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Ciao a tutti, è molto tempo che non mi faccio sentire, avendo venduto il 990 adventure da parecchio tempo non ho più frequentato il forum, comunque, Sabato dovrei andare a vedere la sorellina minore, KTM 690 Enduro R del 2009, e, non avendo la possibilità di provarla, sapreste dirmi quanta differenza di altezza ci sia tra un 990 (pony) e il 690R considerando la larghezza sella? considerate che purtroppo sono diversamente alto (1,74cm)!!!
P.s. ho letto tutte le pagine del forum riguardo a questo argomento ma non ho trovato nulla che potesse chiarire.

Non è solo un problema d'altezza della 690 ma anche di larghezza della sella che sul 690 è importante.
Se sei 1.74 la vedo dura.

Io sono alto 1.90 con cavallo 90cm ed in certe occasioni mi sono trovato in difficoltà (in salita ed in discesa con la moto ferma) proprio perché la larghezza della sella ti toglie parecchi cm di gamba.

Dovresti valutare una soluzione tipo koubalink

Io sono 1,71 con 71 di cavallo e ho un 1190r. Volere è potere.

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Beh sull 990 adv 2011 arrivavo a toccare con mezza pianta piede, e credo che la sella sia più larga rispetto al 690, comunque prossima settimana vado a provarla, il problema è che mi devo fare 250km.

Mizz ha scritto:Beh sull 990 adv 2011 arrivavo a toccare con mezza pianta piede, e credo che la sella sia più larga rispetto al 690

Dipende del tipo d'utilizzo. Se sarà prevalentemente stradale allora ok ma se prevedi fuoristrada ti troverai in difficoltà in partenze da fermo (sia in salita che in discesa)

La soluzione comunque c'è come ti ho scritto prima adottando componenti come il koubalink per abbassare la moto. Avrai però un inconveniente... si modifica l'assetto della moto.

io ho montato il Koubalink e dopo un pò di tentativi ho trovato l'assetto giusto.
Ora va benissimo.

Ho deciso di prendere la enduro std, per ora, poi vediamo

purtroppo sono stato fatalmente attirato dal telaio arancio, ho provato la E ed era tutto a posto, riuscivo ance a toccare decentemente, ma appena vista la R (2009) è stato amore, adesso magari ricompererò gli stivali con 4/5 numeri in più

Anche io sono circa 1.74 e posso toccare solo con una punta a terra . con tutte e due è impossibile. Devi solo stare molto attento a quando ti fermi a direzionare il mezzo dove prevedi di mettere il piede. Se per caso ti vuoi fermare a destra e la moto se ne va a sinistra, preparati ad andare a terra A me è gia successo ma era fuori strada. Purtroppo mi sono ritrovato su un dislivello e senza pensarci tanto me ne sono andato dalla parte che era piu' alta. fortunatamente ero quasi fermo..

ieri primo giro serio tra Marche e Umbria, circa 200 km tra on e off (molto più off comunque), beh diciamo che qualche problemino nelle ripartenze in salita o in discesa c'è stato, niente di preoccupante però, ovvero su una ripartenza in salita, molto salita per la verità, con sassi grandi molto mossi, la frizione ha implorato pietà!!!
di abbassarla per il momento non ci penso, già su un giro piuttosto semplice tranne qualche punto ho toccato il paramotore, quindi non credo sia il caso.

hugon ha scritto:La larghezza della sella ti toglie parecchi cm di gamba.

La sella dell'enduro è larga?!?!?!
Se è come quella dell'SMC, è tra le selle più strette che abbia mai calcato...