di alcune impurità che ostacolano il corretto funzionamento!
Queste le parole del meccanico. Verra sostituita.
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 07/07/2010, 20:20

sono contento che la cosa si sia risolta alla svelta e senza gravi conseguenze

:D :D
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 08/07/2010, 20:48

maledetti zozzoni benzinai......quanto pattume va dentro ai serbatoi lo sa solo il signore...
Scusate ma io posso!
SMR 950 nel passato un Fifty Mistral nel cuore, una ADV Black nel BOX e un Madison 250 ELABORATO nel Cul#
Gran bella la carotona, ma il fifty con 21 cv........

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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 08/07/2010, 21:37

Arthur Fonzarelli ha scritto:maledetti zozzoni benzinai......quanto pattume va dentro ai serbatoi lo sa solo il signore...


"Però, a parte tutta la vicenda che mi è successa .......come diavolo si fa ....a partire tranquilli per un viaggio, dopo che la pompa di una moto nuova, ti può lasciare a piedi dopo 17000km.???

Non so se il meccanico ha voluto darmi del brodo ....ma mi ha detto che sono stato molto sfortunato e ha ipotizzato che succede una volta su mille!! Ha riabadito che la pompa che abbiamo in dotazione sulle ADV .....difficilmente si ferma :roll:
Penso invece che la verità stà nel mezzo.......cioè, cè qualcosa che è da rivedere con i filtri.......cioè, mi spiego meglio......se nella nostra pompa ci sono 2 filtri che dovrebbero scongiurare il passaggio delle impurità.......a me non tornano i conti. :? :? :?
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 09/07/2010, 7:42

karotènite ha scritto:
Arthur Fonzarelli ha scritto:maledetti zozzoni benzinai......quanto pattume va dentro ai serbatoi lo sa solo il signore...


"Però, a parte tutta la vicenda che mi è successa .......come diavolo si fa ....a partire tranquilli per un viaggio, dopo che la pompa di una moto nuova, ti può lasciare a piedi dopo 17000km.???

Non so se il meccanico ha voluto darmi del brodo ....ma mi ha detto che sono stato molto sfortunato e ha ipotizzato che succede una volta su mille!! Ha riabadito che la pompa che abbiamo in dotazione sulle ADV .....difficilmente si ferma :roll:
Penso invece che la verità stà nel mezzo.......cioè, cè qualcosa che è da rivedere con i filtri.......cioè, mi spiego meglio......se nella nostra pompa ci sono 2 filtri che dovrebbero scongiurare il passaggio delle impurità.......a me non tornano i conti. :? :? :?

Io sono uno di quelli che è saltata la pompa benzina non in garanzia in un adv 2008 37000 km 420 euro di spesa mai girato in riserva schietta per non rovinarla ma è successo :D

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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 12/07/2010, 19:24

"Pare che la nuova pompa sia arrivata questa sera, e domani la sostituiranno!

Cominciavo a soffrire di astinenza, dovuta dalla mancanza di karotène !

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: è proprio vero che una volta posseduta l'ADV, provoca dipendenza.......... :lol:
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 12/07/2010, 21:31

speriamo bene :wink:

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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 13/07/2010, 20:49

"Moto ritirata questa sera,sembra tutto ok! Ora dovrò solo effettuare un cambio gomme e sarò pronto per continuare a viaggiare . :mrgreen:
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 13/07/2010, 21:14

Ragazzi la butto lì ( karotènite sono OT ma perdonami ) ma non è possibile, nel 990 mettere una pompa asterna con dei doppi filtri ( cioè mantenere quelli all' interno del serba sx + uno esterno prima dalla pompa ) in modo da salvaguardare l' affidabilità di questa.

Per ipotesi il secondo filtro trasparente in modo che si possa verificare a vista lo stato di " pattume " al suo interno....

Se ne veniamo a capo, credo sia una rottura ( di maroni ) in meno per tutti, spero che i guru del settore leggano.

Comunque col 990 vecchio ho fatto 30k km in un anno e nessun segno di pompa....
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Re: Dopo 17000km primo problema sulla mia ADV !

Messaggio » 13/07/2010, 23:12

"Ciao F3d3 :D ....dunque ,mi sembra che il 'cecca' abbia fatto qualcosa di simile, e lo si vede nel suo blog in un filmato in cui allestisce la sua erre per un viaggio in Eggitto.....purtroppo non ci sono altre info in merito.....solo visive attraverso il filmato.
La tua idea non è male, solo, non saprei da dove cominciare!
Rinnovo l'invito di F3d3, a tutti i Guru........fateci un po di luce a proposito.... :D
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