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KTM 690 Enduro R e SMC R 2019

freddybike
 
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Re: KTM 690 Enduro R e SMC R 2019

Messaggioda freddybike » 11 feb 2019, 11:20

ma è ovvio che aumentano a dismisura, avete notato la clientela media del smc r ad esempio? sono tutti 20enni figli di papà universitari che gli comprano la moto rigorosamente NUOVA e ovviamente piena di SPECIAL PARTS da subito, han visto che sti giovani hanno genitori che spendono, sti giovani vogliono e pretendono ammenicoli e aiuti di ogni tipo per fare bella figura nei moto vlog su youtube, e KTM è furba e intelligente e gli da quello che vuole facendolo strapagare... dimentichiamo spesso che alle case motociclistiche frega nulla della nostra passione e ci aiutano a viverla, loro sono imprese commerciali e giustamente fanno tutto solo ed esclusivamente per il maggior profitto possibile.

Certo potrebbero fare anche un alternativa "pura", low cost (che poi i vecchi 9k non erano per niente low cost), senza nessun ammenicolo, per quelli come me che vogliono solo una bella moto da guidare e che sia il pilota a guidare ;-)

bildo64
 
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Re: KTM 690 Enduro R e SMC R 2019

Messaggioda bildo64 » 11 feb 2019, 16:42

Probabilmente sfruttano le paure dei genitori.
Anche se devo dire che un abs cornering, te lo ripaghi anche se ti salva da una sola caduta.

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freddybike
 
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Re: KTM 690 Enduro R e SMC R 2019

Messaggioda freddybike » 11 feb 2019, 20:08

certo, gli aiuti non sono il male assoluto e sono anche utili, ma c'è anche da dire che prima degli aiuti elettronici non è che i biker cadevano ad ogni piega o uscita di curva e guidavano belve con l'R1 sella rossa :-D

bildo64
 
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Re: KTM 690 Enduro R e SMC R 2019

Messaggioda bildo64 » 11 feb 2019, 21:00

Io penso che l'ABS sia quasi indispensabile in caso di frenata di emergenza, tipo ostacolo imprevisto davanti a te.
Non nelle normali frenate a ingresso curva. Lì basta la perizia del motociclista.

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freddybike
 
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Re: KTM 690 Enduro R e SMC R 2019

Messaggioda freddybike » 11 feb 2019, 22:58

ma sai che in 20anni di motociclismo ho preso più rischi da quando ho moto con abs?
figurati che da quando sono passato dal 690 SM che era senza, all' SMC R che lo ha, mi trovo molto peggio in frenata "sportiva", non riesco a sentire bene al 100% la frenata e mi capita di arrivare lungo perchè non sento il totale controllo, non so se sia reale o meno ma mi da l'idea che mi anestetizza un pò la modulabilità anche prima della sua entrata in funzione.
Certo su una frenata secca sul ghiaino è comodo l'abs ma anche li posso dire che me ne sono capitate diverse anche con moto senza abs e non ho trovato molte differenza sul controllo.

ora datemi contro ma per me è così :-D

TIZIANO62
 
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Re: KTM 690 Enduro R e SMC R 2019

Messaggioda TIZIANO62 » 12 feb 2019, 8:18

freddybike ha scritto:ma sai che in 20anni di motociclismo ho preso più rischi da quando ho moto con abs?
figurati che da quando sono passato dal 690 SM che era senza, all' SMC R che lo ha, mi trovo molto peggio in frenata "sportiva", non riesco a sentire bene al 100% la frenata e mi capita di arrivare lungo perchè non sento il totale controllo, non so se sia reale o meno ma mi da l'idea che mi anestetizza un pò la modulabilità anche prima della sua entrata in funzione.
Certo su una frenata secca sul ghiaino è comodo l'abs ma anche li posso dire che me ne sono capitate diverse anche con moto senza abs e non ho trovato molte differenza sul controllo.

ora datemi contro ma per me è così :-D


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