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Ma che tassellate si possono montare omologate ?

Ma che tassellate si possono montare omologate ?

Messaggioda norichichi » 27 ago 2009, 14:22

Salve a tutti, vorrei proprio tornare in arancione, ma vorrei capire che gomme si possono montare sul 690:

mi pare di capire che le gomme omologate FIM , quelle per l'enduro cattivo per intenderci, ma omologate anche x circolare su strada, non si possano montare, un pò quello che accade con le bicilindriche, dovendo ripiegare sulle TKC o similari....gomme un pò da SUV se vogiamo fare un paragone con le 4 ruote...

Qualcuno ha notizie certe sull'argomento ? Dato che probabilmente non potrò più fare enduro cattivo (vedi presentazione..) credo che l'argomento gomme non influenzerà più di tanto la decisione se effettuare l'acquisto o no....però vorrei togliermi questo dubbio in ogni caso :wink:

Grazie a tutti quelli che vorranno illuminarmi :D
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Re: Ma che tassellate si possono montare omologate ?

Messaggioda jenk » 27 ago 2009, 14:41

Per ora le uniche provate sono le PESSIME TKC80 :?
Fanno pena sia in fuoristrada, sia in strada .... se poi è bagnato :shock:
Non capisco chi è soddisfatto di queste gomme, la posteriore che mi hanno dato con la moto NON è omologata per la 690 (indice di velocità non riportato sul libretto).

Per ora le finisco, poi penso di valutare le Pirelli MT21.

Chi le ha provate??
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Re: Ma che tassellate si possono montare omologate ?

Messaggioda Tomac » 27 ago 2009, 15:52

norichichi ha scritto:Salve a tutti, vorrei proprio tornare in arancione, ma vorrei capire che gomme si possono montare sul 690:

Grazie a tutti quelli che vorranno illuminarmi :D



:roll: :roll: Io ho montato le Desert 8) 8) 8) 8) 8) :wink: :wink:
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Re: Ma che tassellate si possono montare omologate ?

Messaggioda jenk » 27 ago 2009, 15:57

Tomac ok per l'utilizzo specifico, ma per un utilizzo quotidiano, pensando anche all'eventuale pioggia su asfalto ....
tiri virgole appena apri il gas :roll:
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Re: Ma che tassellate si possono montare omologate ?

Messaggioda norichichi » 27 ago 2009, 16:13

Scusate ragazzi, io intendevo che gomme si possono montare legalmente....cioè se c'è un controllo, o peggio, un incidente e viene fatta una perizia, con le gomme non omologate sono rogne serie ! :cry:
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Re: Ma che tassellate si possono montare omologate ?

Messaggioda norichichi » 27 ago 2009, 16:45

Ecco cosa ho trovato:

Indici di velocità
Simboli di velocità indicano la categoria di velocità del veicolo; generalmente è una lettera- codice.
Categorie di velocità (km/h) simboli di velocità (lettera-codice)
lettere- codice km/h
B 50
C 60
D 65
E 70
F 80
G 90
J 100
K 110
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V/VB fino a 240
(V) (VB) al di sopra di 240
W fino a 270
(W) al di sopra di 270
ZR al di sopra di 270

NHSAbbreviazione per "Not for Highway Service"; questo tipo di pneumatici sono da gara e non è permesso utilizzarli, a partire dalla data di produzione del 01.01. 1993, su strade pubbliche (in Germania).

M& S per pneumatici da motociclette
Si trova su pneumatici enduro, concepiti per l´utilizzo off-road; se si utilizzano pneumatici da gara su strade normali, consigliamo di sfruttare la massima velocità solo per poco tempo, poiché, in caso contrario, si ha un consumo del rilievo, cosa che a sua volta influisce sull´idoneità sul terreno. Per questo motivo si mette un adesivo sul cockpit; quindi, M& S non ha niente a che vedere con il significato degli pneumatici per autoveicoli, in cui quest'abbreviazione indica gli pneumatici da neve.

