Comparativa 1000 Motociclismo

[micbrugo]

non penso...magari degli avvallamenti fanno saltellare l'anteriore ?

boh


comunque sono andato a provare la brutale 1090R ( la F4 niente....pioveva... )
in confronto alla Rc8 è ferma. e i cavalli li ha. è proprio una questione di guida.

poi in pista col 4 cil la differenza non la senti tantissimo perchè sei sempre tirato.
il 2 rimane piu efficace in ingresso e il 4 piu scorrevole.

motori diversi.
ciao!

[Dade]

se noti dei salti di velocità è semplicemente il fatto che la ruota anteriore si alza e non segna correttamente durante l'acelerazione, quindi recupera appena tocca terra...

no no secondo me impazzisce quando va vicino al limitatore...

io sul rettilineo del mugello ho riscontrato un fenomeno simile... ogni tanto buttavo l'occhio per vedere el velocità raggiunte...

[micbrugo]

x la cronaca

oggi un fenomeno mi ha inchiodato di fronte.

o pinzato a fondo ( senza bloccare) poi ho dato un ultimo colpo che ha alzato il posteriore penso di un 30/40 cm da terra

la moto si è fermata in pochissimo e oviamnte mi son fatto 2/3 secondi con il posteriore alzato.

a pensarci dopo:
1) che fortuna a restare in piedi ma la moto era serena come una bicicletta, nessun problema e nessuno spavento.
2) se avessi avuto il mio z1000 gli entravo nel sedere di sicuro e cadevo conseguentemente.

morale: questi freni "pericolosi" mi gasano un sacco!!
e alla fine sono meglio di quelli delle moto " normali"

...che frenata ragazzi...

[Dade]

[lespaul]

Gli stoppie li ho provati una volta in pista quando era vuota, sono troppo divertenti. Di sicuro non sembravo Pfeiffer però mi sono divertito

[gtmaster]

x la cronaca

oggi un fenomeno mi ha inchiodato di fronte.

o pinzato a fondo ( senza bloccare) poi ho dato un ultimo colpo che ha alzato il posteriore penso di un 30/40 cm da terra

la moto si è fermata in pochissimo e oviamnte mi son fatto 2/3 secondi con il posteriore alzato.

a pensarci dopo:
1) che fortuna a restare in piedi ma la moto era serena come una bicicletta, nessun problema e nessuno spavento.
2) se avessi avuto il mio z1000 gli entravo nel sedere di sicuro e cadevo conseguentemente.

morale: questi freni "pericolosi" mi gasano un sacco!!
e alla fine sono meglio di quelli delle moto " normali"

...che frenata ragazzi...

Sei stato fortunato,hai trovato l asfalto che ti ha assecondato.
la sostanza del discorso sui freni per l uso stradale non cambia...

[micbrugo]

ovvio

quando l'ho comprata ho pensato alla pista.

ovviamente mi porto appresso dei compromessi nel traffico cittadino...

[gtmaster]

giusto!

[micbrugo]

su rseries mi dissero che avrei fatto la ua felicità, non mi ricordo chi era...forse lillo46 boh.

come mai? volevi prenderla anche u la rc8?

l' utente con cui ci fu un botta e risposta ovviamente supertranqui non sei tu. ed era su un altro forum

ps avete letto l'incazzatura dei bmwisti solopista?

ciao

[gtmaster]

Si,è altamente probabile che si riferissero a me,su Rseries...
Perchè è pieno di cazzoni capaci solo di tifo di marca,ma se gli chiedi perchè neanche te lo sanno dire...
Tutto questo perchè avevo fatto notare quanto la RC8,nonostante il notevolissimo gap prestazionale,alla fine fosse li,se non davanti.
Due soluzioni:
o la ktm ha il segreto della guida del divertimento (cosa che in parte ritengo essere vera..... ),oppure la ciccionissima R1 ha qualche problemino di guida.
La verità è,probabilmente,in mezzo.
Perchè so incazzati,i bmwisti?

