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Sul manuale di manutenzione della mia RC8R 2012 ho letto che si può abilitare o disabilitare il cambio elettronico, quindi in teoria basta solo un sensore, si ma dove lo devo collegare? Qualcuno lo sa?

ma l hai di serie li?nella track c era il pulsante di fianco al cruscotto

No, ho solo letto nel libretto l'opzione quik shift nella strumentazione e ho pensato che fosse predisposto per mettere un sensore nell'asta del cambio (come le RSV4 09)

Quello che dici mi incuriosisce. Infatti sulla triumph daytona r che monta la nostra stessa centralina kehin, è previsto il cambio elettronico. Basta solo acquistare l'asta e collegarla ad un o spinotto predisposto. Fatemi sapere.

Confermo che sulla RC8 c'è questa opzione, e confermo inoltre che se si togle il codino ci sono 3-4 spinotti liberi.
La cosa assurda è perché KTM abbia inserito un cambio elettronico rozzo come il KLS pur avendo questa possibilità.
Probabilmente la centralina è predisposta ma non il cablaggio OEM.

Quindi se riuscissi a risalire ai contatti giusti mi basterebbe montare la sola cella di carico e collegarla ai 2 poli della centralina per farla funzionare. mi ricorda che anche vicino alla centralina ci sono alcuni spinotti liberi, idem vicino ai fusibili in zona connettore diagnosi. Adesso provo ad indagare.

Come faccio ad inserire un file pdf, volevo mettere le istruzioni di montaggio dell'asta cambio sulla triumph.

Trattandosi di un immagine, benchè in formato pdf, credo basti sia residente sul web e, copiandone la stringa d'appartenenza, la evidenzi con il tag [Img] ...nono pulsante da sx

occhio che la cella di carico ha tre fili
Terra
Positivo
Segnale

A differenza dei sensori vecchio tipo che hanno solo positivo e segnale.

Allora , dato che non riesco a mettere il file pdf , vi dico che la cella di carico della triumph ha solo 2 fili . Il connettore si trova proprio vicino ai due connettori grandi della centralina. Ora non mi resta che smontare le carene e controllare.

pise66 ha scritto:Allora , dato che non riesco a mettere il file pdf ...

n.d.r.

Se il file non è stato caricato su qlc sito di image hosting, anche si fosse trattato di formato jpeg non l'avresti potuto CMQ caricare ...dev'esser presente sul web, con un suo preciso indirizzo

Ho capito, ma mi sono dimenticato il sito da cui l'ho preso. Pazienza.

Ciao Pise, se domenica ci troviamo ne parliamo, magari coinvolgiamo anche il Volpi può darsi che ci aiuti

Ok. Comunque sulla rc8 di Massi era montato il bazzaz, solo cambio elettronico e niente controllo di trazione. Io vorrei provare a vedere se siamo predisposti, altrimenti cerco un IRC usato di qualsiasi moto e poi faccio da solo il cablaggio per la nostra.

Buona sera a tutti....ho una rc8 2008 ....vorrei metterci un cambio elettronico....sapete darmi consigli?ovviamente non vale per chi ha la r2011......vorrei informazioni su costi e soprattutto affidabilità. ...uso la moto sia su strada ke pista (binetto Bari)...grazie ...aspetto info

non posso aiutarti sorry

Ho sentito parlare benissimo del IRC. Appena ho i soldi lo compro.

ci farò un pensierino anche io

Se a qualcuno interessa vendo una Bazzaz Z-FiTC (quella completa di cambio elettronico e controllo trazione) pagata 1000€, vendo alla metà.

...mi accodo,anch'io vendo controllo di trazione IRC e cambio elettronico KLS powerparts