Non credo che montando gomme M&S e mettendo l'adesivo di avvertimento sul cruscotto si sia a posto legalmente ! :roll:

Se Fosse così le Continental TKC, le Metzeler Karoo, Karoo T, Unicross e le Pirelli MT21 Rallycross, ma anche le Racing Pirelli Scorpion PRO FIM, tanto x citare le gomme di queste 2 case, pur rispettando le misure a libretto ed il codice di portata lorda (il numero che precede la lettera che corrisponde al codice di velocità...in questo caso 54 per l'anteriore e 70 per il posteriore) non rispettano il codice di velocità ?

Basterà l'adesivo che ci ricorda di non superare la velocità per la quale quella gomma è omologata ?

Avrei bisogno dell'aiuto di chi la moto ce l'ha perchè io mi sono basato sulle misure delle gomme rilevate dal libretto d'uso della 690 Enduro (scaricato dal sito ktm), non so se a libretto della R è riportato qualcos'altro...visto che sul sito Continental si dice che le TKC sono di primo equipaggiamento sulla 690 R, ne deduco che o questa riporta a libretto un codice di velocità inferiore dalla enduro, o, più verosimilmente, che si possono montare le gomme M+S anche se con codice di velocità inferiore (visto che le monta anche il GS 1200).

E a questo punto anche le PRO FIM Scorpion possono essere montate !

Qualche conferma ?

Spero tanto che sia così :roll:
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Re: Ma che tassellate si possono montare omologate ?

Messaggioda jenk » 27 ago 2009, 20:26

L'unica conferma che posso darti è che la TKC80 sulla 690 enduro non rispettano quanto riportato sul libretto di circolazione.
Ho quasi "litigato" per farla montare dal gommista.
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Re: Ma che tassellate si possono montare omologate ?

Messaggioda mchanic » 27 ago 2009, 20:56

:hand: Le MT21 non erano state la prima scelta di KTM sulla 690 E , e poi sono state sostituite con richiamo xkè troppo scarse x la potenza della moto?? :think:
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Re: Ma che tassellate si possono montare omologate ?

Messaggioda jenk » 27 ago 2009, 21:39

Le MT21 erano sulle moto in prova ai giornalisti (sono codice R e c'era l'adesivo M+S vicino al blocchetto accensione) e sostituite sulle primissime vendute.
Di serie monta le Enduro 3 Sahara che sono OSCENE ma unica gomma che rispetti quanto prevede il libretto (codice S).
90/90-21 54S
140/80-18 70S

Purtroppo le gomme serie (semiserie) per il fuoristrada hanno codice R e sembra che l'adesivo M+S sul croscotto sia solo un paliativo (per alcuni è valido, ma non è la norma).
Michelin T63 hanno codice S ma la misura posteriore da 140 non c'è (130 la fanno).
Le TKC confermo che non sono regolari (codice R), oltre ad essere una PESSIMA gomma.

Stando a quanto letto si possono montare:
PIRELLI SCORPION PRO
METZELER MCE SIX DAYS EXTREME
Entrambe con codice velocità "solo" M (130 km/h) ma ufficialmente marchiate M+S.
Ovviamente come da normativa il pilota non deve superare i 130 km/h

Se non ho capito male basta l'adesivo M+S
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Re: Ma che tassellate si possono montare omologate ?

Messaggioda norichichi » 27 ago 2009, 22:37

jenk ha scritto:Le MT21 erano sulle moto in prova ai giornalisti (sono codice R e c'era l'adesivo M+S vicino al blocchetto accensione) e sostituite sulle primissime vendute.
Di serie monta le Enduro 3 Sahara che sono OSCENE ma unica gomma che rispetti quanto prevede il libretto (codice S).
90/90-21 54S
140/80-18 70S

Allora nel libretto d'uso che ho scaricato dal sito ktm c'è un errore perchè riportano le seguenti gomme:
Metzeler Enduro 3 Sahara
90/90-21 M/C 54H TL
140/80-18 M/C 70H TL
quindi codice H !
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