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acquisto 690 enduro 2009

acquisto 690 enduro 2009

Messaggioda miguel83 » 17 lug 2014, 17:07

Ciao a tutti fra qualche giorno andro' a vedere un ktm 690 enduro del 2009.
Mi sapete consigliare se c'è qualche particolare da guardare o qualche malizia da avere prima di visionare la moto??
Sto cercando un 690 enduro da farci un po' di tutto da fare dell' enduro non troppo spinto( per intenderci mulattiere e sentieri percorribili non "hard") e da andare al mare con la morosa secondo voi con il modello base si riesce a fare dell' enduro o è necessario avere "r" per forza??
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Re: acquisto 690 enduro 2009

Messaggioda dvd70 » 17 lug 2014, 17:58

non è che ci sia 'sta gran differenza...

piuttosto speriamo che tu abbia il mare vicino! :wink:
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Re: acquisto 690 enduro 2009

Messaggioda miguel83 » 17 lug 2014, 18:14

Ahahah perchè è molto scomoda per andare in coppia??
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Re: acquisto 690 enduro 2009

Messaggioda dvd70 » 17 lug 2014, 19:07

secondo me con la sella originale è MOLTO scomoda anche da soli e in coppia NON c'è spazio,nemmeno se la morosa pesa 40 kg,infatti gli tocca sedersi su 5 cm di sella(senza imbottitura) e il resto sul tappo serbatoio....a meno che tu non abbia le gambe lunghe mezzo metro e ti manchi qualcosa davanti :mrgreen: così che ti possa sedere sulla cassa filtro e lasciare a lei tutta la sella,ma forse,nel caso,non avresti nemmeno la morosa... 8) :lol: .

poi c'è chi dice che ci fa 500 km al giorno senza problemi....
(fattostà che l'argomento "sella del 690 è uno dei più ricorrenti e trattati!...e fattostà n°2 nel 2012 uno dei cambiamenti è stata proprio la sella.... :wink: )
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Re: acquisto 690 enduro 2009

Messaggioda miguel83 » 17 lug 2014, 19:43

MMmmm. ok il problema non è per me, ma per la morosa già ha storto il naso quando ho detto che voglio cambiare moto(ora ho un tenere xt 660 z di spazio per il passeggero ce n'è a pacchi), se pero' magari cambiando sella (quella della touratech non sembra male) e magari un bauletto dovrebbe migliorare di parecchio la situazione
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Re: acquisto 690 enduro 2009

Messaggioda dvd70 » 17 lug 2014, 20:09

L'xtz660 l'ho proprio scambiato un giorno con un amico che voleva provare il 690 ed io ero in coppia....il ritorno sul 690 è stato DRASTICO! :roll:

la sella touratech,a parte che costa una paccata,sentendo i commenti di chi l'ha provata non è proprio un granchè: sono altre quelle che vanno bene e se cerchi nel sito trovi delle discussioni sull'argomento,una anche recente appena sotto.

per il passeggero però non ci sono selle che tengano secondo me: non c'è proprio la...sella!
l'unica è usare uno di quei cuscini da fissarci sopra(provato e funziona)

il bauletto sul 690,con gli attacchi per il portapacchi nel telaietto/serbatoio in plastica non si può mettere perchè rischi di strappare tutto solo con il peso e le sollecitazioni,infatti non lo prevede nessuno,ne ktm ne aftermarket
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Re: acquisto 690 enduro 2009

Messaggioda miguel83 » 17 lug 2014, 23:13

Grazie per le delucidazioni!! ora faro' le mie valutazioni
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Re: acquisto 690 enduro 2009

Messaggioda joesimpson » 18 lug 2014, 9:48

ti han già detto tutto 8)


differenze tra la normale e la r non ce n'è, tranne l'escursione sospensione che da 250 mm diventa 275 nella r

per fare enduro, coi tasselli e su fondi asciutti, non hai nessun problema se hai esperienza in off

per quanto riguarda andare al mare con la morosa la vedo invece dura, con qualunque sella :rotlf: :rotlf:

poi tutto si può fare

anche io in un giorno, per ritornare a prendere il traghetto, ho fatto in marocco 700 km di asfalto in un giorno, ma non è una moto adatta a fare quello
con un xt 660 su strada viaggi molto più comodo, ovvio che in off ti sogni di fare le cose che puoi fare con un 690

la moto totale NON esiste, si tratta sempre di compromessi a cui dare priorità
gs1200adv, la petrolbike
AT750rd04, la regina
ktm690e, la ninfomane

e gh'è pena da celerà :-)
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Re: acquisto 690 enduro 2009

Messaggioda dvd70 » 18 lug 2014, 10:14

joesimpson ha scritto:
la moto totale NON esiste, si tratta sempre di compromessi a cui dare priorità


Non esiste è verissimo,però ragazzi nel 690 (che cmq possiedo tutt'ora,proprio un 2009 R e terrò almeno per un paio d'anni ancora,soprattutto perchè alternative non ce ne sono! 8) ) i krukki hanno fatto qualche cagata più del normale.... :|

scomodità ASSOLUTA,impossibilità di caricare il passeggero se non per brevi tragitti e impossibilità di montare un portapacchi per il carico(a prescindere dal bauletto) causa le 4 viti nella plastica e il montaggio esageratamente a sbalzo,sono errori che su una DUAL non andrebbero fatti,specialmente da gente che costruisce moto prevalentemente di quella tipologia da 40 anni.... :roll:

avendo avuto 620,640 e 625(oltre ad altre dual non ktm),posso tranquillamente affermare che il 690 è molto più bello esteticamente,eccelle in guidabilità su strada,consumi e frenata(prestazioni non c'è una gran differenza,almeno per il motore 654 fino al 2011),ma è tornato indietro per altre cose ed è meno versatile.

nella nostra "compagnia dual" (visto che c'è anche quella da enduro) lo abbiamo in due il 690 e un ragazzo a cui hanno ciuffato l'anno scorso il 625,dopo aver constatato di persona pregi e difetti di una e dell'altra per circa due anni durante i quali abbiamo usato le moto un po' in tutte le condizioni,ha ricomprato un altro 625.....(io non lo ricompro ma solo per estetica in primo luogo poi perchè ormai sono tutte vecchie e usate quelle che si trovano)
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Re: acquisto 690 enduro 2009

Messaggioda miguel83 » 18 lug 2014, 11:45

Quindi se ho capito bene mi state dicendo che la 690 è una moto dual ma per modo di dire, cioè' che per fare enduro va bene e ci si fa di tutto ma per essere una moto da tutti i giorni non è un gran che' specie per caricare il passeggero! uff.. la vedo dura non so che fare o mi tengo il mio tenerè 660 o mi butto allì acquisto del 690!!
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