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Finalmente dopo tanto penare sono riuscito a terminare il nuovo look per la mia 690!!!
La carena è quella di Dottori, le grafiche le ho realizzate con l'aiuto di un amico.
Che ve ne pare?

http://entertainment.webshots.com/album/577652258jDbZvU

La prossima spesa è il parafango basso

bellissima!!!! metterei la coda nera

complimenti! ma cosa hai cambiato? hai messo solo il cupolino di dottori giusto?

Si, sostanzialmente solo quello, differisce dalle altre semplicemente per le grafiche.
Per l'uso che ne faccio non mi andava di metter su serbatoi aggiuntivi o altro. L'unico scopo è quello di riuscire a viaggiare ad una media di 130/140 senza dover lottare per rimanere in moto.

ancora complimenti. io ora ho una f800gs, ma a settembre conto di cambiarla per un ktm 690, e vorrei montare proprio il cupolino di dottori e magari anche il serbatoio della safari. che prezzo ha il cupolino?
grazie

costa sui 500 euro non verniciato.... mi sembra di ricordare...

che bel lavoro complimenti

Bella bella

Il cupolino l'ho pagato 350 compreso spese di spedizione e puoi scegliere se montare il faro piccolo della R o quello più grande della normale. Io ho approfittato di sostituire il faro con quello più grande in modo da avere un pò più di luce in caso di bisogno.

fra88mi ha scritto:ancora complimenti. io ora ho una f800gs, ma a settembre conto di cambiarla per un ktm 690...
grazie

piccolo OT: che giudizio dai della f800gs?

raoul_p ha scritto:costa sui 500 euro non verniciato.... mi sembra di ricordare...

ne ho visto un ijn rete a 350 colorato repsol

[quote="freddy kruger"]

ciao, ti premetto che ho 22 anni e che la f 800gs è stata la mia prima moto.
è una moto davvero splendida, sia come motore sia come telaio ecc, tutti dicono che ha le sospensioni da rivedere, ma secondo me per farci leggero off road non vale neanche la pena metterci le mani.
viaggiare in 2 non è cert una poltrona come la 1200gs, ma ci puoi fare tranquillamente i tuoi 500km in giornata.
come autonomia e consumi diciamo che ha un serbatoio da 16lt, e se la tratti bene tu puo' fare anche 22km/l.

quest'anno vado in islanda con l'800..

a settembre vorrei prendere il 690, che mi potrebbe permettere di divertirmi un pelino di piu in offroad senza il patema d'animo di distruggere la 800, e magari potrei farci anche qualche viaggetto.

complimenti bella mi piace cosi com'è il codone nero secondo me stona un po....

azz!...niente male...forse un po' troppo bianco...
l'hai provata in velocità? protegge bene? è complicato montarlo e smontarlo?

Su strada è una pacchia e ti consente di tenere una velocità di crociera impensabile con la versione originale (140/150 Kmh).
Il montaggio non è difficile ma richiede un pò di tempo specialmente per far si che tutto torni alla perfezione. Essendo poi un prodotto artigianale può darsi che certi piccoli accorgimenti possano essere evitati su un pezzo diverso a causa delle tolleranze che credo siano inevitabili in un prodotto di questo tipo. Di sicuro non è pensabile di poter fare monta/smonta settimanale in base all'utilizzo (on/off) che se ne vuole fare.

Papero ha scritto:Finalmente dopo tanto penare sono riuscito a terminare il nuovo look per la mia 690!!!
La carena è quella di Dottori, le grafiche le ho realizzate con l'aiuto di un amico.
Che ve ne pare?

http://entertainment.webshots.com/album/577652258jDbZvU

La prossima spesa è il parafango basso

BELLISSIMA!!!!!! Concordo x il para basso ! Appena hai fatto fammela vedè.

hai trovato il parafango basso , che cosa si puo' utilizzare ??

Complimenti, é bellissima!

P.S. Come va il 690R in velocità sostenuta? (130-140 KM/h)
Nel senso se vibra come il vecchio lc4 oppure ci puoi fare un bel po' di KM in autostrada senza smontarti...

P.S. Come va il 690R in velocità sostenuta? (130-140 KM/h)

A 130/140 vibra un pò ma non ha niente a che vedere con il vecchio LC4...
L'unica cosa è il riparo dal vento che, nella versione originale, è inesistente e quindi affatica un pò anche solo dopo un'ora di viaggio a quella media.
Per i culetti più delicati, come avrai anche letto sugli altri thread, la sella non è particolarmente comoda specialmente per il passeggiero.

hai trovato il parafango basso , che cosa si puo' utilizzare

per il momento mi sono fermato... se trovate qualche cosa di particolarmente economico fatemi sapere

niente da dire... bellissima.