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Ciao a tutti ho un ktm 690 del 2008 comprato da circa due mesi..
la moto va molto bene... all'asciutto....
ma se piove o dopo averla lavata... inizia a scoppiettare..a fare vuoti e a non avere piu un' erogazione lineare...
una volta asciutta.. ritorna come nuova...
e' un peccato avere una moto cosi performante con cui in teoria potri guadare i fiumi.. che sio arrende per 2 gocce di pioggia!

da che cosa puo' dipendere?

grazie per l'aiuto...

Come sempre,prima cosa pipetta candela e magari anche relativo cavo da controllare(ossidazioni,tagli negli isolanti,perno filettato della pipetta sviato(il cavo esce))...se tutto sembra OK conviene provare a metterla nuova su una moto di 4 anni perchè magari disperde anche se non ci se ne accorge.

Staccare anche i connettori vari della centralina e accensione e spruzzarli con spray per contatti.

grazie.. che velocita'..!

provo a controllare!!

grazie

niente...

sabato pomeriggio in un bel giro da 400 km.. ho preso una bella lavata sul passo del sempione.. e la moto ha iniziato a sbarellare e a fare vuoti..per vuoti intendo che passando da una marcia all'altra quando rido' gas dopo la cambiata non succede nulla... e se tengo aperto dopo qlc secondo.. riprende di botto l'erogazione! inoltre scoppietta che sembra capodanno e a volte rimane accellerato o cmq come se avesse il minimo alto finoi a 4000 giri...
la spia mi da ' come errore problemi alla valvola a farfalla ( da manuale 2 lampeggi lunghi e 6 brevi).. come si puo' risolvere da cosa puo essere dovuto?

chi mi puo' aiutare?

ripeto in condizioni di asciutto la moto non ha problemi...

grazie

Controlla i cavi della batteria che siano ben chiusi è capitato a un'amico lo stesso problema

ok controllo... ma la batteria è nuova l'ho cambiata qlc mese fa.. e i cavi doverbbero essere a posto!

Prova a guardare sul lato dx sotto il convogliatore
C'è uno spinotto sul trasformatore della corrente
Questo con le vibrazioni potrebbe allentarsi e magari entra acqua