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perchè sul lato destro del radiatore mancan tutti gli attacchi che ci sono a sinistra

ho gia guardato x la modifica sul mio 990.Ritengo k le ventoline del PC siano un po' piccole.Ci son ventoline in commercio da 12volt con intelaiatura esterna da 8/9 cm,si fa un collegamento sotto chiave(o chi vuole diretto a batteria)con fusibile e un tastino sul manubrio x renderla indipendente e accenderla quando si vuole! L'unica cosetta e' ingegnarsi x le staffette supporto ventola

A me interessa il girante della pompa dell'rc8
penso che sia meno invasiva che la seconda ventola!!!


da provare prima di aggiungere la seconda!!!

ci sono maggiori info sul montaggio della girante dell' rc8?

ma dite che fa cosi' tanta differenza? sicuri che si puo' montare?

eccolo
volete la ventola?
che ci vuole
MASTERCARD

ne capisco poco o niente, però anche io ho sentito diverse ventole di pc montate, infatti le super silent sono di misure varie, da 8,10, 12 14 cm... più è grande più lentamente deve girare meno rumore fa... quindi la scelta su ventola pc ha un senso...

ma io che giro sulle alpi anche in agosto problemi di temperatura non ce ne sono... e la sabbia, anche se mi attizza molto, ne sono un po' allergico...

ciauss
gms

gms ha scritto:ne capisco poco o niente, però anche io ho sentito diverse ventole di pc montate, infatti le super silent sono di misure varie, da 8,10, 12 14 cm... più è grande più lentamente deve girare meno rumore fa... quindi la scelta su ventola pc ha un senso...

ma io che giro sulle alpi anche in agosto problemi di temperatura non ce ne sono... e la sabbia, anche se mi attizza molto, ne sono un po' allergico...

ciauss
gms

Io lascerei perdere quelle da pc.....se piove vanno in cortocircuito.....HAHAHAHHA oppure si arruginiscono....mi orienterei su quella del 530 magari....

...veramente è tutta plastica... non penso arrugginiscano... però in effetti se è specialistica l'è mei...

Riguardo alla ventola aggiuntiva io la ho fatta montare a luglio sulla mia adventure 2010 dalla STEELS. Secondo loro e' una modifica frequente (pero' occorre fare una apposita staffa) e hanno usato la ventola dell' LC4 che ci entra precisa, precisa senza pero' la grata di plastica posteriore di protezione. In effetti le ventole rimangono accese molto meno. In tutto ho speso circa 130 euro e per ora tutto ok!

io sul mio cinquantino montai quella da PC e vi posso garantire che faceva il suo bel lavorino e ancora oggi che il motore lo usa mio fratello, sono passati 5 anni dal montaggio e continua a fare il suo lavoro sotto pioggia lavaggio sole e polvere...
sicuramente non sarà efficace come una specialistica ma funziona...

azzo me l'ero perso!!!!!
boniiii state booooniiiiii

per la seconda ventola:
ne basta una da scooter di diametro adeguato , dovrebbe essere da 12 cm se non ricordo male, se volete dopo do una occhiata
va benissimo la ventola di scooter tipo yamaha grossi , l'importante è che abbiano 4 fori di attacco
questa per esemmio è quella dell'XMAX

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e a occhio e croce è identica a quella del 525, quindi va benone

i due cavelli rosso e nero vanno collegati direttamente all'altra senza tanti cazzi, non fate come ho fatto io con rele cazzi e mazzi ... ve lo ricordate a marrakesh?!?!?
ecco tagli e cuci e sei piu felice.
occhio alle polarita, non fate come uno che conosco che le ha collegate al contrario e non capiva come mai non raffreddasse!!!

per attaccarle per me il modo piu semplice è con 2 grosse fascette, spesse 1 cm, sistema sempice, flessibile, senza vibrazioni, non ci sono viti del belino e funziona benissimo.

ecco come collegarla, si prende la ventola, si attacca con 4 viti alle fascette, due per parte, le viti vanno fatte entrare dalla fascetta nell'alloggiamento dellla ventola.
su ssal lunghezza della ventola potete mettere del nastro di neoprene, cosi che una volta appoggiate sul radiatore, non lo danneggino.

quindi, prendere la ventola, appoggiarla sulla faccia posteriore del radiatore e chiuedere le due fascette sul radiatore dopo aver preventivamente tolto la grata anteriore.
in pratica si fascettano proprio sul radiatore, fatto....


per quanto riguarda la modifica della pompa rc8 bisogna ordinare la GIRANTE e il coperchietto della pompa dell'acqua dell'RC8 e sostituirli all'originale.

la portata dell'acqua del nuovo sistema è decisamente maggiore e il motore raffredda + velocemente.
la doppia ventola è fondamentale per chi ci fa off e chi la usa in climi molto caldi.
in giro si possono trovare infirite staffe, io sinceramente preferisco le fascette, saranno un po'ì grezze ma sono morbide e di facilissima sostizione e evitano vibrazioni.

wave75 ha scritto:per quanto riguarda la modifica della pompa rc8 bisogna ordinare la GIRANTE e il coperchietto della pompa dell'acqua dell'RC8 e sostituirli all'originale.

Cosa va ordinato per fare il lavoro?

bypaco ha scritto:

wave75 ha scritto:per quanto riguarda la modifica della pompa rc8 bisogna ordinare la GIRANTE e il coperchietto della pompa dell'acqua dell'RC8 e sostituirli all'originale.

http://imageshack.us/a/img856/9906/waterpumpl.jpg

Cosa va ordinato per fare il lavoro?

particolarei 2 e 6, girante e coperchio

Di sicuro faccio la modifica la prossima primavera.

wave75 ha scritto:azzo me l'ero perso!!!!!
boniiii state booooniiiiii

wave... scusa se lo faccio notare ma... beccare un 3d di oltre due anni fa...vuol dire che stai facendo le pulci al forum!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

passa pì neh, dai su, mi par di capire, dal leggerti qua e là, che oramai sei prossimo al ritorno alle attività, così la smetti di vangare in 3d e post vecchi di secoli

oh si scherza, anche perchè a quanto pare dai pure qualche consiglio utile, più utile del mio sulle s.ventole del piccì

questa è la pompa dell'acqua dell'adv, non mi sembra proprio che sia intercambiabile con quella dell'rc8



Wave, ma tu questa modifica l'hai fatta?

Non si monta la pompa della RC8 completa.
Semplicemente dal 2009 o 2010 la girante è stata aggiornata con quella della RC8, e il coperchio è stato modificato di conseguenza.
Se guardi i codici delle giranti sono gli stessi per ADV e RC8: 61235055000.