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Sella comfort che delusione

Sella comfort che delusione

Messaggioda tambu » 21 apr 2011, 12:04

E' più dura di quella originaleee!!!!! Che paccooooo!!!!!!!!!!
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Re: Sella comfort che delusione

Messaggioda F3D3 » 21 apr 2011, 13:39

:mukka: :mukka: :mukka: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
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Re: Sella comfort che delusione

Messaggioda mchanic » 21 apr 2011, 17:37

:roll: T'avevo detto di montare la Corbin, o no ?? :roll:
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Re: Sella comfort che delusione

Messaggioda villan2 » 22 apr 2011, 13:45

In effetti avevo provato a salire dal conce su una moto che la montava e mi sembrava più dura dell'originale.... avevo postato la mia opinione ma qualche "Guru" sosteneva che essendo in gel bisognava starci sopra più tempo per apprezzarla...
Comunque mi pare che KTM parli di sella ergonomica e non è detto che sia più morbida....

Proprio i giorni scorsi stavo facendo un valutazione vedendo le numerose 690 in vendita su moto.it... Penso che KTM abbia spinto le vendite proponendo la moto anche come mezzo da "Viaggio" (la fornitura di valigie era una trovata in quel senso...) ma poi la gente che pensava di farne un uso più turistico sia giustamente rimasta delusa dal comfort che non rispecchia le aspettativa (già per i viaggi a medio raggio)
Per quanto mi riguarda le gite superiori all'ora sono da evitare perchè il sedere inizia a fare veramente male e le vibrazioni iniziano a dare fastidio...
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Re: Sella comfort che delusione

Messaggioda djroby » 22 apr 2011, 23:05

so che per molti del forum è una cosa abituale la sofferenza là dove non batte il sole :rotlf: , ma basta farci l'abitudine...ho una 690 smc e sfacchinate di 300 o oltre km non sono un problema, è tutta questione di abitudine,altro che selle in gel, comfort,ecc...se si voleva il comfort ci si comprava una gold wing ;) ...goditela,strapazzala,usala,giraci e divertiti e vedrai che tra un mese al massimo qualsiasi dolore sarà solo un ricordo perchè ti sarai abituato ;) ...
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Re: Sella comfort che delusione

Messaggioda gianfrancodeiana » 25 apr 2011, 19:59

tutto sommato la sella originale alla lunga non la trovo così scomoda anche nei trasferimenti oltre 50 km. Tuttavia per andare da bergamo a genova (2 orette circa) ho indossato un pantaloncino imbottito da ciclista del costo di circa 20 euro con un discreto beneficio etal volta lo uso anche in fuoristrada
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Re: Sella comfort che delusione

Messaggioda tambu » 27 apr 2011, 09:51

mchanic ha scritto::roll: T'avevo detto di montare la Corbin, o no ?? :roll:

Lo so ma quando ho visto il prezzo ho abbandonato...
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Re: Sella comfort che delusione

Messaggioda izzy » 08 lug 2011, 23:23

anch'io ho avuto la stessa impressione: per me e' piu' dura di quella originale !!
vorrei parlare con la persona che l'ha progettata !! :mazza: :mazza:
GAS..GAS...!!
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Re: Sella comfort che delusione

Messaggioda TheGab » 19 lug 2011, 14:47

Allora... io ho acquistato il mio K690 E sapendo benissimo ciò che facevo e volevo: una moto da fuoristrada teoricamente in grado di affrontare percorsi duri (volendo ancora affrontarli, ma anche no! :wink: abbiamo già dato...), un cavallo di tutto rispetto, insomma, ma con una struttura ed un motore in grado di affrontare anche lunghe cavalcate senza perdersi i pezzi... una moto a... 270°, insomma.
Le vibrazioni non mi hanno traumatizzato, il vecchio XR600 a mio avviso, vibrava di più... ma sospensioni e sellino, soprattutto sul brutale pavè lavico del capoluogo etneo, si sono rivelati punitivi, a dir poco.
Ma poi, spulciando il catalogo PowerParts, soluzione trovata! Il comodissimo, ergonomico, gel-equipaggiato sellino KTM Powerparts! Che il progettista possa essere impalato da un bisonte in preda agli spasmi dell'encefalopatia bovina spongiforme!
Detto sellino comfort sarebbe stato in grado di demolire il deretano del più incallito eunuco ottomano... Delusione cocente... ma... SORPRESA! Volendo masochisticamente insistere sul recupero dell'investimento, ho fatto 2 volte un raid SUD-NORD-SUD (CT-TS-CT) A MOTORE, con valigioni Crucco-Style e borsa sebatoio e tappe da 7-800 Km/die.
Sopravvissuto. Il Comfort-gel si apprezza SOLO su lunghe distanze autostradali: seduta più larga, vibrazioni azzerate... basta un po' di spazio per muoversi con frequenza.
D'altronde, il 690 non è moto da turismo... x2!
Che posso dire? Parziale discolpa, ma il progettista... ah... avercelo tra le dita...
:D
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Re: Sella comfort che delusione

Messaggioda Lne » 19 lug 2011, 20:24

Nelle ultime 3 settimane ho hatto tiri supeiori a 400 Km/giorno al primo tiro in giornata di 470 Km ho pensato a un a una sella diversa...
ma a che pro..... la moto è quella!
settimana scorsa 700 Km in 1,5 giorni a una media di 34 °C su strade fantastiche e non battute in giro per la Croazia....
Sella originale!

...... la moto è quella............... nel suo mondo fantastica (SMC)!
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