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DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Stikappi
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DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 30/11/2015, 14:25

Ciao a tutti.
Sto valutando l'acquisto di un 690 enduro (annate 2009/2011 R o normale). La domada è: di che chilometraggio è la durata della vita del motore del 690 enduro?
E' ovvio che mi riferisco ad una durata media, con un uso normale.
Qualcuno mi sa dire se è vero che circa 20.000 km. su un usato di questo tipo costituiscano già i 2/3 della vita del motore?? Ovvero: è vero che il motore del 690 enduro "finisce" a 30.000 km. circa???

stew
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 30/11/2015, 14:47

NO.

1) C'era un tale, non mi ricordo se qui o su un altro forum, che stava già sui 90k, con un enduro.

2) è lo stesso motore di Duke, smc, smr che non credo abbiano quella aspettativa di vita.

3) per quelle con i tagliandi a 10k km, vorrebbe dire fare due tagliandi e al terzo sostituire il motore??

Bat21
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 30/11/2015, 15:17

Confermo ...benchè i vecchi 625/640/660 e le "papere" (690 SM/SMR) avessero il cuscinetto a-cammes sottodimensionato e di facile rottura entro i primi 7/8.000 km., in molti superarono senza problemi gli 80.000 km. :arrow:

con la motorizzazione ad alesaggio maggiorato ed ormai in voga d anni, rivista nelle piccole defaiances rispetto alle vecchie serie, presumo che se "rispettata" (un cambio olio in più non fa MAI male) possa tranquillamente superar la soglia dei 100.000 km., senza interventi di particolare importanza :wink:
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cross196
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 30/11/2015, 15:17

oltre i 40.000 poche persone ci sono arrivate, ma solo perchè non è una moto che la gente compra per farci migliaia e migliaia di km.

direi che fino a 60.000 ci arrivi senza problemi facendo i giusti tagliandi.
Gasssss

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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 30/11/2015, 15:22

cross196 ha scritto:oltre i 40.000 poche persone ci sono arrivate, ma solo perchè non è una moto che la gente compra per farci migliaia e migliaia di km.


Con un enduro, farci 40/50.000 nell'utilizzo per la quale è nata ...credo anch'io sia una soglia notevole :roll: :arrow:

Ma per tutte le altre tipologie di moto, equipaggiate con lo stesso propulsore, l'affidabilità meccanica è quasi maggiore dei modelli LC8 ...qualora uno decidesse tenerla :hand:
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 30/11/2015, 16:47

Noto risposte un pò discordanti, che vanno dai 40/50 mila ai 100...
Ad ogni modo, anche un usato con 20.000, facendone un uso non turistico (e con questo intendo enduro locale, con circa 5000 km/anno), dovre star tranquillo (fermo restando manutenzione regolare) almeno altri 4 anni.
Mi preme saperlo perchè per prendere un usato con, ad esempio 5/8 mila km (anzichè 17/20 mila) il mercato esige un esborso di circa mille euro in più, a parità di anno.

Mi chiedevo semmai se varrebbe la pena puntare su un motore meno esasperato (tipo Husky TE 630) che forse, ha minore logorio...

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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 30/11/2015, 16:55

@Stikappi

Presumo sia quanto meno implicito ed influente la "modalità" con la quali un determinato chilometraggio è stato coperto (sulle prime non avevo inteso la specificità enduro ..scusami :oops: ) ... :roll: :arrow:

cioè, ribadendolo per l'ennesima volta, un conto è fare 20.000 km. avendo un occhio di riguardo (tanto ad un utilizzo "moderato" quanto alla manutenzione ordinaria e non) ...un altro è farli "a fuoco", mettendo dentro benzina e stop :hand:

In questo caso noteresti nel contempo una generale trascuratezza del mezzo ...anche dopo una bella ripulita :wink:
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 30/11/2015, 17:03

In effetti.
quello che ha circa 20000 risulta essere piuttosto "bello" e all'apparenza decisamente poco maltrattato. Poi certo, col cambio di plastiche, adesivi e componenti varii si possono fare miracoli. Cerco di stare alla larga da mezzi palesemente bistrattati. Ho notato inoltre che, almeno per i 690 (persino gli R, e contrariamente, ad esempio alle varie 450, 525, ecc. racing) non girano sul mercato dell'usato mezzi particolarmente scalcinati; probabilmente a conferma che molti non si prendono un 690 (signora enduro, per quel che ne sento dire) per fare fuoristrada puro, ma piuttosto per un uso stradale o quasi, magari ammaliati dall'estetica davvero accattivante.

