Continental ContiTrail

[tocram]

p.s. Ma Braveass e' il nome o il cognome??? Sa, non vorrei darle del tu per errore.

si c'è da stare attenti, perché con lui è facile confondere il davanti con il di dietro

[CREG]

ma quindi....eddy culo?

[Eddy]

Partendo dal fatto che Braveass non è nè nome nè cognome ma un dato di fatto.....!
come ho già detto l'anteriore la trovo veramente eccezziunaleveramente, la posteriore.... insomma.... se si esagera col gas in uscita scula, e anche in staccata tende molto di più all'inchiodata.....
però se è lo scotto per far 10mila km.... vediamo la durata

[husky71]

ma ti balla ancora......? il manubrio?

[bomber]

ma ti balla ancora......? il manubrio?

ho anche io su le trailattack, da quasi 2000km ormai.

lo shimmy, lo sbacchettamento in rilascio intorno agli 80km/h, è comletamente sparito, anche con il bauletto

nel misto sono fenomenali, molto svelte, tengono da zio, ma vanno un po scaldate

ad andatura autostradale, a codice, sono ok, ma rispetto alle pirelli sembra più ballerino lo sterzo (e ci sta visto che il profilo è decisamente più svelto)

ad andatura warp, sempre in autostrada, non mi piacciono. Lo sterzo balla, basta nulla per innescare fastidiosi serpeggiamenti... con le pirelli le tirate oltre i 200 le facevo tranquillamente, con queste oltre i 180 non sono riuscito ad arrivare.

c'è da dire che ho le sospensioni finite... la bimba è dal meccanico a revisionarle, la ritiro domani sera.. .ti saprò dire settimana prossima come va.

[husky71]

Si quello e' vero..... pero' te ne accorgi a velocita' molto elevate che io nn raggiungo mai......quasi.
Secondo me e'dovuto anche al fatto che hanno piu' grip. In ogni caso tra le curve secondo me sono fantastiche per manegevolezza e tenuta. C'e pero' da stare piu attenti con la ghiaietta.....non sono come le scorpion. In piu' anche a me e' scomparso definitivamente il "bamballamento" che con tutte le pirelli era davvero evidente.
Anche ora che sono alla frutta le gomme non sono per nulla scalinate e la tenuta e' ancora ottima. Se nn fosse x il disegno motard sarebbe perfetta.

[Blackap]

Queste cose che avete scritto negli ultimi due post mi allontanano dalle Continental invece che avvicinarmi...ad alte velocità la moto serpeggia??? Eh no!!!! io rivoglio una moto come era il 950 che a 180-190km/h viaggiavo senza problemi e la mia 950 non vibrava troppo, non oscillava il manubrio e avevo le Scorpion...su strada ho sempre avuto le Scorpion! Questa 990 invece vibra molto (pare proprio che le ruote godano di vita propria) e oscilla vistosamente tra i 60 e gli 80....oscillazione che all'aumentare della velocità diventa una vibrazione che disturba il confort!

Stavo per comprare le Continental ma sapere che sistemo alcuni problemi e me ne creo altri proprio non mi va giù!!! A 180km/h io ci vado e spesso, altrimenti mi compravo una vespetta 125...e vorrei che questa adventure R ci potesse anche viaggiare a quelle velocità come faceva prima la 950 S....possibilmente con le Scorpion che in definitiva sono sempre andate bene in passato!

[husky71]

Mollo il colpo..... .....non so piu' come convincerti.....

P.s. Oh sia chiaro che non vendo gomme.....e nemmeno le monto

[Blackap]

Mollo il colpo..... .....non so piu' come convincerti.....

P.s. Oh sia chiaro che non vendo gomme.....e nemmeno le monto

Ahahahahahah!!!!!

Ma guarda al 99% monterò queste Continental...fosse solo per provarle, però mettiti nei miei panni: 7 anni di Adventure con Scorpion e mai un problema di questo tipo...compro la 990 R e mi ritrovo ad avere questi problemi...chiaramente mi chiedo perchè!!!!

