Ho bisogno di un consiglio....

[Arthur Fonzarelli]

300 euro, anche senza il motore , ma i documenti sono in ordine non è comunque un prezzo brutto.

però dirti così se fai un affare è difficile. il telaio sarà dritto? le forche? insomma ci sono tanti punti interrogativi che senza elementi è difficile aiutarti a risolvere.

ciao

[Bat21]

Scusami Mario ...ma a questo punto la scelta spetta a te ...ergo

prendere una moto NON funzionante > senza conoscer in quali spese ci si possa imbarcare per il SOLO propulsore > ovviamente ci sarà anche da rimetter in sesto tutto il resto (sospensioni, pneumatici, cerchi, plastiche & quantaltro) ...l'unico sistema "semi-valido", al di la d'una mera foto che lascia il tempo che trova, sarebbe quello di far visionar la moto da un meccanico KTM, in modo sappia prospettarti (in linea di massima o per lo meno "a spanne") le possibili spese atte al ripristino funzionale del mezzo

Ciò premesso (io), non comprerei una moto per la quale spenda quasi più di passaggio che di prezzo d'acquisto ...se il tipo chiede 300 yuris, è perchè ti sta vendendo una targa ...stop

n.d.r.

De gustibus ...se ai 300 dell'acquisto ce ne devo aggiungere poi 1.000 o 1.500 (minimo!) ...rivolgerei il mio sguardo altrove ...ma se (tu) sei convinto, inutile disquisirne

[Elenao]

Scusa Stew, intendi sotto la scritta LC4, vicino alla pedalina? E' l'unico punto che mi sembra camuffato, che non avevo notato prima. Ho cercato in rete e sembra che sia proprio fatto così....Grazie del consiglio, e buona giornata, Mario

[cross196]

Quoto Bat. saranno anche 300 euro, ma almeno altri 1000 per sistemarla. ergo, cambia moto.

[Elenao]

Allora da ciò che ho capito, mi sconsigliate la spesa....è vero 300€ sono probabilmente uno specchio x allodole... Il gioco diventa interessante se si riesce a scontare ancora qualcosa.....Voi conoscete un meccanico disposto a fare anche 10km a costo zero x venire a sentire una moto???? dalle mie parti ti mandano a "cagare", xhè anche in questo periodo sono rintanati a fare lavori, elaborazioni, ecc, ecc. Non si muovono neppure se li paghi a peso....Ho visto in rete moto tutte fuori budget....è x quello, che a parte il telaio che sistemo, ed un mezzo occhio x vedere se è diritto in asse o crepe evidenti che non ho visto, la parte preoccupante è il motore... da IGNORANTE CHIEDO se qualcuno conosce il moto
re in questione???

[Elenao]

Qualcuno ha la moto con questo motore?
Come si trova?
Problemi ne ha? Se si quali? Cosa controllare e come controllare???
Con queste info, tornerò dal tipo e cercherò di fare i controlli..
Ma se mi dite che il motore quando va bene è già una rogna; lascio perdere.
Grazie ciao e buona Giornata,Mario

[cross196]

lascia perdere

[Riddler]

E concordo con chi ti dice di lasciar stare ... ad occhio e croce quella moto ha preso un sacco di umidità (e magari anche dell'acqua), ha parecchia ruggine evidente, chissà dentro ... come è messa ... a meno che non ti piaccia fare questi "restauri" ... e passare giornate intere a smontare cambiare risistemare, tra acquisto passaggio e spese per risistemarla mi orienterei su qualcosa di messo meglio, alla fine è più facile che risparmi oriantandoti su altro che non tentando di sistemare questa

... poi l'ultima parola è la tua.

[dakanzi]

il motore è il classico lc4 cilindrata 625
montato su
Ktm 640 enduro - 640 adventure - 625 sxc....... e tanto altro e motard vari
dalla foto è sicuramente una post 2003

per prezzo hai scritto 300€ ?
calcola che io ho appena preso un ktm 625 sxc del 2005 a 2000€
ed oggi un ragazzo mi ha fermato per strada offrendomi la stessa cifra

il motore che non parte potrebbe essere semplicemente la batteria come anche bloccato .....
tira l'alzavalvole e prova a dare delle pedalate come per accenderla se il pedale funziona almeno il motore non è bloccatto

[dakanzi]

Ps.
ho visto meglio la foto
lascia perdere
ha ruggine dappertutto, il motore potrebbe essere l'ultimo dei tuoi problemi
e comunque non è una moto economicissima da sistemare
non è certamente un XT e un DR con motori raffreddati ad aria e milioni di pezzi usati in giro

[Elenao]

