Recovery ktm 690 enduro

[mattiolimarco]

ciao a tutti,
ho capito cosa succede ma nn perchè!! La moto parte a caso con la mappa standar/race oppure con la mappa soft, senza preavviso, senza fare nulla di strano.. mi sembra quasi che peschi a sorte tra le tre mappe, random.
Ho provato a smanettare, pulire ecc il reostato che cambia le mappe sottosella ma nulla, lei sembra posseduta!!
Che ne pensate???

Grazie,

Marco

[Giax]

Capisco che parta con l’ultima mappa utilizzata.
Capisco che parta sempre con una di default.
Ma che parta con una mappa a caso non lo capisco!

[alexcre]

Segui i fili che partono dal selettore mappe e verifica se sono in buono stato, altrimenti proverei a cambiarlo

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[mattiolimarco]

Ok grazie.. oggi guardo. Speriamo di trovare qualcosa!

Marco

[mattiolimarco]

Ciao Giax, sarà davvero posseduta!!
Ci vuole l'esorcista!!

Marco

[mattiolimarco]

Ciao a tutti,
aggiornamento.. ho cambiato la pompa benzina ed il filtro ma nulla di positivo..
Anzi da circa una decina di giorni parte sempre come se fosse depo, spengo e riaccendo più volte ma nn cambia nulla.. se tiro le marce prende i giri ma ai bassi sembra un ciao con la marmitta originale!!!
Nn è più la mia moto, nn la riconosco!
Che ne pensate??

Grazie e buona giornata a tutti.

Marco

[alexcre]

Di dove sei?

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[mattiolimarco]

Ciao, abito a Cinisello B.mo (MI).

Marco

[mattiolimarco]

Ho anche controllato tutto con la diagnostica di TuneECU, rifatto i settaggi di TDHA, TPS ecc...
Controllato le mappe caricate che sono la EVO1 per scarico aperto e filtro aperto.
Selettore mappe con impedenze ok..
Nulla è cambiato...

Vabbè..


Marco

[alexcre]

Se eravamo piu vicini potevamo provare a scambiare il selettore delle mappe

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[mattiolimarco]

Ho preso usato un selettore per manubrio, ma nn ho ancora capito se sostituisce quello sottosella oppure si affianca. Ma credo che il problema sia altro.. purtroppo.
Grazie comunque per la disponibilità!!

Marco

[alexcre]

Quello a manubrio dovrebbe affiancarlo in quanto se non ricordo male permette di scegliere tra la mappa 1 e quella seleziknata sotto la sella, i connettori delle centraline stanno bene?

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[mattiolimarco]

Ciao, si ho controllato ed i cavi, connettori e tutto quello che potevo controllare di elettrico sembra a posto. Tu cosa usi per pulire i contatti?? Avendo letto che è meglio non usare spray tipo W40 e simili, a base oleosa, per ora nn ho usato nulla.
Grazie,

Marco

[mattiolimarco]

Ciao, aggiornamento della situazione.
Venerdi la mia moto ha deciso che ne aveva abbastanza di essere rigirata, maltrattata, controllata da me ed è morta nel punto peggiore dal lavoro a casa.. in discesa per entrare in tangenziale.
L'ho portata dal mio meccanico solito che spero oggi la guardi.. credo un problema alla pompa della benzina..
Vedremo.

Marco

[Giax]

Oh no! BTW sarà successo qui di fianco a me (lavoro a Cinisello)!

EDIT: ah no, stavi entrando in tangenziale per rincasare, non il contrario.

[mattiolimarco]

Ciao Giax, ma dove lavori??

Marco

[ilbrazzo]

Sembra un problema di falsi contatti del selettore mappe.
Indipendentemente dall'ultimo guasto che ti ha lasciato in panne in tangenziale, leggendo un po' il thread ho queste domande:
- hai montato il selettore a manubrio in parallelo a quello sottosella?
- il selettore a manubrio lo usi sempre e rigorosamente a moto spenta e quadro spento?
- come hai verificato l'impedenza del selettore?
- che valori hai letto?

Puoi fare una prova estrema: togli il selettore, lascia il connettore scollegato e vedi come va la moto.

[mattiolimarco]

Ciao, nn ho montato ancora il selettore.
Non sapevo si potesse far andare la moto senza il selettore sotto la sella!! Chiamo il mio mecca e gli dico di provare.. appena mi guarda la moto
Ho misurato l'impedenza con il tester ed i valori erano simili a quallli di un tread già pubblicato.

Grazie!!


Marco

[Dome77]

Ciao,qualcuno sa se ha risolto?ho lo stesso problema...ho usato la moto il giorno prima ed era tutto ok,poi l'ho lavata e sono tornato a casa.il giorno dopo,la moto ha iniziato a darmi problemi,va come se fosse in mappa soft,è in rilascio tende a spegnersi..ripartire ,riparte subito senza alcun problema..oggi ho smontato tutti i connettori che ho trovato soffiandolo pensando si fosse insinuata dell'acqua all'interno,ho ottenuto solo che a sprazzi la moto torna normale,per tipo 10 secondi,per poi tornare ad essere praticamente un cinquantino..consigli?