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KTM 690 Enduro '16 o Husqvarna 701 '17?

KTM 690 Enduro '16 o Husqvarna 701 '17?

Messaggioda Enzo Patacca » 17 feb 2017, 22:51

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Ciao!
Mi piacerebbe prendermi una enduro dual bella cattiva. Sin da quando ero un moccioso mi piace la ktm 690.
Sta però uscendo di produzione, il modello euro 4 non è ancora sul mercato (ma secondo una soffiata di Farioli...arriverà) ed è per questo che in giro per concessionari si trovano certi esemplari con una scontistica molto sostanziosa. Si tratta di mezzi euro3 spesso immatricolati a dicembre 2016.

Il futuro a breve termine della dual di mattighofen è in pratica sotto nome husqvarna, dato che la 701, uscita due anni fa, inizialmente gemella della 690 ha ricevuto, per il my '17, numerosi miglioramenti, tra cui l'omologazione euro 4.
Il più netto passo avanti è nella potenza del motore (già bello potente prima...).

Secondo voi, vale la pena di spendere circa 1000 euro in più per l'huski, anche in prospettiva di rivendibilità futura? Sulle prestazioni assolute delle moto non si discute, io ci voglio fare molto fuoristrada ma vengo dal nulla quindi non ho proprio tutto 'sto bisogno di cavalli extra. In entrambi i casi mi ritroverei su un'astronave, quindi non farebbe alcuna differenza.
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Re: KTM 690 Enduro '16 o Husqvarna 701 '17?

Messaggioda 8nuvola6 » 17 feb 2017, 23:21

Se vuoi il nuovo 701. Usato invece 690. Di tre o quattro anni ne trovi molti
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Re: KTM 690 Enduro '16 o Husqvarna 701 '17?

Messaggioda bubbasqueeze » 18 feb 2017, 0:24

se il tuo dubbio è tra ktm e husquarna, io prenderei senz'altro la 701 per 1000 euro in piu, anche perche dovrebbe avere una forcella migliore (4CS http://www.moto.it/prove/husqvarna-701-enduro-1.html)

imho se invece volessi fare una cosa piu pensata, dato che si tratta della tua prima moto da quanto ho capito, io ti consiglierei di prendere un usato con meno di 10000km, magari un bel 2011 R...
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Re: KTM 690 Enduro '16 o Husqvarna 701 '17?

Messaggioda Enzo Patacca » 18 feb 2017, 0:54

Non è assolutamente la mia prima moto, ma sarebbe la prima enduro "cattiva".
Vorrei prenderla nuova, anche perché non si può certo dire che la 690 sia una moto molto soggetta a svalutazione...
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Re: KTM 690 Enduro '16 o Husqvarna 701 '17?

Messaggioda Bat21 » 18 feb 2017, 10:49

Enzo Patacca ha scritto:Vorrei prenderla nuova, anche perché non si può certo dire che la 690 sia una moto molto soggetta a svalutazione...


Se è vero ciò che ti ha detto Farioli ...quando una moto esce di produzione la svalutazione precipita, indipendentemente dall'anno d'immatricolazione :!:
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Re: KTM 690 Enduro '16 o Husqvarna 701 '17?

Messaggioda hugon » 18 feb 2017, 11:16

Non so se ti interesa di più la godibilità del tuo possibile 'nuovo' mezzo o la sua rivendibilità futura.
Per enduro 40cv bastano e avanzano e la 690/701 ne hanno già troppi.

Come spunto per la tua analisi ti dico che:
- il 690 euro3 ha 67cv
- la nuova 701 euro4 ha guadagnato altri 7cv (ne ha 74cv) perché ha ereditato il nuovo motore della duke (che secondo il mio modesto parere è assurdo... basterebbero soltanto 40cv per divertirsi)

Non ho mai guidato la 701 euro4, però posso pensare che la sua vocazione sia ancora più stradale del modello precedente (la vedo meglio in ottica motard).
Allora se la tua guida sarà più stradale vai de 701 però se pensi il contrario, meno potenza è meglio. Già il 690 ne ha troppa con mancanza di bassi...insomma è già una Trail con impostazione abbastanza stradale ...pensa ora come si comporta il 701.

Io ho un 690 MY2016.
Il motore è esagerato però dorme sotto 3500/4000 giri. Va benissimo su strada ed in trasferimento a velocità di passeggio è stupenda. Se vuoi cattiveria, ad alti giri è un missile terra-terra.
Su sterrati invece devi mantenerlo abbastanza allegro per mancanza di bassi in confronto ad una enduro racing.
E per farti capire quanto sia stradale, la sua impostazione, in configurazione originale con rapporti 15/45 in sesta marcia:
- a 3500giri vai in trasferimento a 80km/h
- a 4000 vai a 90
- a 4500 vai a 100
La zona rossa è a 8000...
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Re: KTM 690 Enduro '16 o Husqvarna 701 '17?

Messaggioda bubbasqueeze » 18 feb 2017, 15:55

l'escursione delle sospensioni dovrebbe essere maggiore su 701(275mm) che sulle ultime enduro r(250mm)...quindi non credo sia piu stradale, semmai il contrario

http://www.husqvarna-motorcycles.com/it ... 01-enduro/
http://www.ktm.com/enduro/690-enduro-r-1/

in ogni caso se l'op vuole approfondire ci sono 16 pagine su advrider....http://advrider.com/index.php?threads/s ... 7.1171069/
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Re: KTM 690 Enduro '16 o Husqvarna 701 '17?

Messaggioda hugon » 18 feb 2017, 19:50

bubbasqueeze ha scritto:l'escursione delle sospensioni dovrebbe essere maggiore su 701(275mm) che sulle ultime enduro r(250mm)...quindi non credo sia piu stradale, semmai il contrario

Ne sono perfettamente a conoscenza.
Personalmente non credo 25mm facciano questa grande differenza. Prima sarebbe necessario chiedersi se si riesce ad andare con le sospensioni a pacco.

Io con i 250mm non sono ancora riuscito

P.S. il mio intervento precedente era comunque riferito alla potenza del motore e non alla ciclistica (che già nel 690 è eccellente)
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Re: KTM 690 Enduro '16 o Husqvarna 701 '17?

Messaggioda Enzo Patacca » 18 feb 2017, 22:25

Scusate, quindi se l'escursione sospensioni è maggiore, lo è anche l'altezza sella?
Grazie intanto per le risposte, molto complete!
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Re: KTM 690 Enduro '16 o Husqvarna 701 '17?

Messaggioda bubbasqueeze » 18 feb 2017, 23:45

no, altezza da terra e altezza sella sono identici da quanto riportato sul sito...rispettivamente 280 e 910mm. la 701 ha anche 1 litro in piu di capacità del serbatoio
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