OK Grazie Ragazzi....Come detto, il telaio è l'ultimo dei miei problemi. Per il resto, vedo se non è bloccato il motore e controllo se schiocca la scintilla della candela.....e poi farò la valutazione finale.....Perdonatemi in anticipo se poi la acquisterò, sono specializzato nel cacciarmi nelle rogne, specialmente se mi dicono che è una rogna. GRAZIE E BUONE FESTE, Mario

[Riddler]

OK Grazie Ragazzi....Come detto, il telaio è l'ultimo dei miei problemi. Per il resto, vedo se non è bloccato il motore e controllo se schiocca la scintilla della candela.....e poi farò la valutazione finale.....Perdonatemi in anticipo se poi la acquisterò, sono specializzato nel cacciarmi nelle rogne, specialmente se mi dicono che è una rogna. GRAZIE E BUONE FESTE, Mario

Facci sapere, ma soprattutto NON fare

[Bat21]

...Perdonatemi in anticipo se poi la acquisterò, sono specializzato nel cacciarmi nelle rogne, specialmente se mi dicono che è una rogna. GRAZIE E BUONE FESTE, Mario

Allora ...perchè aprir un topic intitolato "Ho bisogno di un consiglio ...", ribattere ad ogni consiglio sul "lascia perdere" ...quando (a priori) hai GIA' deciso

Poi ...ci mancherebbe ...gusti & paturnie sono sempre personali ...quindi inopinabili

[Elenao]

Bat21...X cominciare ti chiedo scusa, probabilmente ho formulato male la domanda....Vediamo se riesco a chiarire, anche se mi sembra di averlo chiesto più volte; e magari qualcuno a questo punto capisce meglio e mi risponde alla domanda o domande precise....

[Elenao]

Mi consigliate questo motore....Si....No....
Se SI perchè:
Se No perchè:
Ha dei problemi legata alla progettazione?
C'è qualche punto particolare da controllare?
olio, acqua/liquido, cambio...(come faccio a controllare il cambio se la moto non cammina, C'è un metodo?)
é fermo da 5 anni; tolgo la candela, con la pedivella lo faccio girare, così controllo se non è bloccato e controllo se fa scintilla la candela...(Corretto?)
Rimonto la candela, devo sentire la compressione...(Corretto?)
Qualcuno ha la moto con questo motore? Come vi trovate?
Bene? Perchè....
Male? Perchè....
Ecco queste sono le risposte che cercavo....
lo so che la moto in sè, è stata abbandonata a se stessa e che bisognerà fare manutenzione a forcelle, leveraggi, tanto che volevo riverniciare anche il telaio....
Ma se mi dite quel motore è un cesso, ogni 3 x 2 si rompe (e cosa rompe), e bla, bla,bla....Non spendo neppure 300€ in più il passaggio...
Ho letto la recensione dove descrive la storia del LC4, negli articoli guida all'usato LC4...lo descrive come la versione più affidabile della serie di motori lc4.
GRAZIE E CHIEDO SCUSA, MA PENSAVO DI ESSERE STATO CHIARO NELLA MIA RICHIESTA DI AIUTO. Buona serata, Mario

[Bat21]

Dal rapporto prezzo/qualità del mezzo in questione ...si può solo parlar genericamente a spanne

la tipologia di propulsore LC4 (come in foto) è nella maggior parte dei casi sinonimo di meccanica affidabile (a parte problematiche al cuscinetto dell'a-cammes, soggetto a rotture fisiologiche per sottodimensionamento) ...ma credo sia chiaro che ogni motore/moto usata è a se stante (a volte differiscono ANCHE da nuove), in ragione di COME siano state tenute/rispettate/tagliandate ...non vi sono quindi difettosità squisitamente "comuni" ad una specifica serie di propulsori/modelli di LC4, ne ritengo sia utile sviscerare possibili problematiche senza aver la moto davanti agli occhi.

n.d.r.

Siamo alla terza pagina di thread e sinora hai avuto solo sconsigli sull'acquisto di QUELLA moto ...poi, IMHO, resta implicito che la scelta spetti a te, sulla base anche di quanto pensi doverci spendere sopra e/o quali siano le tue capacità nel completo ripristino funzionale del mezzo ritratto nella foto.

Prendila e, quando l'avrai a casa, inizia a riportarla all'antico splendore ...di più nin zò.

N.B.: Non serve "scusarsi" ...tanto meno tu scriva in maiuscolo, perchè sul web equivale ad urlare e qui non è usanza

Buona serata a te, Mario.-

[Elenao]

Non era x Urlare, ma x Evidenziare. Buone cose a tutti.