[husky71]

Black... non so che dirti. Pero' vedo che da qualche anno molte persone si lamentano delle scorpion. Se fosse un caso isolato.....ma qua siamo in troppi. Se ti capita di passare da un gommista e ti scappa un'occhio su qualche anteriore pirelli.....dagli un'occhiata x bene...

Io ho la adv standard da meno di due anni ma a parte il primo treno che era montato..... ho sempre avuto lo stesso difetto con quelle gomme. Non credo che sia dovuto alla "R".

[Blackap]

Sono stato ora ora dal mio gommista. Non hanno dal loro fornitore le Continental in questione. Mi ha detto di prenderle online che poi me le montano. Appena ho money faccio la cosa

[karotènite]

"Le ho ordinate ieri dal gommista di fiducia, e intorno a martedì prossimo le monterò per la prima volta ......con le vecchie 'Sgorbion' sono riuscito a fare 17500 km. speriamo non siano da meno .........le voglio provare,anche per vedere se lo sbacchettamento ai 70-80 scompare ......come alcuni di voi hanno affermato !

[tocram]

con le vecchie 'Sgorbion' sono riuscito a fare 17500 km.

hai stracciato il precedente record che era di Inigo!

[matt]

con le vecchie 'Sgorbion' sono riuscito a fare 17500 km.

hai stracciato il precedente record che era di Inigo!

ma come fate!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Blackap]

ma come fate!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

In effetti sono kilometraggi stupefacenti! Io anche esagerando nel tenerle montate su sono arrivato anni fa a 12mila km ma erano alla tela!!! Normalmente difficile superare i 9-10mila km e direi che dopo 7 mila sono già rovinate un bel po'!

[karotènite]

ma come fate!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Forse,dipende molto dallo stile di guida personale che abbiamo, o magari le gomme di primo equipaggiamento restano stoccate in magazzino alcuni mesi favorendo così la maturazione della gomma stessa,comunque credetemi !

Queste sono gomme che a oggi, hanno percorso 17482 km.....per essere precisi.

[Blackap]

Sono come le mie che di km ne hanno la metà...o forse anche meno!
Ma te impenni, smanetti....oppure sei molto morbido nella guida?!

[nil]

Blackap, sono ank'io in para a sto punto...
Non è ke mi metto in autostrada a 200 (allora restavo con le moto supersportive) ma la tiratina a 180-190 può capitare....

Riassumendo :
1) Scorpio sbakkettamento a 80/h km (anke da me rilevate)
2) Continental niente sbakkettamento (da quanto leggo) ma a 180 sterzo leggero (immagino sempre con borse...)
3) Pirelli ?!?!

Ke fare ?!

[Blackap]

Blackap, sono ank'io in para a sto punto...
Non è ke mi metto in autostrada a 200 (allora restavo con le moto supersportive) ma la tiratina a 180-190 può capitare....

Riassumendo :
1) Scorpio sbakkettamento a 80/h km (anke da me rilevate)
2) Continental niente sbakkettamento (da quanto leggo) ma a 180 sterzo leggero (immagino sempre con borse...)
3) Pirelli ?!?!

Ke fare ?!

Pirelli?! Sarebbero le Scorpion!

Con le Scorpion a me infastidisce che lo sbacchettamento a 80km/h salendo con la velocità diventa una vibrazione ad alta frequenza che disturba non poco il confort! Visto che quando vado su asfalto mi piace farlo veloce e stando "comodo" penso che metterò le Continental e festa finita! Almeno provo e mi tolgo il dubbio!

[nil]

Hai ragione... devo ankora prendere confidenza con le gomme tassellate (per Pirelli ero abituato a Diablo corsa, supercorsa, etc)

A sto punto, visto ke le scorpion le ho provate finite piuttosto in fretta e sbakkettato pure, vada per ste continental.... online dove consigliate di ordinarle ?!

Grz