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dilemma lc4 enduro o dr400?

alecs71
 
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dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 14/03/2011, 22:49

ciao ragazzi, ho una scimmia che mi sta assalendo da un pò di tempo... ho un 990sm di cui sono innamorato a cui vorrei affiancare un bel mono per fare un pò di off..
cosa mi consigliate???
considerato che mai fatto off, se non qualche stradina sterrata semplice semplice, abito a milano, non ho il carrello quindi per fare off devo fare un tot di km di asfalto, non voglio svenarmi in manutenzione, non vorrei spendere più di 4000€
meglio un lc4 enduro o drz400???
pro e contro?
avete altri moto da consigliare???
grazie a tutti in anticipo....
ciao!
... sm990!!!

tambu
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 16/03/2011, 14:40

fatti un exc400
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Eddy
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 16/03/2011, 16:35

tambu ha scritto:fatti un exc400

e ma se deve far assfalto.... :roll:
se non hai mai fatto enduro ti consiglierei il DR, più leggero e con un motore un po' più umano per un neofita :wink:

tambu
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 16/03/2011, 19:10

Eddy ha scritto:
tambu ha scritto:fatti un exc400

e ma se deve far assfalto.... :roll:
se non hai mai fatto enduro ti consiglierei il DR, più leggero e con un motore un po' più umano per un neofita :wink:

ma se ha il carrello... e poi il dr400 non va una mazza. io l'ho avuto e ogni volta mi veniva da scendere e spingere :)
se vuole meno cavalli allora vai sul 690 e setta la centralina
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jenk
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 16/03/2011, 21:55

Sono dell'opinione espessa da eddy .... DRz 400 Valenti (non la base).

Come primo assaggio ha la giusta potenza (anche troppa in certe condizioni) ed è la dual più vicina ai mono racing (i privati la usavano per correre la Dakar .... quindi affidabile).
Senza carrello (come scrivi) eviterei i mono racing, come eviterei all'inizio la KTM 690 Enduro.
Premetto che sono contentissimo della KTM .... ma sei alla prima esperienza e il fattore economico è tutto per la suzukina (si trova in buono stato sui 2.5/3mila euro) poi valuti l'eventuale investimento se ti piace per la Kappa.

Assicurati solo che sia la versione Valenti che è più enduristica e ha qualche cavallo in più della versione base :wink:
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Eddy
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 16/03/2011, 21:58

:roll: che fatica aver sempre ragione :mrgreen:

jenk
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 16/03/2011, 22:07

Eddy ha scritto::roll: che fatica aver sempre ragione :mrgreen:

Mo non ti allargare :D

Sai benissimo che la DRz è la dual che consiglio SEMPRE ai novizi fuoristradisti.
A volte mi sono anche confrontato con chi suggeriva le XR (moto più datate come progetto e componentistica).
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 16/03/2011, 22:27

dico la mia, così per parlare eh, senza voler certo aver ragione.
considerato che l'amico proviene dal 990 sm, non esattamente un ciao anni '70, avrà la sua bella esperienza di moto.
il 690E se preso per il verso sbagliato è una vera belva, all'inizio bisogna stare moooolto cauti, però è una bella scuola, passati i primi tempi di apprendistato ci si levano delle soddisfazioni.
tanto, per uno che è già nel pianeta KTM il punto d'arrivo è quello (per un certo tipo di utilizzo), inutile stare a far la tappa intermedia sul dr.
poi, se si considera anche il fattore economico certo che il discorso cambia radicalmente.
io comunque sono arrivato da BMW (prima r80 g/s PD, poi f650gs (quest'ultima una grande delusione)) e son passato diretto al 690E, per un po' di tempo ho mangiato pane duro, ora mi diverto.

Eddy
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 16/03/2011, 22:41

vedi nightmare ( :lol: :lol: :lol: scusa la licenza poetica) il fatto è che per uno che non ha mai fatto enduro portare una moto come il 690 in mula è stancante e controproducente perchè è pesante e potente. Quando sei stanco è un'attimo che ti scappi una manata di gas e tirartela in testa o farti male, e quando inizi a far troppa fatica da subito c'è anche il caso che ti passi la passione :wink:

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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 16/03/2011, 23:17

Io son dell' idea che si incomincia con le cilindrate basse ed il 125 per fare enduro è la nave scuola migliore.

Esistono 125 dual che pesano 110 e se portati a pieno regime hanno la stessa cavalleria del Suzu e per 20,000 km non apri nemmeno il motore...

Poi bisogna capire che off uno intende fare, cioè se si và in carraie dove passano i 4x4 allora anche un 690 va bene, se si percorrono sentieri anche il 400 non va bene... tutto sta a cosa si vuol fare.

Per i km di trasferimento se non superano la 20ina non vedo troppi problemi di cilindrata.
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 16/03/2011, 23:25

:D Comprati una Reju 450 :D
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 21/03/2011, 18:02

dato che c'è già un post aperto pongo quest'altra domanda, io ho un ktm 990 SD e un ktm 690 SM,la mia :scimmia: :scimmia: è, vendere il 690 che mi piange in Cuore,e comprare una moto con doppia omologazione enturo/cross e SM:
-prima domanda esiste qualcosa del genere rimanendo in :ktm: ?
-o devo passare in Suzuki con un dr-z 400 Valenti?
grazie

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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 21/03/2011, 18:42

andy
Il 690 SM ha solo un'omologazione??
Chiedo, perchè il 690 Enduro ha doppia omologazione.
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 21/03/2011, 18:53

jenk ha scritto:andy
Il 690 SM ha solo un'omologazione??
Chiedo, perchè il 690 Enduro ha doppia omologazione.


bo, devo controllare ma penso sia solo strada,penso che nemmeno SMC che è la versione stradale della tua abbia doppia omologazione ,certo che per comprare il 690 enduro è altino il prezzo,la tua di che anno è?

jenk
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 21/03/2011, 19:24

La mia è 2008, mi risulta che tutte le 690 enduro siano doppia omologazione.
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 22/03/2011, 0:23

... bene o male ho visto che come peso il dr e il 690 E si equivalgono, non sono leggere ma neanche delle mucche... il mio dubbio è che abitando a milano per fare un pò di enduro dovrei fare parecchi km... anche centinaia... quindi non è che il dr sia un pò piccolo???.
poi vorrei fare le varie via del sale, parpillon, assietta ecc.ecc.
il dr valenti mi ispira parecchio... ma il 690....
diciamo che l'unico impedimento è quello economico... non voglio e non posso svenarmi!
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Re: dilemma lc4 enduro o dr400?

Messaggio » 22/03/2011, 22:57

Se vuoi fare le strade militari partendo da casa direi che il 690 è la tua moto. L'enduro è però un'altra cosa. Se userai la moto più vicino a casa che in piemonte magari meglio il DR, se invece il tuo unico obbiettivo è il turismo offroad allora 690 tutta la vita



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