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Surriscaldamento eccessivo

RicGa
 
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Surriscaldamento eccessivo

Messaggio » 30/06/2015, 16:51

Ciao a tutti, ho la moto che dopo un po che vado a velocità costante(sui 4500 giri) inizia velocemente a scaldarsi raggiungendo in pochi minuti la penultima tacca. Inoltre se giro un po a bassi reggimi sempre in breve tempo mi raggiunge gli stessi livelli. Cosa potrebbe essere? Cosa potrei fare? un po la storia mi preoccupa. Di liquido da radiatori ho la vaschetta piena fino al segno

RicGa
 
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Re: Surriscaldamento eccessivo

Messaggio » 02/07/2015, 15:08

uppppppppppppppppppppppp

cross196
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Re: Surriscaldamento eccessivo

Messaggio » 02/07/2015, 16:18

controlla anche dentro i radiatori.
Gasssss

RicGa
 
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Re: Surriscaldamento eccessivo

Messaggio » 07/07/2015, 14:54

cross196 ha scritto:controlla anche dentro i radiatori.


Pieni..

kirk
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Re: Surriscaldamento eccessivo

Messaggio » 09/07/2015, 11:25

Ma se la vaschetta è ok, anche il liquido nei radiatori lo dovrebbe essere, o sbaglio?

BlackBull
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Re: Surriscaldamento eccessivo

Messaggio » 09/07/2015, 19:57

Non è detto. Controlla, magari il sistema và spurgato dall'aria.

RicGa
 
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Re: Surriscaldamento eccessivo

Messaggio » 11/07/2015, 20:06

BlackBull ha scritto:Non è detto. Controlla, magari il sistema và spurgato dall'aria.

Sono pieni.. Per spurgare come dovrei fare?

BlackBull
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Re: Surriscaldamento eccessivo

Messaggio » 13/07/2015, 7:04

Nella mia (690 sm) era specificato sulle istruzioni. Si trattava di svitare una vite dal lato opposto a quella dove si trova il bocchettone di riempimento del radiatore, ed inclinare la moto in quella direzione. Riempire fino al traboccamento da quella vite, quindi serrarla e terminare il riempimento con l'ultimo "sorso". Non mi stupirei che fosse la stessa cosa o molto simile, sulla tua...

johnny300
 
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Re: Surriscaldamento eccessivo

Messaggio » 14/07/2015, 18:25

non ho mai visto un 690 che non lo faccia! la mia compresa, scaldano tanto per norme antinquinamento, con sto caldo poi... anche la mia e quelle di amici sono sempre alla penultima tacca scende solo ad alte velocità costanti (se non ci sono 365 gradi) preoccupati solo quando lampeggiano tutte insieme.


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