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Nuovo KTM 690 Enduro R 2014

Nuovo KTM 690 Enduro R 2014

Messaggioda DeltaDelta » 2 dic 2013, 11:43

Ho appena letto la notizia che il nuovo modello sarà dotato di ABS, accelleratore completamente elettronico e non più a filo.
Inoltre ho letto tra i vari benefit la doppia accensione e carene serbatoio (immagino non sia cambiato nulla rispetto al modello precedente in merito alle carene serbatoio).
Sembra abbiano studiato una nuova sella perché nei benefit dicono "comoda".

Per fortuna non l'ho comprato quest'anno :mrgreen:
Mi spaventa il prezzo del nuovo modello però :roll:
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Re: Nuovo KTM 690 Enduro R 2014

Messaggioda Gigiobu » 2 dic 2013, 12:57

DeltaDelta ha scritto:Ho appena letto la notizia che il nuovo modello sarà dotato di ABS, accelleratore completamente elettronico e non più a filo ...

Il motivo per non acquistarla
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Re: Nuovo KTM 690 Enduro R 2014

Messaggioda ADV2011 » 2 dic 2013, 13:06

chissà se l'abs lo si può montare anche alla vecchia serie. In fin dei conti nella 990 adventure è un circuito completamente indipendente
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Re: Nuovo KTM 690 Enduro R 2014

Messaggioda DeltaDelta » 2 dic 2013, 13:48

Gigiobu ha scritto:
DeltaDelta ha scritto:Ho appena letto la notizia che il nuovo modello sarà dotato di ABS, accelleratore completamente elettronico e non più a filo ...

Il motivo per non acquistarla


Allora non dovremmo più acquistare automobili e mezzi industriali, agricoli etc. :|
Stiamo parlando di un potenziometro direttamente collegato alla manopola dell'accelleratore che trasmette un segnale analogico nella centralina.
E' un sistema utilizzato ovunque con successo.
A questo punto ritorniamo a mettere i carburatori a depressione :twisted:
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Re: Nuovo KTM 690 Enduro R 2014

Messaggioda ADV2011 » 2 dic 2013, 15:24

Interessante l'abs. Su strada ora è ancora più sicura. Brava mamma KTM!!!
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Re: Nuovo KTM 690 Enduro R 2014

Messaggioda Gigiobu » 2 dic 2013, 15:56

DeltaDelta ha scritto:
Gigiobu ha scritto:Il motivo per non acquistarla


Allora non dovremmo più acquistare automobili e mezzi industriali, agricoli etc. :|
Stiamo parlando di un potenziometro direttamente collegato alla manopola dell'accelleratore che trasmette un segnale analogico nella centralina.
E' un sistema utilizzato ovunque con successo.
A questo punto ritorniamo a mettere i carburatori a depressione :twisted:

Su un mezzo spacciato per enduro è solo un danno
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Re: Nuovo KTM 690 Enduro R 2014

Messaggioda Gigiobu » 2 dic 2013, 15:57

ADV2011 ha scritto:Interessante l'abs. Su strada ora è ancora più sicura. Brava mamma KTM!!!

Si spero solo che sia disinseribile ... altrimenti come sopra
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Re: Nuovo KTM 690 Enduro R 2014

Messaggioda DeltaDelta » 2 dic 2013, 17:07

Certo che è disinseribile, inoltre tramite un dongle powerparts (maledetti strozzini) è possibile disinserire l'ABS solo sulla ruota posteriore così si può tranquillamente bloccare ed evitare di cadere a terra a causa del blocco della ruota anteriore.
Molto utile come cosa per chi usa la moto in off. Io personalmente la trovo una puttanata commerciale per farti comprare il dongle.

Gigiobu ha scritto:Su un mezzo spacciato per enduro è solo un danno


Te per Enduro da un 690 cosa intendi?
La 690 non è adatta per enduro intensivo e non è neanche la sua vocazione primaria. Per quello esistono altre moto.
Non è neanche da autostrada. E' una moto che può piacere o no, è inutile criticare per partito preso.
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Re: Nuovo KTM 690 Enduro R 2014

Messaggioda Gigiobu » 2 dic 2013, 17:20

So cosa può fare un 690 in off ... rimane il fatto che il rbw è una boiata.
Chi sarebbe dietro a criticare cosa? A ma la 690 Enduro piace, e a questo
punto solo le ante 2014.

Comunque buon acquisto
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Re: Nuovo KTM 690 Enduro R 2014

Messaggioda DeltaDelta » 2 dic 2013, 17:30

Grazie :) comunque tranquillo, non ho per nulla fretta altrimenti la prendevo quest'anno.
Io la cercavo con l'ABS perché le mie avventure fuoristrada sono "finite".
Avevo una 125 Husqvarna elaborata del 90 e l'ultima volta che l'ho presa in mano per andare in pista era il 2001 :crycry:
Siccome la concorrenza non offre in termini di leggerezza e tecnologia prodotti in linea con i miei interessi sono caduto sul Kappone. Sinceramente l'avrei evitato volentieri per questioni politiche della Ktm ma tanté...
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