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Cupolino

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Messaggioda tambu » 24 mar 2011, 9:30

Ho messo il cupolino originale e ripara il corpo ma non il casco e le spalle. Ora provo a mettere quello dell'ADV... :roll: vediamo un po...
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Re: Cupolino

Messaggioda karotènite » 24 mar 2011, 12:57

"Chi lascia la strada vecchia per quella nuova,sa quello che lascia e, non sa quello che trova..........
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tambu ! Dai una bella stracciata al tuo libretto degli assegni e, monta la carenatura tipo quella che ha su il 'jenk'. :P
E vai tranquillo :D
:wink:
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Re: Cupolino

Messaggioda tambu » 24 mar 2011, 14:06

karotènite ha scritto:"Chi lascia la strada vecchia per quella nuova,sa quello che lascia e, non sa quello che trova..........
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tambu ! Dai una bella stracciata al tuo libretto degli assegni e, monta la carenatura tipo quella che ha su il 'jenk'. :P
E vai tranquillo :D
:wink:

Quella che ha su jenk assomiglia al kit Africa Race di Dottori che costa 2000 euro.
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Tampo fa avevo contattato Dottori e sinceramente ero in procinto di comprarla ma poi mi sono accorto che utilizzo la moto per fare prevalentemente enduro.
Il cupolino più alto mi serve solo per i trasferimenti quindi non volevo trasformarla in ADV per non appesantirla troppo. Ho visto che quello dell'ADV ha una forma perfetta per le mie esigenze, il problema (che non è un problema) è tagliarlo e attaccarlo decentemente. Posterò le foto.
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Re: Cupolino

Messaggioda karotènite » 24 mar 2011, 14:36

" :giorno: ovviamente scherzavo,però questa qui sopra è 'attizzante'.
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Re: Cupolino

Messaggioda tambu » 24 mar 2011, 15:32

karotènite ha scritto:" :giorno: ovviamente scherzavo,però questa qui sopra è 'attizzante'.

Anche a me piace molto :mrgreen:
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Re: Cupolino

Messaggioda jenk » 24 mar 2011, 16:59

Il kit Dottori è molto bello, considerando che con i serbatoi più piccoli (di quelli 690 Rally che monto sulla mia) mantiene il passaggio del collettore originale (obbligatorio per schierarsi nella categoria marathon).
Le carene sono copie di quelle 690 Rally ovviamente accorciate (sempre per i serbatoi più piccoli).

Non avendo vincoli per le gare, preferisco di gran lunga la soluzione 690 Rally Factory :D
Anche solo le prese d'aria aperte, fanno la loro figura :twisted:
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Re: Cupolino

Messaggioda tambu » 25 mar 2011, 10:35

jenk ha scritto:Il kit Dottori è molto bello, considerando che con i serbatoi più piccoli (di quelli 690 Rally che monto sulla mia) mantiene il passaggio del collettore originale (obbligatorio per schierarsi nella categoria marathon).
Le carene sono copie di quelle 690 Rally ovviamente accorciate (sempre per i serbatoi più piccoli).

Non avendo vincoli per le gare, preferisco di gran lunga la soluzione 690 Rally Factory :D
Anche solo le prese d'aria aperte, fanno la loro figura :twisted:

Quoto :sisi:
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Re: Cupolino

Messaggioda Bu-BU EL Franz » 25 mar 2011, 20:02

Visto in marocco una soluzione di dottori credo, e alla fine stava insieme a malapena, pessima pubblicità :nono:
Non era comunque la versione in foto che è anche molto più bella di quella del compare Fabio :wink:



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Re: Cupolino

Messaggioda tambu » 8 apr 2011, 15:14

TAAAKKK!!!!!!! Spettacoloooo!!!!!!! Con 50 euro cupolino ADV semplice ed efficace :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Cupolino

Messaggioda villan2 » 8 apr 2011, 15:41

certo che sto cupolino l'aria la ripara per bene!
Però non ti ingombra sulle ripide salite dove devi alzarti e avanzare col busto?
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