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Ehilà...Allora ho montato da un po gli scarichi leovince(sbk?) sul mio animale (adv990r) con mappatura trovata nel boschetto trallalla...Dico che l'animale non cavalca più, al massimo trotta veloce. Preciso: in seconda (tanto per dirne una), non si alza manco con il cric. Oltre ai ritorni in rilascio che a volte bruciano il parafango di chi ti sta dietro, ha perso nelle medio basse NOTEVOLMENTEEEE e l'allungo mi sembra più moscio.
Devo dirvi che non sono proprio entusiasta dell'acquisto, a parte il rumore che è spettacolare.

Qualcuno sa darmi quache dritta per rimettere la bestia in careggiata?.....che so....mappatura dell'Enterprise, carburanti al plutonio, filtri in molecola kriptoniana.....'nsomma che devo fare per farle riprendere quel nervo KTM che tanto ci fa godere??

....ohhhh please non rispondetemi "compra gli Akra"...

VERY THANX

Sicuro che la mappatura caricata sia quella per la tua moto e per quegli scarichi??? Che ne so...magari ne hai messa una per scarichi non cat e i tuoi sono cat...per fare un esempio!

La mappatura pare che sia quella giusta per il tipo di scarichi, ma non so esattamente da quale meandro cibernetico provenga.Viene dalla rete.

Gli scarichi non sono catalizzati.

l'unica cosa che posso dirti io e che monto i leo sbk sulla 950 smr con carburazione fatta da travaglini ktm anche in terza di gas del resto va da bestia.....

io li monto sul sd e nessun problema l

ruj ha scritto:La mappatura pare che sia quella giusta per il tipo di scarichi, ma non so esattamente da quale meandro cibernetico provenga.Viene dalla rete.

Gli scarichi non sono catalizzati.

Mah! sarebbe meglio avere la mappatura dedicata...ed essere certi che sia quella giusta! altrimenti nn saprei cosa consigliarti!

ruj ha scritto:La mappatura pare che sia quella giusta per il tipo di scarichi, ma non so esattamente da quale meandro cibernetico provenga.Viene dalla rete.

Gli scarichi non sono catalizzati.

Mah! sarebbe meglio avere la mappatura dedicata...ed essere certi che sia quella giusta! altrimenti nn saprei cosa consigliarti!

Ciao, io avevo scrito a leovince chiedendo se le marmitte erano omologate per la mia moto(adv 09 normale), mi hanno risposto che le loro marmitte sono per le adventure fino al 2008... e non garantivano niente per il mod 09.
Io alla fine ho deciso di accendere un mutuo e ho messo le akra...

porrolo ha scritto:Ciao, io avevo scrito a leovince chiedendo se le marmitte erano omologate per la mia moto(adv 09 normale), mi hanno risposto che le loro marmitte sono per le adventure fino al 2008... e non garantivano niente per il mod 09.
Io alla fine ho deciso di accendere un mutuo e ho messo le akra...

Questo probabilmente perchè devono essere catalizzate per essere montabili sulle moto dal 2009 in poi (suppongo sia questo il problema)

Con la mappa originale .... non può andare bene.
Trova il modo di farti mettere la mappa degli akra, poi valuta.

Ho sempre avuto i leo .... le mie adv erano a carburatori (è bastato tararli).

lucagian ha scritto:carburazione fatta da travaglini ktm

Lorenzo è una garanzia .. il numero 1!

ruj ha scritto:La mappatura pare che sia quella giusta per il tipo di scarichi, ma non so esattamente da quale meandro cibernetico provenga.Viene dalla rete.

Il problema forse sta proprio qui... Non si sa mai che cosa si scarica e se il file corrisponde alla mappatura che cerchi! Ti consiglio di passare da un meccanico KTM e te la fai caricare da lui!

jenk ha scritto:Con la mappa originale .... non può andare bene.
Trova il modo di farti mettere la mappa degli akra, poi valuta.

Ho sempre avuto i leo .... le mie adv erano a carburatori (è bastato tararli).

e se puoi vai al banco e fatti fare una mappa dedicata, così almeno non anneghi di benza i cilindri!

Ciao a tutti
adv 990 S 2007 io li ho montati 2 anni fà, mappatura per gli akra fatta dal conce e la moto va da zio, non ho mai avuto problemi
Domanda, ma li hai montati con o senza flange ??? perchè montati con le flange i tecnici della LeoVince dicono che non serve rimappare,io li ho montati senza e senza mappatura la moto sparava di brutto in rilascio e non andava benissimo, poi fatto la mappatura akra tutto è andato posto.

banco e mappatura su misura alla moto e vedrai che goduria

akra+mappa akra, stupenda la mia EVVE

zerbaijan ha scritto:banco e mappatura su misura alla moto e vedrai che goduria

Quoto!

Grazie per i consigli, ora provo a farmi fare la mappatura akra e vediamo che succede. Per chi me lo chiedeva ho montato solo i terminali senza "v" o accrocchi strani e i terminali non sono catalizzati ( più leggeri e più dissipanti) . Credo siano gli evo II.
Ma veramente nessuno ha avuto problemi (scoppi furibondi in rilascio, prestazioni diminuite ecc) con questo tipo di scarico?

è risaputo ormai che le mappe originale ktm annegano di benza i cilindri
male non fa di certo (anzi serve a tener un poco + freddo il tutto, ma le vere mappe per i nostri lc8 sono quelle personalizzate e le moto vanno in tutt'altro modo
zerba docet!

Falle fare la mappatura, se non va ancora portala al banco. E' chiaro che non ha reagito bene al cambio.