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Ktm adventure 1090 e 1290. 2017

Re: Ktm adventure 1090 e 1290. 2017

Messaggioda Gandalf » 18 mag 2017, 11:53

Roberteam74 gran belle gomme ci sto facendo un pensierino quanto costano sono in procinto di partire per la Corsica e sono indeciso se cambiarle subito oppure andarci con le tassellate di serie
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Re: Ktm adventure 1090 e 1290. 2017

Messaggioda TIZIANO62 » 18 mag 2017, 12:09

Gandalf ha scritto:Roberteam74 gran belle gomme ci sto facendo un pensierino quanto costano sono in procinto di partire per la Corsica e sono indeciso se cambiarle subito oppure andarci con le tassellate di serie


boh, io sono invece perplesso....come fai ad avere una buona trazione fuoristrada, con quella fascia centrale continua nella gomma posteriore? mi sembrano migliori le mie care,vecchie, Scorpion A/T....
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Re: Ktm adventure 1090 e 1290. 2017

Messaggioda FedeR2R » 18 mag 2017, 12:37

setolone ha scritto:
FedeR2R ha scritto:Se disattivi MTC al posteriore sei libero, la mappa off road ti dimezza abs anche

no, intendevo, l'ammortizzatore....per l'off hai modificato il setting ? :eh:


Il PDS esce di serie già pronto per off road, il precarico è molto morbido, quindi se non modifichi nulla il setting della moto sia anteriore che posteriore è pronto per off.

Se vuoi aumentare il precarico e irrigidire il posteriore devi girare il pomello in senso orario: in questo modo la moto si irrigidisce e in strada o se hai passeggero va meglio a mio avviso.

Quanto alle TKC 70, non mi convincono esteticamente e in off temo abbiano poca trazione, sicuro in strada vanno da zio. Ho ordinato le heide K60 scout e dopo il week end del due giugno le monto.
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Re: Ktm adventure 1090 e 1290. 2017

Messaggioda FedeR2R » 18 mag 2017, 12:40

Gandalf ha scritto:Roberteam74 gran belle gomme ci sto facendo un pensierino quanto costano sono in procinto di partire per la Corsica e sono indeciso se cambiarle subito oppure andarci con le tassellate di serie


Io ho fatto corsica mese scorso con TKC 80, devo dire che con asfalto perfetto che c'è li non ho avuto problemi, anche se talvolta desideravo avere delle super corsa per poter piegare; fai conto che ho quasi toccato le borse in piega con le Tkc 80 e quando ho preso sterrato ero stra sereno di aprire senza menate.... Io ti consiglio di fartela con le TKC 80
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Re: Ktm adventure 1090 e 1290. 2017

Messaggioda tigrotto » 18 mag 2017, 13:42

Immagine sempre bella e per certi versi insuperata..peccato perché si spiattella facilmente ma come compromesso ...in off asciutto se hai manico sgonfiate se la cavano in asfalto sono ok


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Re: Ktm adventure 1090 e 1290. 2017

Messaggioda FedeR2R » 19 mag 2017, 8:02

Questa è? Scorpion Rallly??
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Re: Ktm adventure 1090 e 1290. 2017

Messaggioda TIZIANO62 » 19 mag 2017, 10:50

FedeR2R ha scritto:Questa è? Scorpion Rallly??


no, e' la Scorpion A/T classica....gomma eccezionale.
con il 990 ho sempre usato queste, su strada ti permettono pieghe da strisciare le pedane,e fuoristrada (tranne, ovviamente, nel fango) se hai manico ti diverti alla grande.
il limite' e' la resa chilometrica, io ci faccio mediamente 6.000 km...
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Re: Ktm adventure 1090 e 1290. 2017

Messaggioda Gandalf » 19 mag 2017, 11:42

ai possessori di 1090 r come vi trovate con il calore del motore io avverto del calore provenire particolarmente nel sottosella ma non lo avevano gia sistemato questo problema con delle paratie o sono solo come opzional
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Re: Ktm adventure 1090 e 1290. 2017

Messaggioda mik66 » 19 mag 2017, 21:36

per assurdo escono senza paratie!!!!!
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Re: Ktm adventure 1090 e 1290. 2017

Messaggioda Roberteam74 » 21 mag 2017, 23:37

Come abbiamo potuto tutti costatare siamo seduti con le balls proprio sopra ad uno dei due cilindri,le paratie di plastica e l'isolamento termico sottosella fanno quello che possono...poco.
Il calore c'è ma a mio avviso pensavo peggio sentendo i pareri degli altri...posso sopportare :mrgreen:


Come paratia intendo questa
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