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Ciao Ragazzi, ieri sono stato dal conce per sost. il "sensore della temperatura" credo in quanto a volte si accendeva la spia dell'iniezione.. ma questo è un altro discorso... cmq riprendendola mi ha detto che hanno riportato l'olio a livello (al max) e che mancavano 400g di olio... fatto stà che io sono stato sempre molto attento al livello (che tenevo a metà fra le 2 tacche min e max) e lo rimboccavo spesso... una domandina meno importante al riguardo (è possibile che ci vogliano 400g d'olio per portare il livello da metà (fra le due tacche) fino al max?)

in dettaglio, dopo il tagliandino dei 1000 ho fatto altri 3000km e messo 500g io e 400g il conce:

3000km -> 900g di motorex
quindi a grosso modo 150g ogni 500km

Il concessionario dice che il consumo è normale... VOI AVETE RISCONTRATO LA STESSA COSA?
Attendo con ansia le risposte di tutti i possessori di un 690 enduro o di LC4 in generale..
Fatemi sapere!
Grazie

Un monocilindro con questa potenziale deve consumare un puo olio per lavorare in modo sanno.
Percio anche 1/2 litro a mille non mi farebbe preoccupare.

.

Manca una dato importantissimo!!!!
Che olio usi?

praticamente mai aggiunto olio tra un tagliando e l' altro.
mai sceso livello.
ora ho 15000 km.
e' anche vero pero' che al tagliando dei 1000km, il ladro del conc mi ha scritto su
fattura che ha messo 2,5 kg di olio nel motore, quando a libretto la capienza e' inferiore!!!

Davide81 ha scritto:Manca una dato importantissimo!!!!
Che olio usi?

Quello indicato da libretto, Ora non cel'ho sotto mano, dovrebbe essere il cross power 10/60

bschenker ha scritto:Un monocilindro con questa potenziale deve consumare un puo olio per lavorare in modo sanno.
Percio anche 1/2 litro a mille non mi farebbe preoccupare.

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col motorez se lo beveva..... ora uso motul v300 racing e non ne consuma piu...... un rabbocchino da 100gr dopo 1.500 km!

Leggevo tempo fa che molti usando motorex ,a caldo lamentavano un consumo eccessivo di olio......
Io personalmente uso Bardahl e mi trovo divinamente!
Prova a cambiare marca di olio e vedi come si comporta la moto

Davide81 ha scritto:Leggevo tempo fa che molti usando motorex ,a caldo lamentavano un consumo eccessivo di olio......
Io personalmente uso Bardahl e mi trovo divinamente!
Prova a cambiare marca di olio e vedi come si comporta la moto

Grazie del consiglio.. la moto è ancora in garanzia, mi fanno storie se succede qualcosa e l'olio non è quello indicato a libretto?

daboebay ha scritto:

Davide81 ha scritto:Leggevo tempo fa che molti usando motorex ,a caldo lamentavano un consumo eccessivo di olio......
Io personalmente uso Bardahl e mi trovo divinamente!
Prova a cambiare marca di olio e vedi come si comporta la moto

Grazie del consiglio.. la moto è ancora in garanzia, mi fanno storie se succede qualcosa e l'olio non è quello indicato a libretto?

mica lo analizzano e cmq a me lo han messo............. "sttttttt"

io ho il 690 smc ho fatto i primi 100o km NESSUN RABOCCO
ho fatto il tagliando dei 1000 km
ora sono a 4000 km nessun rabocco
al moto tiene 1.7 kg di olio che ne consumi un pò è normale x un mono ma il tuo consumo sembra un pò tanto sopratutto x una moto nuova
a quanto ne so è molto importante fare un buon rodagio per non consumare olio succesivamente non ti so dire se questa informazione abbia un a base scientifica
ciao