[micbrugo]

grande lo sapevo che eri uno simpatico

il 4 a misano ci sono anche io e voglio vederla sta gente che gira in 1 e 42 a monza ( giusto per la cronaca il tepo di HAGA 1 anno fa )

i bmwisti sono incazzati perchè se non si fanno mettere sta centralina a rodaggio controllato (per 1000km!!) decade la garanzia

cosi se hai la s1000rr solo pista devi spendere circa 1000euro di pista per fare il chilometraggio ( di solito in una mezza giornata a franciacorta fai 4 giri da 25 minuti fatti bene . con 1,50 ( il limitatore è a 4000 giri roba da pazzi) di tempo al giro a 4000 giri ) fai se ti va di culo 150km in un pomeriggio. e la mezza costa 120 euro!!!

boh.

si su R series non ho nemmeno provato a scherzare...ho capito che non era il caso.

a me la R1 piace. ma se ha qualche problemino al motore che ci devo fare?

ps se vuoi puoi provare ad andare sul pompone in zona passione straniera e parlare con loro. io glisso e mollo. roba da rissa ( non tutti eh, solo alcuni!)

[pipex]

i bmwisti sono incazzati perchè se non si fanno mettere sta centralina a rodaggio controllato (per 1000km!!) decade la garanzia

cosi se hai la s1000rr solo pista devi spendere circa 1000euro di pista per fare il chilometraggio ( di solito in una mezza giornata a franciacorta fai 4 giri da 25 minuti fatti bene . con 1,50 ( il limitatore è a 4000 giri roba da pazzi) di tempo al giro a 4000 giri ) fai se ti va di culo 150km in un pomeriggio. e la mezza costa 120 euro!!!

per il solo pista possono andare nel parcheggio del supermercato la sera e girare tutta notte

[micbrugo]

ass ci avevo pensato...

[Dade]

i bmwisti sono incazzati perchè se non si fanno mettere sta centralina a rodaggio controllato (per 1000km!!) decade la garanzia

cosi se hai la s1000rr solo pista devi spendere circa 1000euro di pista per fare il chilometraggio ( di solito in una mezza giornata a franciacorta fai 4 giri da 25 minuti fatti bene . con 1,50 ( il limitatore è a 4000 giri roba da pazzi) di tempo al giro a 4000 giri ) fai se ti va di culo 150km in un pomeriggio. e la mezza costa 120 euro!!!

boh.

Il motore BMW ha il limitatore a 9000 giri ed il motivo per cui viene limitato durante il rodaggio è che di fatto è un motore superstock prodotto in serie... ha una potenza elevatissima e pertanto richiede un rodaggio con cautele extra tutto qui, in più il 1° tagliando già puoi farlo a 700km! Peraltro se dovessi rodare una s1000 io andrei a monza o al mugello... franciacorta sta un po' stretta.

[micbrugo]

si si era solo x il calcolo distanza.

comunque bella rottura di maroni

[gtmaster]

Un mio amico l ha presa,la bmw.
Qualche giorno fa è rimasto sull autostrada di notte,con la moto ammutolita.
Niente fari,niente hazard.
Niente...
Gli hanno detto che gli avrebbero cambiato il motore,in primis...
Dopo qualche giorno gli hanno comunicato che avrebbero cambiato l intera moto
Cosa aveva,vi chiederete...
Seeee,te lo vengono a dire a te....

[gtmaster]

a me la R1 piace. ma se ha qualche problemino al motore che ci devo fare?

ps se vuoi puoi provare ad andare sul pompone in zona passione straniera e parlare con loro. io glisso e mollo. roba da rissa ( non tutti eh, solo alcuni!)

In realtà il motore della r1 è la parte meglio riuscita:di fatto non ha alcun problema,è la ciclistica ad averne,ma solo in pista e ad un certo livello...
Sul pompone preferisco non andarci:
il "talebanismo" esiste per tutte le marche,ma tra i ducatisti è endemico!!
Non solo le ducati vanno meglio di tutte le altre SEMPRE E COMUNQUE,ma sono anche le altre moto,ad essere arretrate e mal progettate...

[magura]

ma allora siete andati a provare la s1000rr??

[micbrugo]

chiedi a pipex...

io no ho mollato me ne fotto della s1000rr.
la facevano provare con el power pure che sono una merda,
perfetto stile bmw tutto x marketing e accordi