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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 30/11/2015, 18:58

Giusta osservazione ...anche perchè, per far del fuoristrada ad hoc, il 690 (seppur in versione enduro), non è decisamente la moto adatta :roll: :arrow:

di solito la compera chi fa off-road occasionale e per lo più fatto di strade bianche o tagliafuoco ...di certo non si mette in competizione con degli EXC :lol:

Ad ogni buon fine, quella meccanica è dura da sfiancare ...fidati :wink:
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 01/12/2015, 11:44

Strade bianche in che senso?? :)


Immagine

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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 01/12/2015, 12:46

Intendevo ...no mulattiere con curve a 90° e no ramponi esagerati in terra smossa ...poi, per carità, chi ha manico potrebbe farlo anche con un T-Max :hand:

(ma questa è un'altra storia :) )

Bella foto :wink:
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 01/12/2015, 13:29

Bat21 ha scritto:Intendevo ...no mulattiere con curve a 90° e no ramponi esagerati in terra smossa ...poi, per carità, chi ha manico potrebbe farlo anche con un T-Max :hand:



si, avevo capito, era solo per dire che il 690 non è solo per gli sterratoni, con qualche fatica in più si fanno anche singletrack non proprio banalissimi; e con parecchia fatica in più (chiedere a Kirk) le si spostano di peso per superare gli alberi caduti per la neve... :D


Bat21 ha scritto:Bella foto :wink:


Grazie.

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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 01/12/2015, 15:04

e no via, col Tmax no!!! :lol:

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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 01/12/2015, 17:05

[/quote]

e con parecchia fatica in più (chiedere a Kirk) le si spostano di peso per superare gli alberi caduti per la neve... :D


[quote="Bat21"]

Preferirei non esprimermi in merito :lol: :lol: :lol: :lol:
Ho visto cose che voi umani.... :geek: :geek:

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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 01/12/2015, 17:46

kirk ha scritto:Preferirei non esprimermi in merito :lol: :lol: :lol: :lol:
Ho visto cose che voi umani.... :geek: :geek:


Usti :shock: ...perchè ... :arrow:

siete andati a girare al largo dei bastioni di Orione, spingendovi fin oltre le porte di Tannhäuser :?:

Avete anche visto balenare i raggi B :?:

Spero solo che tutti quei momenti non andranno perduti nel tempo, come lacrime nella pioggia :lol:

Non aggiungo il finale ...o ci sarebbe da ravanarsi gli ammennicoli per un buon lustro :rotlf: :rotlf:

Bella citazione Kirk :wink: ...ora però ...non attivarmi anche il teletrasporto sull'Enterprise :P
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 02/12/2015, 10:02

Bat21 ha scritto:
Spero solo che tutti quei momenti non andranno perduti nel tempo, come lacrime nella pioggia :lol:

Non aggiungo il finale ...o ci sarebbe da ravanarsi gli ammennicoli per un buon lustro :rotlf: :rotlf:

Bella citazione Kirk :wink: ...ora però ...non attivarmi anche il teletrasporto sull'Enterprise :P


Bat, io nel dubbio una ravanata me la faccio :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
anche se evidentemente quello non era il nostro tempo :roll: :roll: :roll:
Niente andrà perso abbiamo una completa documentazione fotografica che immortala i momenti migliori :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Per il teletrasporto mi sto attrezzando, ma quando passi da queste parti un'avventura nello spazio fangoso la possiamo organizzare :D

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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 02/12/2015, 12:51

Grazie per il cortese invito :)

ma ...molto dipende da che piega prenderà la mia problematica alla schiena ...cioè ...se mi sarà ancora concesso d'andar in moto :|

Poi, del caso, basta mettersi daccordo ...anche se in merito all'off-road ho solo flebili ricordi di un "simil motoalpinismo", nel quale mi cimentai a 40 anni suonati con moto da trial (Beta Synt 260 e poi Rev3) :oops:
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 02/12/2015, 15:56

Facciamo tutti il tifo per te e per la tua schiena, tienici aggiornati!

Bat21
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 02/12/2015, 19:45

Many thanks guys :)

Senza scender nei particolari, anche perchè saremmo in O.T. PESANTEMENTE ...dico che al momento "respiro" solo con il busto alto Gibaud (a 4 stecche di ferro) che copre da cocige a scapole ...vedremo un pò :roll:
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 17/12/2015, 10:59

Io sto a 32k, uso misto!
Al momento va alla grande, ma penso che a 40k vado a fare un controllo un pò piu in profondità!

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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 18/12/2015, 23:29

pippazzu ha scritto:Io sto a 32k, uso misto!
Al momento va alla grande, ma penso che a 40k vado a fare un controllo un pò piu in profondità!

