www.MyKTM.it

Ciao ragazzi ho appena preso l'rc8r in questione dando in dietro il mio Sd mk1.
La moto è semplicemente una bomba,mi manca solo una cosetta... un cambio elettronico,ed avrei scelto il cnc racing per ragioni di vicinanza... hanno la ditta a 30 minuti da casa mia. Vorrei sapere da voi se l'istallazione è semplice, e se la moto è pronta ad accogliere questo cambio che a detta di loro e' plug e play.

Ciao, sono intenzionato anche io a mettere un quickshift sulla mia Rc8r del 2012....mi fai sapere come farai te e soprattutto se è di facile installazione?
Grazie in anticipo


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Nella track avevo quello qls montato direttamente da ktm,la moto usciva così mai avuto problemi usandola solo in pista però.

Io più che altro vorrei sapere in anticipo se la moto è cablata in modo che installo la cella di carico e attacco tutto e basta o se è un azione più complessa.
Sul cruscotto c'è l'abilitazione del cambio elettronico quindi sono abbastanza tranquillo ma... voi sicuramente sapete... più di me.

non posso aiutarti sorry, però la cosa mi letta

C'è nessuno che mi gira il manuale officina rc8r 2013 in poi??

Come già scritto e ribadito poco fa nel thread di AlberK

Non si possono richiedere manuali d'officina tramite forum pubblico

Devi recarti presso una concessionaria e richiederne la vendita ...anche se molte sono restie ad ordinarlo

Di seguito l'estratto del regolamento di myKTM, che disciplina lo specifico contesto:

Manuali di Officina

I Manuali di Officina sono soggetti al copyright visto che KTM li vende.
Pubblicandoli o facendo richieste esplicite nel forum, si mette gli Admin in una posizione scomoda che nessuno di Noi è disposto ad accettare.
Si parla di possibili denunce, quindi, perdite di tempo e tutto quello che la legge prevede.

Non siamo disposti a rischiare con la legge (giusta o meno che sia).

Chi richiede sul forum i manuali d'officina riceverà un ban di 7 giorni

n.d.r.

Ad ogni buon fine e per evitare futuri "fraintendimenti", t'invito a leggerti il regolamento nella sua interezza, cliccando sul sottostante link

https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=66&t=80

Grazie

Sono permessi solo quelli di uso e mantenzione.

Puoi andare sul sito KTM e scegliendo il modello della moto scaricarlo, per quelli di officina no.

Sì sì capisco.
Infatti ''direttamente'' sul forum non mi aspettavo niente.
Dai mi arrangio.

ciao ragazzi, allora new per il cambio elettronico ?

Ancora non l'ho preso ma miglior compromesso e funzionalità SGRACE della IRC ...costo sui 350 euro!


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ragazzi che io sappia l'abilitazione da cruscotto non centra nulla...... io avevo e ho sulla nuova il KLS e mai un problema...... relativamente ai cablaggi dipende dal fornitore se da il tutto, plug & play, o bisogna smanettare per montare.... se comprate usati.... okkio ai cablaggi con singola o doppia bobina....

ok. grazie della info. io ancora nn mi sono mosso... sono indirizzato sull'irc... ma ancora sono combattuto se metterlo, sono un fautore dell'analogico e la moto gia cosi come e' mi piace molto, e' la moto giusta per me. pero' quando spingo a volte sento il bisogno di avere entrambe le mani nell' manubrio e cambio senza frizione ugualmente. il motore.... ragazzi che polmone. ancora nn ho superato i 7000 giri e gia mi sono cagato a dosso varie volte... nn vedo l'ora di poter sfruttare tutto il range...

e si ha un bel tiro

Allora cambio comprato.
IRC sgrace cut
In inverno lo monto.
Questa RC8r....menomale che nessuno la vuole.... così si gode di più...

Cambio elettronico montato. Lavoretto media difficoltà. Risultato piacevole bel up grade . Chi volesse delucidazioni sono disponibile. Modifica consigliatissima.
Inoltre montato scarico completo e cerchi forgiati. Paura.

allora manca una bella foto

Vediamola sta belva

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foto , foto