www.MyKTM.it

ciao
chi sa dirmi (oltre a rally raid prod) dove trovare un tappo serbatoio a vite compreso di bocchettone in alluminio?
ho cercato un bel po in rete ma non ho trovato nulla.
mauro

i vari ktmtwins ecc ne hanno due o tre modelli a catalogo,identici al rallyraid,dal costo di circa 98 dollari se non erro...

http://www.schleenbecker-moto.eu/Adapter+fuer+Tankdeckel+690+Enduro+-+SMC,i2.htm
loro lo fanno arancio - nero - argento , ma se non ho capito male lo vendono senza tappo (poco male tanto si trova è acerbis)

Perfetto grazie
24.5€ contro i 55 degli inglesi non sono pochi
Il tappo di acerbis si trova a 9€

Quasi quasi lo possiamo ordinare insieme , visto che siamo anche vicini e le spese le dividiamo

Ciao andrea
Per me è ok, si puó fare,
Fammi sapere e io faccio l'ordine, dimmi anche se vuoi il tappo per 2 o3 euro di differenza io lo prenderei dai tedeschi. Da acerbis costa 9,80€ ma poi ci sono le spedizioni.
Mauro

per TRICKER

sentiamoci in settimana mandami una mail se vuoi andre.cominetti@libero.it o un sms al 3498298290 cosi vediamo anche di che colore prenderlo

Grazie a tricker il tappo e eil supporto sono arrivati, a breve


Grazie mille Tricker

Avevi problemi di perdita di benzina o hai cambiato solo per estetica?

No il problema che si accumulava la terra e ogni volta che facevo rifornimento rischiavo l'entrata della terra nel serbatoio

specialix007 ha scritto:Avevi problemi di perdita di benzina?

per risolvere il problema la soluzione è di una semplicità immensa,non sono una partita di tappi difettosi,un disegno errato degli stessi e quindi perdono,e non servono spugne o simili...è la conformazione delle carene dei 690 Enduro/SMC che hanno un "traversino" proprio davanti al tappo che però lo tiene in tensione quel tanto che basta per far sbrodolare,lo si taglia via e problema risolto!(puoi anche tenerlo se trovi la posizione "giusta" e micrometrica una volta,ma se fai smontaggi frequenti diventi MATTO!!!!e tagliare ti porta via 2 minuti di lavoro,e l'estetica non lo risente perchè non si vede nemmeno)

djroby ha scritto:

specialix007 ha scritto:Avevi problemi di perdita di benzina?

per risolvere il problema la soluzione è di una semplicità immensa,non sono una partita di tappi difettosi,un disegno errato degli stessi e quindi perdono,e non servono spugne o simili...è la conformazione delle carene dei 690 Enduro/SMC che hanno un "traversino" proprio davanti al tappo che però lo tiene in tensione quel tanto che basta per far sbrodolare,lo si taglia via e problema risolto!(puoi anche tenerlo se trovi la posizione "giusta" e micrometrica una volta,ma se fai smontaggi frequenti diventi MATTO!!!!e tagliare ti porta via 2 minuti di lavoro,e l'estetica non lo risente perchè non si vede nemmeno)

Grazie della dritta!

Quindi mi consigli di tagliare questo pezzo:




O limare questa parte: (i puntini in nero servono a far risaltare dei segni dovuti al tappo...)

per risolvere al 100%,devi tagliare sia quel traversino,sia andare "a filo" attorno al serbatoio in modo che la carena bianca non passi più sotto al tappo... in pratica(vado a memoria,moto dal meccanico ora) devi tagliare sia la parte rossa che le parti coi tre puntini,e quindi anche andare appunto "a filo" attorno tra le due parti che hai segnato....

Grazie mille, spero di risolvere...

specialix007 ha scritto:Grazie mille, spero di risolvere...

se levi a filo tutta la plastica che sta sotto al tappo risolvi tranquillamente, e stai sereno tu e il portafogli !

specialix007 ha scritto:

Ciao specialix007 2 cose
perchè non fai una foto dell'insieme della moto ?

seconda e più importante le viti che tengono le maniglie non sono quelle adatte !!!
quelle montate solo quelle del kit valige laterali ed infatti sono più lunghe ( lo vedo dal nastro che spunta), quelle delle maniglie sono grigie e con attacco torx e non esagonale e soprattutto vanno a filo delle maniglie e non rischi di "bucare" il serbatoio se stringi troppo

Hai perfettamente ragione, le viti sono quelle per la piastra della borsa power parts e sono più lunghe... devo sostituirle prima possibile!

Cosa intendi per foto dell'insieme della moto? una foto sempre nella parte posteriore ma con il tappo montato?

Ora ho ritagliato tutta la parte di una plastica vecchia come mi ha consigliato djroby. spero di risolvere...! altrimenti compro la flangia con il tappo a vite

Ho tagliato il codone ed effettivamente il tappo aderisce meglio, ma il problema non si è risolto

Ho provato anche con un altro tappo (di un amico) e il problema persiste

Ho chiuso il buco del serbatoio con del nastro per vedere se si vede la perdita.... La benzina esca tra il serbatoio e la flangia di plastica..
L'ho smontata e la guarnizione mi sembra ok.... però perde da li.....



Che faccio??? Provo con una guarnizione nuova?

le viti son serrate correttamente?la guarnizione è integra?in caso una guarnizione nuova è roba da pochi euro...tentar non nuoce...vedo l'opzione "tappo e serbatoio a vite" come ultima scelta !

provo a sostituire la guarnizione..

ma se poi mi fa lo stesso difetto anche con la flangia in alluminio e tappo a vite???

Scusate per tutti i mie o.t.