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Bel video di Pirate Racing.

690 Enduro 2013. 124000 km. Il proprietario chiede una revisione, nel timore che possa cedere.

Motore sfruttato all'80%, con manutenzione ordinaria come da programma Ktm, olio 10w60 Motorex, sostituzione bilanceri scarico a 50.000 km, sostituito l'impianto di scarico danneggiato a 60.000, sostituiti i cuscinetti di biella a 110.000 km.

Il motore aperto appare in ottime condizioni.
Conclusione del Pirata: non è la regola, ma non è nemmeno un'eccezione, soprattutto se si ha l'accortezza di fare un'accurata manutenzione.

https://www.youtube.com/watch?v=Y3oLNKhWCZU

Ohhh …ogni tanto (ma tanto!), qualche bella notizia & video di KTM tetragone tira su il morale

Bravo Michele

n.d.r.

Viene solo da domandarsi se (anche) gli attuali propulsori, potranno vantar tale longevità meccanica

…nutro qualche sano dubbio, ma pensare positivo non costa nulla

Beh, dal punto di vista meccanico l'erede di quel motore = Duke post 2016, ha ricevuto parecchi aggiornamenti e migliorie, attuatore frizione a parte...
Per cui dovrebbe almeno essere affidabile come il precedente...

Già …perché personalmente …non so se prenderò altre moto dopo l’attuale Dukina 690 > ho già sotto l'Oberon

n.d.r.

Ho spostato il 3D nella sottosezione di pertinenza (LC4 Enduro)

L'erede di quel motore, il 654cc, sono i propulsori serie IV montati a partire dal duke 2012 poi sm e enduro.

Comunque, discorso delicatezza cuscinetti a-cammes che caratterizzava quello specifico progetto, pare ormai evidente che più passa il tempo e più decade la qualità dei materiali impiegati nei motori

P.S.: L'ultimo motore 690 prodotto da KTM, da 693 c.c. effettivi con contralbero anche in testa, è questo

https://www.youtube.com/shorts/0pDn6fXfBm8



n.d.r.

Sempre molto accurate ed esaustive le disamine a cuore aperto del Mister di Pirate Racing ...peccato riesca solo a capire dalle immagini, giusto qualche parola in crucco qua e la

@Bat21
Puoi mettere i sottotitoli in inglese, un minimo funzionano.

@stew

Thanks ...credo sia possibile anche averli in Italiano, ma trattandosi di traduzione istantanea ...a volte è più indecifrabile del tedesco