da tadin65 » 12 mag 2019, 5:47
Eh si la verità è che fatico molto all'idea di separarmi dall'lc4. Veramente però purtroppo un problema ad una spalla (un legamento andato via al 90% a seguito di una lussazione totale) non mi consente forza in determinati movimenti tipo le manovre di girar la moto nello stretto, in pendenza etc etc. Riesco a guidare ancora agevolmente in off per ore, ma un minimo passaggio tecnico che mi costringe a fermarmi e a "brandire" la moto mi incasina.
A quel punto 2 moto di questo tipo non hanno senso. Mi è capitato questo piccolo cavallo che ho abbondantemente testato. Di cui conosco molta storia (guarda le gomme :era usata su asfalto. I cerchi e il paracoppa sono usati ma non hanno una riga). Allungati un filo i rapporti, regolata la carburazione ad hoc e ho già visto provato ché un giocattolone, utile anche per i miei viaggi off un po' più di lungo raggio, possente ma gestibile..... 42 kg meno impegnativo del 640, che appena possibile verrà magari sostituito da una stradale "facile" tipo un Transalp o un f800 per il tran tran del lavoro e qualche giro più comodo con la moglie.
Aiutami a venderla comunque che almeno smetto di soffrire a vedermela li. Mi ci sono divertito tanto.
Grazie
Inviato dal mio SM-A600FN utilizzando Tapatalk
Continuiamo a giocare coi manubri......che è meglio