Complimenti!...e immagino con semplici tagliandi regolari.
Praticamente numeri da vera dual.

lombalgico
 
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 10/03/2016, 21:15

Non ho ( ancora) un KTM ma ho avuto Honda XL600R e cono Yamaha 660 /600 e Kawa 570. I grandi monocilindrici per loro natura tendono ad ovalizzarsi e consumare olio , lo Yamaha XT600 4V ad aria anche a sbiellare. I mono sono adatti per brevi
giretti , se volete macinare Km ci vorrebbe almeno almeno un bicilindrico!

Ninjo
 
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 11/03/2016, 13:36

lombalgico ha scritto:Non ho ( ancora) un KTM ma ho avuto Honda XL600R e cono Yamaha 660 /600 e Kawa 570. I grandi monocilindrici per loro natura tendono ad ovalizzarsi e consumare olio , lo Yamaha XT600 4V ad aria anche a sbiellare. I mono sono adatti per brevi
giretti , se volete macinare Km ci vorrebbe almeno almeno un bicilindrico!


Mah.. ci sono svariate persone in giro per il mondo che si sono fatti il giro del mondo, e parliamo di moto con + di 100.000 km ancora non aperti ( qualche rogna sì, ma non da aprire il banco)
Poi dipende cosa cerchi
MalagutiMDX50-GileraR1-YamahaTT350-HondaCRE250-HondaDominator650-HondaHornet600-KawaZX9R-KTMDuke690 e HondaAfricatwinRD07

stew
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 15/03/2016, 6:25

lombalgico ha scritto:Non ho ( ancora) un KTM ma ho avuto Honda XL600R e cono Yamaha 660 /600 e Kawa 570. I grandi monocilindrici per loro natura tendono ad ovalizzarsi e consumare olio , lo Yamaha XT600 4V ad aria anche a sbiellare. I mono sono adatti per brevi
giretti , se volete macinare Km ci vorrebbe almeno almeno un bicilindrico!

Questa cosa dei mono che si "ovalizzano" (?) o che per "loro natura" durano meno dei bi a me pare una grossa leggenda metropolitana. Un cilindro e un pistone non possono minimamente sapere se accanto a loro c'è ne è un altro, altri tre o se sono soli. Fanno sempre e comunque lo stesso movimento.
Se si potesse ricavare un mono partendo da un bi (come voleva fare Borile partendo da una termica ducati), quindi a parità di componenti, un mono dura quanto un bi.
Imho

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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 15/03/2016, 22:49

[quote][/quote] concordo stew :up: :up:

MauroKTM
 
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 18/08/2016, 23:04

Scrivere "Un pistone non può sapere se accanto ne ha un altro o é da solo... Ecc..ecc" é di una banalità sconcertante.
Il frazionamento, a parità di cilindrata, distribuisce i carichi e riduce il lavoro di ogni singolo cilindro (aumentandone quindi potenza e rendimento).
Prova ad andare in bicicletta e pedalare con una gamba sola o con entrambe le gambe. Sicuro di fare gli stessi km con una o due gambe?

stew
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 29/08/2016, 15:11

MauroKTM ha scritto:Scrivere "Un pistone non può sapere se accanto ne ha un altro o é da solo... Ecc..ecc" é di una banalità sconcertante.
Il frazionamento, a parità di cilindrata, distribuisce i carichi e riduce il lavoro di ogni singolo cilindro (aumentandone quindi potenza e rendimento).
Prova ad andare in bicicletta e pedalare con una gamba sola o con entrambe le gambe. Sicuro di fare gli stessi km con una o due gambe?


E' banale in quanto vero. Rileggi quello che ho scritto:

"Se si potesse ricavare un mono partendo da un bi (come voleva fare Borile partendo da una termica ducati), quindi a parità di componenti, un mono dura quanto un bi."

Non ho mai detto che avrebbe la stessa potenza (mentre avrebbe lo stesso rendimento termodinamico). E' ovvio che nel caso in esame ne avrebbe la metà o poco meno.

Il frazionamento ha tanti vantaggi e nessuno li discute, si parlava solo del fatto che i mono dovessero "per costruzione" durare meno dei frazionati. Occhio allo "sconcertamento rapido", a volte non è il caso :wink:

jordi91
 
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 29/08/2016, 17:23

Incontrato un tizio con endro 690 con 66000 e passa.. mai una noia..

Matteo_Harlock
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Re: DURATA VITA MOTORE 690 ENDURO

Messaggio » 29/08/2016, 19:42

A parità di cilindrata un mono non dura quanto un bi. Alesaggi minori, meno gradienti termici sul cielo del pistone, masse oscillanti minori, minori vibrazioni, minore irregolarità del moto,..

Se invece si vuole ragionare a parità di alesaggio, non sono affatto convinto che un 1000cc bi e 500cc con lo stesso rapporto alesaggio-corsa abbiano la stessa "durata"... Vabbè che ormai grazie ai contralberi di equilibratura... Ma non mi sbilancerei...

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