www.MyKTM.it

si sono pentiti per il passaggio dal 950 adv al 690 enduro, ci sono?

dettagli?

slampazsz

Ne conosco un paio...ma non sono di questo forum.....usavano l'ADV prevalentemente per turismo su strada in coppia....ed hanno pensato di fare la stessa cosa con la 690 E... boh.....comunque uno è passato alla SM 990 mentre l'altro credo stia aspettando la SMT.......
Comunque so di molti che si sono trovati benissimo nel passaggio...............credo sia difficile valutare una moto dalle esperienze altrui, ritengo sia molto più importante capire cosa si vuol farne della moto....

Personalmente sono strasoddisfatto

Prendere una moto con idee dell'utilizzo confuse, può succedere di sbagliare, vale per tutte le marche e modelli.

...diciamo mi vorrei orientare più all'off

Il motivo del mio cambio

Anche se poi l'ho un pochino modificata

jenk ha scritto:Il motivo del mio cambio

Anche se poi l'ho un pochino modificata

e come ti sei trovato?

io vorrei metterci il cupolino ktm,
o quello di dottori e i telai per le borse per farci anche qualche scappata con donna in corsica o sardegna, niente di estremo.Per non perdere troppo sul lato turistico, mi sembra 1 buon compromesso senza andare sul tenerello che onesto pesa e non ha motore

slampazszs

Per ora l'ho usata poco, ma le impressioni sono positive.
Il vantaggio rispetto alla sognata Rally (per me) è proprio poter mettere le borse (ho il telaietto che monterò all'occasione).
Su strada sapevo di perdere qualche cosa, ma tutto sommato da solo è sopportabile (anche con la sella di marmo della Rally che mi ritrovo).

Insomma KTM non fa (per ora) la 690 ADV .... l'ho trovata e presa

Ferraccio ha scritto: per farci anche qualche scappata con donna in corsica o sardegna
slampazszs

...credo che il problema stia proprio qui. Tempo fa anch'io ci avevo pensato, ma considera che lo "spazio vitale" sulla sella cambiera' e anche molto, in negativo
Se invece vai da solo, credo che se rinunci alla potenza dell'lc8 (cosa passabile per me) non ne hai di problemi

Io l'ho scelta dopo avere provato per circa una settimana l'adv 990 my 09.
Gran bella moto nulla da dire, però io ho il "vizio" di andare spesso in off, e per motivi di organizzazione, spesso sono solo. Per off intendo roba scorrevole, niente di estremo, per quello uso una 250 2T , ma comunque mi piace andare per boschi. . .
Bene, con l'adv mi sono "avventurato" lungo dei sentieri che conosco molto bene e la sensazione è stata positiva rispetto la stazza della moto, ma alla fine del giro ho capito che avevo passato più tempo a concentrarmi per non sdraiarmi piuttosto che godermi la natura.
Quindi ho provato una 690E ed è stato ammore a prima vista!!

ps. in due ci parti, a patto di avere il giusto spirito di adattamento... però in cambio saprà darti "orizzonti" nuovi!!

Ferraccio ha scritto:

jenk ha scritto:Il motivo del mio cambio

Anche se poi l'ho un pochino modificata

e come ti sei trovato?

io vorrei metterci il cupolino ktm,
o quello di dottori e i telai per le borse per farci anche qualche scappata con donna in corsica o sardegna, niente di estremo.Per non perdere troppo sul lato turistico, mi sembra 1 buon compromesso senza andare sul tenerello che onesto pesa e non ha motore

slampazszs

è la stessa motivazione per cui l'ho scelta anch'io (provengo da una bmw f650gs); nell'off tranquillo mi ci trovo benissimo, sicuramente a saperla portare va bene anche nell'off più spinto, ma non ne ho le doti per farlo.
per il turismo in due...ti saprò dire appena provo!