www.MyKTM.it

avete mai visto?

sulla mia moto c'è montato di tutto ... marcato CJ.....

...................................................................................................altro che power parts....

avevo già visto il video,però l"adv con le ruote da 17 non mi piace

E poi onestamente parlando con il conce è un pericolo, la moto non è fatta per quelle ruote.

inguardabile

spettinato ha scritto:inguardabile

Concordo

....manco morto.....

mi piace da morire!!! e cosa ci sarebbe di pericoloso a montare i 17? spiegatemi!!!

Per sentito dire, quindi da verificare.
Il problema dovrebbe essere dovuto alle quote di sterzo dell'ADV che la renderebbero troppo nervosa con le ruote da 17".
Però l'ADV ha l'angolo di sterzo più aperto di quasi 2° rispetto alle SM, in teoria dovrebbe essere più stabile, o sbaglio?
Boh

OT
guardando i dati tecnici sul sito KTM, ho scoperto che a Mattighofen l'angolo di sterzo si misura rispetto all'orizzontale, e non alla verticale come nel resto del mondo

francosuper ha scritto:

spettinato ha scritto:inguardabile

Concordo

... però la proverei volentieri per 2 pieghe con i cerchi da 17

come deturpare il bello e snaturare gli habitat andando sempre contro MADRENATURA...................

ma perchè col 21 non si piega abbastanza??

Arthur Fonzarelli ha scritto:ma perchè col 21 non si piega abbastanza??

Anche troppo... l'adv è unica

Un amico aveva montato la 19 davanti assieme alla 17 dietro, diceva che diventava una "bomba da tornanti", comunque concordo che l'ADV sta bene solo col 21-18.... magari tassellato di brutto

Tomac ha scritto:Un amico aveva montato la 19 davanti assieme alla 17 dietro, diceva che diventava una "bomba da tornanti", comunque concordo che l'ADV sta bene solo col 21-18.... magari tassellato di brutto

personalmente non mi piace... ma un giretto per provare 19/17 lo farei volentieri

ma scusate cambiando le 21 con le 17 ...le sospensioni non dovrebbero esseretarate anche quelle ?